Dacia Striker
En función del vehículo, tire de la palanca 1 para abrir.
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Antes de llevar a cabo cualquier operación en el compartimento del motor, debe apagar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave.oBotón de arranque en un vehículo con tarjeta.
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Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta
integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones personales.
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En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones personales.
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Nunca activar la función de puesta en marcha del motor a distancia o su programación antes de abrir el capó del motor, o cuando está abierto.
Riesgo de quemaduras o de lesiones graves.
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Evite apoyarse sobre el capó del motor: existe el riesgo de que se cierre accidentalmente.
Desbloqueo de la seguridad del capó del motor
Para desbloquearlo, suelte el gancho 2 empujando la palanca 3 hacia la izquierda mientras levanta el capó.
Apertura del capó
Después de levantar el capó y liberar la varilla 4 de su soporte 6, por motivos de seguridad, debe encajarla en su fijación 5.
Cierre del capó
Antes de cerrarlo, verifique que no ha olvidado nada en el compartimento motor.
Para cerrar el capó, volver a enganchar el puntal 4 en su soporte 6. Agarre el capó por el centro y sitúelo a 30 cm de distancia de la posición de cerrado, finalmente suéltelo. Se bloqueará por sí mismo por efecto de su peso.
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Asegúrese de que el capó esté correctamente bloqueado. Controle que no haya ningún elemento que impida el bloqueo del pestillo (grava, tela, etc.).
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Tras cualquier intervención en el compartimento del motor, asegúrese de no dejar nada olvidado (trapos, herramientas, etcétera).
De lo contrario, podría provocar daños en el motor o un incendio.
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En caso de sufrir un impacto, aunque sea leve, que afecte a la rejilla del radiador o al capó, acuda lo antes posible a un Distribuidor Autorizado para que comprueben el cierre del capó.