Dacia Bigster
Ettevaatusabinõud kasutamisel
(tagaluugi kasutamine)
Enne tagaluugi käsitsemist kontrollige katuseraamile paigaldatud esemeid ja/või lisavarustust (jalgrattaalused, katusepagasiruum jne): need peavad olema korralikult paigaldatud ja kinnitatud ning nende mõõtmed ei tohi takistada tagaluugi talitlust.
tip
Veenduge, et veetavad esemed oleksid kogu varustuse laadimisalal ühtlaselt jaotunud.
warning
Spoilerile või tagaluugile on keelatud kinnitada mis tahes kandeseadet (rattaraam, pagasikast jne). Kui soovite paigaldada sõidukile kandeseadme, pöörduge firma esindusse.
Kandeseadmed katusele
warning
Kandeseadmeid on keelatud paigaldada nende sõidukite katusele, mille originaalvarustuses puuduvad pikisuunalised katuseraamid.
tip
Sõidukile sobiva varustuse valimiseks soovitame pöörduda firma esindusse. Lugege varustuse paigaldamise ja kasutustingimuste kohta tootja paigaldusjuhisest.
Hoidke see juhend koos teiste pardadokumentidega alles.
Modulaarse katuseraamiga sõiduk
Kui sõiduk on selle seadmega varustatud, saate katuseraami panna piki- (kandeasend) või põikasendisse (standardasend).
Katuseraamide lubatud koormus: 80 kg (kaasa arvatud kandeseadmed).
Talade seadmine põikiasendisse:
- võtke pöörlevad katted 1 lahti ja pange need vertikaalsesse asendisse (liigutus A);
- lõdvendage poldid 2, kasutades kindalaekas asuvat dünamomeetrilist võtit 6;
- tõstke üles varvad 3 ja 4 ning pange need põikiasendisse 5. Selleks pange varb 3 (liigutus B) eesmisesse asendisse ja seejärel varb 4 (liigutus C) tagumisse asendisse.
Märkus: veenduge, et raam 3 ja 4 oleksid õiges asendis.
- kasutage tööriista 6, et pingutada poldid 2: markerid D ja E tööriistal on nihkes (märk 7);
- keerake polte 2 tööriistaga 6 kinni, kuni tööriistal 6 olevad markerid D ja E on paralleelsed (märk 8);
- kinnitage pöörlevad katted 1 uuesti.
Märkus. Varbasid 3 ja 4 ei saa omavahel vahetada.
warning
Keelatud on paigaldada katuseraami põikiasendis, kui sõiduk läbib rullharjadega autopesulat.
warning
Katusetalad põikiasendis
- Maksimaalne kiirus tohib olla kuni 130 km/h.
- Kontrollige reisi ajal paigaldust ja pingutage polte umbes iga 500 km järel.
tip
Kui te ei kasuta raami põikiasendis, pange raam tagasi pikiasendisse, et optimeerida kütusekulu ja vältida õhu vihisemist.
Talade seadmine pikisuunalisse asendisse:
- võtke pöörlevad katted 1 lahti ja pange need vertikaalsesse asendisse (liigutus F);
- lõdvendage poldid 2, kasutades kindalaekas asuvat dünamomeetrilist võtit 6;
- tõstke üles varvad 3 ja 4 ning pange need pikisuunalisse asendisse 9. Selleks asetage varvas 3 (liigutus G) ja varvas 4 (liigutus H) pikisuunalisse asendisse.
- keerake polte 2 momendimõõtevõtmega 6 kinni, kuni tööriistal 6 olevad markerid D ja E on paralleelsed (märk 8);
Märkus: veenduge, et raam 3 ja 4 oleksid õiges asendis.
- kinnitage pöörlevad katted 1 uuesti.
Märkus. Varbasid 3 ja 4 ei saa omavahel vahetada.
warning
Jälgige, et modulaarne katuseraam oleks õiges asendis ja lukustatud.
warning
Modulaarse katuseraami on algselt kokku pannud ja heaks kiitnud meie tehnikaosakond.
Need on varustatud poltidega 2 ja tööriistaga 6. Neid tuleb kasutada vaid katuseraami sõiduki külge kinnitamiseks.
Kontrollige regulaarselt modulaarse katuseraami seisukorda (raami, kinnituskohtade, poltide jms õige asend).
Ärge kasutage neid, kui need on saanud kahjustada. Pöörduge esindusse.
Nende kaotamise korral võtke ühendust heakskiidetud esindusega.
warning
Kontrollige, et modulaarsele katuseraamile kinnitatud esemed ja/või lisaseadmed (rattahoidik, katuseboks jne) oleks õigesti asetatud, võrdselt jaotatud ja turvaliselt kinni.
Pikisuunalise katuseraamiga varustatud sõiduk
Sõiduki sellise varustatuse korral on teil võimalik vedada rohkem pagasit või varustust (ratta-, suusaraam jne):
- põikisuunalistel katusereelingud, mis tuleb omakorda kinnitada pikisuunaliste katusereelingute 10 külge;
- vahetult katusereelingutel.
Katuseraamide lubatud koormus: 80 kg (kaasa arvatud kandeseadmed).
Spoiler F
Spoilerile F on keelatud kinnitada esemeid ja/või lisaseadmeid (jalgrattahoidikud jms).