Dacia Striker
Olenevalt mudelist tõmmake avamiseks hooba 1.
warning
Enne mis tahes toiminguid mootoriruumis lülitage süüde välja Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.
warning
Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata. Sellest annab märku mootoriruumis asuv märgutuli
.
Vigastusoht!
warning
Mootoriruumis töötamisel veenduge, et klaasipuhastaja ei tööta.
Vigastusoht!
warning
Ärge kunagi aktiveerige mootori kaugjuhtimisega käivitamise funktsiooni või selle seadistamist enne mootorikapoti avamist või kui see on avatud.
Põletuste või tõsiste vigastuste oht!
warning
Vältige kapotile toetumist: oht, et kapott sulgub ootamatult.
Kapoti turvalukustuse lahtilukustamine
Avamiseks tõstke kapott veidi üles ja vabastage konks 2, lükates hooba 3 vasakule.
Mootorikapoti avamine
Pärast kapoti tõstmist ja tugiposti 4 vabastamist selle hoidikust 6peate oma ohutuse huvides panema tugiposti selle kinnituse 5 külge.
Kapoti sulgemine
Enne mootori kapoti sulgemist veenduge, et midagi ei oleks mootoriruumi jäänud.
Kapoti sulgemiseks asetage tugipost 4 tagasi selle kinnitusse 6. Haarake kapoti keskosast ja viige see sujuvalt allapoole, kuni sulgumiseni jääb 30 cm, seejärel laske lahti. Kapott lukustub enda raskuse toimel.
warning
Veenduge, et kapott on korralikult lukustunud. Veenduge, et miski ei sega lukustust (kivikesed, riidetükid vms).
warning
Iga kord, kui mootoriruumis tegutsete, jälgige, et te sinna midagi ei unusta (lapp, tööriistad...)
Need võivad kahjustada mootorit või tekitada tulekahju.
warning
Kui radiaator või mootori kapott on kokkupõrkes viga saanud, laske võimalikult kiiresti ametliku edasimüüja juures üle vaadata kapoti lukustussüsteem.