Uus Dacia Spring

kuni täna

Sissejuhatus

Kasutades kaamera 1 ja radari 2 teavet, määrab süsteem teie sõiduki ja eesoleva objekti vahelise vahemaa:

  • samas reas ees sõitva sõidukiga;

või

  • vastutulevate sõidukite vahel, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha;

või

  • ja risti mööduvatest sõidukitest;

või

  • ja seisvaid sõidukeid;

või

  • ümbritsevaid jalakäijaid ja jalgrattureid.

Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).

Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.

Muul juhul on süsteem välja lülitatud ega käivita hoiatust.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

tip

See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.

Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Radari asukoht 2

Veenduge, et ala radarite ümber ei ole varjatud (mustuse, muda, lume või valesti paigaldatud numbrimärgi poolt), vigastatud, muudetud (sh värvimistöid) ega peidetud.

Kasutamine

Sõidu ajal, kui tekib kokkupõrkeoht, siis süsteem:

  • hoiatab teid kokkupõrkeohust: armatuurlauale ilmub teade "Tuvastati takistus" ja sellega kaasneb helisignaal.

Märkus: kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võidakse võimendada pidurdusjõudu, kui see pole kokkupõrke vältimiseks piisav.

  • võib käivitada pidurdamise: kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrge on möödapääsmatu, siis armatuurlaual süttib punane märgutuli , teade "Pidurda" ja kõlab helisignaal.

Märkus.

  • kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rooli, pedaale vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida;
  • kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatus, hoitakse sõidukit lühikese aja jooksul liikumatuna. Pärast seda aega peab juht sõiduki liikumatuna hoidmiseks hoidma jalga piduripedaalil;
  • pärast seda, kui süsteem rakendab pidurid, näidatakse teadet "Täiustatud ohutu aktiveeritud".
tip

Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:

  • vajutada gaasipedaali;

või

  • keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
tip

Hoiatuste eriomadused

Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.

Sõiduki tuvastamine

Samal sõidurajal sõitvate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab kokkupõrkeohu samal sõidurajal teie ees oleva sõidukiga, kui sõiduk sõidab kiirusega üle 8 km/h.

Vastutulevate sõidukite tuvastamine, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha

Kui te soovite suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem vastutulevad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk liigub kiirusel vahemikus 8 km/h kuni 20 km/h;
  • olete suunatule sisse lülitanud.

Sõidurada risti ületavate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab sõidurada risti ületavad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 20–60 km/h.

Sõidurajal peatunud sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab seisvad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 8 km/h kuni 80 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine samal sõidurajal

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusvahemikus 8 km/h 85 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine suuna muutmisel

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusvahemikus 8 km/h kuni 20 km/h.

Aktiveerimine/deaktiveerimine

tip

Sõltuvalt mudelist lülitatakse funktsioon uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:

  • sõiduki lukust avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor on taaskäivitatud.

Multimeediumekraanilt 3 süsteemi aktiveerimine/inaktiveerimine

Funktsiooni aktiveerimise või deaktiveerimise kohta lugege multimeediasüsteemi juhistest.

Valige "ON" või "OFF".

Süsteemi sisse-/väljalülitamine pardaarvutist 4

(olenevalt mudelist)

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 5, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nupule 6 või 7, kuni jõuate menüüsse 3_ALL_108_1_pictogramme.png , seejärel vajutage lülitile 8 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 8 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "Aktiivpidur", seejärel vajutage lülitile 8 OK;
  • funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 8OK:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funktsioon sisse lülitatud
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funktsioon välja lülitatud

Süsteemi väljalülitamisel süttib armatuurlaual märgutuli või olenevalt mudelist märgutuli 2_ALL_425_1_pictogramme.png . Kui süsteem lülitatakse sisse, siis märgutuli kaob.

Seadistused

warning

Sõiduohutuse huvides tehke kõik seadistused, kui sõiduk seisab.

