Dacia Jogger
El regulador de velocidad es una función que le ayuda a mantener la velocidad de circulación en el valor constante que elija, denominada velocidad de regulación.
Esta velocidad de regulación se puede modificar en todo momento a partir de 30 km/h.
tip
Puede vincular la función regulador de velocidad a la función "Reconocimiento de señales de tráfico" Reconocimiento de señales de tráfico.
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La función regulador de velocidad no actúa en ningún caso en el sistema de frenado.
Mandos
- 1.
Interruptor On/Off del regulador de velocidad.
- 2.
Interruptor para activar y disminuir la velocidad de regulación (SET/-).
- 3.
Interruptor para activar y aumentar la velocidad de regulación o recuperar la velocidad de regulación memorizada (RES/+).
- 4.
Puesta en espera de la función (con memorización de la velocidad de regulación) (0).
- 5.
Interruptor On/Off del limitador de velocidad.
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Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El regulador de velocidad no debe utilizarse cuando la circulación es densa, en carretera sinuosa o pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, grava) ni cuando las condiciones meteorológicas son desfavorables (niebla, lluvia, viento lateral…).
Riesgo de accidente.
Puesta en marcha
Pulse el botón 1.
El testigo 6 aparece en gris o, según el vehículo, se visualiza el testigo 7, 9 o 10 en naranja.
El mensaje "Regulador activado" o, según el vehículo, testigo
aparece en el cuadro de instrumentos junto con guiones para indicar que la función de regulación de velocidad está en funcionamiento y a la espera de memorización de una velocidad
Activación de la regulación de la velocidad
A velocidad constante superior a unos 30 km/h, presionar el interruptor 2 (SET/˗) o 3 (RES/+): la función se activa y se tiene en cuenta la velocidad actual.
La velocidad de regulación sustituye a los guiones. El regulador de velocidad se confirma con la presentación en blanco de la velocidad establecida y del testigo de advertencia 6 o, según el vehículo, con los testigos de advertencia
y 8, 9 o 10 en verde, junto con el testigo de advertencia 7.
En función del vehículo, si intenta activar la función por debajo de 30 km/h, aparece el mensaje "Veloc. no válida" y la función permanece inactiva.
Conducción
Cuando se registra una velocidad de regulación y la regulación está activada, se puede levantar el pie del pedal del acelerador.
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Atención: tiene que mantener los pies cerca de los pedales para estar preparado para intervenir en caso de urgencia.
Variación de la velocidad de regulación
La velocidad de regulación se puede cambiar presionando repetidamente el:
- interruptor 2 (SET/˗) para reducir la velocidad;
- interruptor 3 (RES/+) para aumentar la velocidad.
Nota: mantenga pulsado uno de los botones para modificar la velocidad con incrementos sucesivos.
Superación de la velocidad regulada
En todo momento, se puede superar la velocidad de regulación pisando el pedal del acelerador. Mientras se está sobrepasando la velocidad, la velocidad de regulación parpadea en el cuadro de instrumentos
A continuación, suelte el pedal del acelerador: pasados unos segundos, el vehículo recupera automáticamente la velocidad de regulación inicial.
Imposibilidad para la función de mantener la velocidad regulada
Al bajar por una pendiente pronunciada, el sistema no puede mantener la velocidad de regulación: la velocidad memorizada parpadeará en el cuadro de instrumentos.
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Si el regulador de velocidad ya no está disponible (tras varias tentativas para activarla), consulte a un representante de la marca.
tip
Regulador de velocidad manteniendo la velocidad de regulación durante el cambio de marcha:
Esta función mantiene la velocidad de consigna del regulador antes y después de un cambio de marcha, sin acción alguna por parte del conductor.
Puesta en espera de la función
La función se pone en stand-by si presiona:
- el interruptor 4;
- el pedal del freno;
- el pedal de embrague durante un período prolongado de tiempo o si el vehículo está en punto muerto durante un período prolongado de tiempo en vehículos equipados con caja de velocidades manual.
- cambio a la posición neutral en vehículos equipados con una caja de velocidades automática.
La velocidad de regulación se almacena y aparece en gris en el cuadro de instrumentos.
Según el vehículo, el testigo 8 desaparece para confirmar el modo de espera.
Recuperación de la velocidad de regulación
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…). Presionar el interruptor 1 (RES/+) si la velocidad del vehículo es superior a 30 km/h.
Cuando se recupera la velocidad, se confirma la activación del regulador de velocidad mostrando en blanco la velocidad de regulación y, según el vehículo, se enciende el testigo 8, 9 o 10.
Nota: si la velocidad anteriormente guardada es mucho más elevada que la velocidad actual, el vehículo acelerará con fuerza hasta alcanzar este umbral.
Cuando la función del regulador de velocidad esté en espera, una pulsación en el interruptor 2 (SET/˗) vuelve a activar la función regulador de velocidad sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tendrá en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo.
Apagado de la función
La función del regulador de velocidad queda interrumpida:
- Al pulsar el interruptor 1. En ese caso se deja de almacenar la velocidad.
- Al pulsar el interruptor 5. En este caso, se selecciona el limitador de velocidad y esta no se memoriza.
El testigo de advertencia 6 o, según el vehículo, los testigos de advertencia verdes 7, 8, 9 o 10 desaparecen del cuadro de instrumentos para confirmar que la función está desactivada.
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La puesta en espera o la desactivación de la función regulador de velocidad no provoca una reducción rápida de la velocidad: hay que frenar pisando el pedal del freno.