Kui sõiduk on see süsteem olemas, hoiatab see ühe või mitme rehvi rõhu langemisest.

Süsteemi saab tuvastada sõidukis oleva sildi 1 järgi.

12013_P1310_002_1_image.jpeg

Tööpõhimõte

See süsteem avastab rõhu langemise ühes rehvis, mõõtes sõidu ajal rataste kiirust.

Märgutuli 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 süttib armatuurlaual ja jääb põlema, et anda juhile teada madalast rehvirõhust (tühi rehv, purunenud rehv jne).

12013_P1310_004_1_image.jpeg

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Funktsioon ei asenda juhti. Seega ei või see funktsioon mingil juhul asendada juhi valvsust ega vastutust.

Kontrollige rehvirõhku, kaasa arvatud tagavararatta rõhku üks kord kuus.

Toimimise tingimused

Usaldusväärse hoiatuse andmiseks märkimisväärse rõhukao korral tuleb süsteem reguleerida rõhurõhuga, mis võrdub ühega rehvirõhu märgisel näidatud rõhust (kontrollväärtused) Rehvirõhk.

Lähtestada tuleks alati pärast kõigi nelja rehvi rõhu kontrollimist jahtunud rehvidel.

Järgnevate olukordade puhul on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult:

  • süsteemi ei ole uuesti lähtestatud pärast pumpamist või mistahes toimingut rataste juures.
  • valesti lähtestatud süsteem: rehvirõhud erinevad soovitatud rehvirõhkudest;
tip

Enne lähtestamisega alustamist tuleb kontrollida rehvirõhku.

Süsteem ei anna hoiatust, kui rõhk ei vasta soovitatud rõhule.

  • koorma oluline muutmine või koorma jaotamine sõiduki ühele küljele;
  • sportlik sõidustiil intensiivse kiirendusega;
  • sõitmine lumisel või libedal teel;
  • sõitmine lumekettidega;
  • ainult ühe uue rehvi paigaldamine;
  • rehvide kasutamine, mida firma teenindus ei ole heaks kiitnud.
tip

Järsk rehvirõhu langus (rehvi purunemine jne) võib süsteemil märkamata jääda.

Tegevus rehvirõhu standardväärtuste lähtestamiseks

Seda peab tegema:

  • pärast igat pumpamist või rehvirõhu lähtestamist;
  • pärast ratta vahetamist;
  • pärast ratta vahetamist (see tegevus ei ole samas soovitatav);

Rehvirõhud peavad vastama sõiduki hetkekasutusele (tühjalt, koormaga, sõitmine kiirteel jne). Järgige rehvirõhkusid (kaasa arvatud tagavararattal). Kontrollige rehvirõhku vähemalt kord kuus ning enne iga pikemat sõitu (vt silti juhiukse serval Rehvirõhk).

Multimeediumekraani 3 kaudu lähtestamine

Lähtestamine tuleb teha, kui sõiduk seisab ja süüde on sisse lülitatud.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

warning

Teie ohutuse huvides kohustab märgutuli 1_ALL_040_1_pictogramme.png liiklusolusid arvestades teid otsekohe peatuma.

Võimalikud teated

Alltoodud tabelist näidatakse rehvi lähtestamise protseduuriga seotud võimalikke teateid.

Sammud

Teated

Näidud

-

Rehvirõhku läht. peatuses

Teadet kuvatakse sõitmise ajal. Kui soovite lähtestada kõigi nelja rehvi rõhku, peatage sõiduk.

1

Rehvirõhku läht. pikk vajut

Kõigi nelja rehvi rõhu lähtestamiseks peatage sõiduk ning vajutage ja hoidke all lülitit "OK", kuni kuvatakse teade "Kui rehvirõhku OK [oota]".

2

Kui rehvirõhku OK [oota]

Teade vilgub, viidates, et süsteem on lähtestamisprotseduuri salvestanud. Kui kõigi nelja rehvi rõhk on nõuetekohaselt rehvirõhu sildil Rehvirõhk soovitatud väärtustele seatud, vajutage ja hoidke all lülitit "OK", kuni ilmub teade "Operatsioon lõpetatud".

3

Operatsioon lõpetatud

Lähtestamisprotseduur on edukalt lõpetatud. Alustage sõitu.

Rehvirõhu seadistamine

Kõigi nelja rehvi rõhku tuleb seadistada jahtunud rehvidel (lugege juhiukse siseserval asuvat silti).

Kui mingil põhjusel ei saa rehvirõhku külmadel rehvidel mõõta, siis arvestage, et näidatud rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (3 PSI) tegelikust suurem.

Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.

Pärast igat pumpamist või rehvirõhu reguleerimist lähtestage rehvirõhu standardväärtus.

Rataste/rehvide vahetamine

Kasutage ainult seadmeid, mille esindus on heaks kiitnud.

Muidu on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult Rehvid.

Reguleerige rehvirõhku ning lähtestage rehvirõhu standardväärtus pärast igat ratta või rehvi vahetust.

Tagavararatas

Kui rehv on sõidukile alla pandud, reguleerige rehvirõhku ja lähtestage rehvirõhu standardväärtus.

Rehviparandusaerosoolid ja rehvipumpamiskomplekt

Kasutage ainult seadmeid, mille esindus on heaks kiitnud.

Muidu on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult Rehvide täitmise komplekt.

Pärast rehviparanduskomplekti kasutamist reguleerige rehvirõhku ning lähtestage rehvirõhu kontrollväärtus.

Rehvirõhu häired

Alltoodud tabelis loetletakse hoiatusteated, mis ilmuvad armatuurlauale, kui süsteem tuvastab rehvirõhu häire.

Armatuurlaual esitatav teave teavitab kõigist võimalikest rehvirõhu häiretest (nt tühi või katkine rehv).

Märgutuled

Teated

Näidud

2_ALL_197_1_pictogramme.png süttib (ei vilgu).

Pumpa rehve ja lähtestam.

See näitab, et tuvastatud on puudulik rehvirõhk või purunenud rehv. Kontrollige ja reguleerige kõigi nelja rehvi rõhku, kui rehvid on jahtunud, ning lähtestage süsteem.

2_ALL_197_1_pictogramme.png vilgub ja seejärel jääb põlema.

Kont. rehvirõhku lähtestamine

See näitab, et lähtestamine oli edukas. Kontrollige ja reguleerige enne lähtestamisprotseduuri uuesti alustamist rehvirõhku.

2_ALL_197_1_pictogramme.png vilgub, siis jääb põlema koos hoiatustulega 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Kontrolli TPW

See näitab süsteemi riket. Pöörduge esindusse.

2_ALL_197_1_pictogramme.png vilgub ja seejärel jääb põlema.

TPW kättesaamatu

See näitab, et sõidukile on paigaldatud tagavararatas, mis erineb suuruselt teisest neljast rattast. Süsteem on mittesaadaval seni, kuni paigaldatud on teiste ratastega identne ratas ja tehtud on lähtestamine.