Seadistused multimeediumekraanilt 3

Kui sõiduk on paigal ja te soovite multimeediaekraanilt 3 funktsiooni sätetesse ligi pääseda, siis lugege multimeediasüsteemi kasutusjuhendit:

"Hoiatus": reguleerige tundlikkuse taset. Selleks valige:

  • « Hiline » ;
  • « Standardne » ;
  • « Varajane ».

Rohkem teavet leiate multimeedia kasutusjuhendist.

Seadete muutmine pardaarvutist 4

(olenevalt mudelist)

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 5, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse " 3_ALL_108_1_pictogramme.png ". Vajutage lülitit 8 OK;
  • vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI". Vajutage lülitit 8 OK.
  • vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, et jõuda menüüsse "Aktiivpidurduse tundlikkus" 8OK;
  • vajutage seadeväärtuse muutmiseks korduvalt nuppu 6 või 7. Vajutage lülitit 8 OK.

Ajutine mittekasutatavus

Kui süsteem tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli .

Võimalikud põhjused on järgmised:

  • tegu on süsteemi ajutise tõrkega (päikesepeegeldus, lähitulede valgusvihk, halvad ilmastikuolud jne). Süsteem töötab jälle, kui nähtavus paraneb;
  • Süsteem ei tööta ajutiselt (nt tuuleklaas, eesmine või tagumine kaitseraud on kaetud mulla, muda, lume, kondensaadiga vms), mille korral tuleb sõiduk parkida ja mootor välja lülitada. Puhastage tuuleklaas, eesmine kaitseraud või logo. Märgutuli ja teade kaovad järgmine kord, kui mootor käivitatakse ja sõidetakse umbes viis või kümme minutit. Kui asi ei ole selles, võib põhjus tuleneda mujalt; pöörduge volitatud esinduse poole.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli . Pöörduge firma esindusse.

Hoiatused

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).

Süsteem ei saa käivituda, kui:

  • kui käigukang on neutraalasendis;
  • kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on käivitunud.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib radari ja/või kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle talitlust.

    Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.

  • Kõiki radari ja/või kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi modifikatsioonid jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

warning

Süsteemi häirete juhtumid

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • keerukas keskkond (metallsild, tunnel jne);
  • halvad ilmatingimused (lumi, vihm, rahe, must jää jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • objekti (sõiduki, jalakäija jne) ja ümbruse ebapiisav kontrastsus (näiteks valgetes riietes jalakäija lumisel taustal vms);
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
  • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

Süsteemi toimimise piirang

  • Sõiduki iga käivitamise ajal teeb süsteem olenevalt sõiduki ümbrusest kalibreerimise ja võib olla sõitmise ajal umbes kaks kuni viis minutit mitteaktiivne.
  • radari ja kaamera alad peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine;
  • Süsteem ei pruugi reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale (näiteks mootorrattad ja jalgrattad) sama tõhusalt kui muude sõidukite peale.
  • Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne);
  • nõuetekohase talitluse tagamiseks peab süsteem eristama kogu takistuse. Seega ei saa süsteem tuvastada:
    • pimeduses või hämaras valguses olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
    • osaliselt nähtaval olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
    • jalakäijaid, kes on lühemad kui ligikaudu 80 cm;
    • suuri esemeid kandvaid jalakäijaid;
    • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

warning

Funktsiooni väljalülitamine

Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:

  • kaamera piirkond on kahjustatud (nt tuuleklaasi seest või väljast);
  • sõiduki esiosa on kahjustatud (löök, moonutus, radari kriimustus jne);
  • sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
  • tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
  • te ei sõida sillutatud teel.

Kui süsteem käitub ebanormaalselt, lülitage see välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.

Funktsiooni katkestamine

Võite aktiivse pidurduse funktsiooni igal ajal peatada kokkupõrke vältimise manöövri käigus kiiresti gaasipedaali vajutades või rooli pöörates.