Nowa Dacia Spring

do dzisiaj

Wprowadzenie

Na podstawie informacji z kamery 1 i radaru 2 system określa odległość dzielącą pojazd od:

  • pojazdu jadącego z przodu po tym samym pasie,

lub

  • pojazdów nadjeżdżających, z uwzględnieniem manewru zmiany kierunku,

lub

  • a pojazdami przejeżdżającymi prostopadle;

lub

  • pojazdów stojących,

lub

  • pieszych i rowerzystów.

System informuje kierowcę, czy istnieje ryzyko zderzenia czołowego, aby umożliwić odpowiednie manewry awaryjne (naciśnięcie pedału hamulca lub skręt kierownicą).

W zależności od reakcji kierowcy system może wspomagać hamowanie, aby zapobiec zderzeniu lub ograniczyć jego skutki.

Poza wymienionymi sytuacjami system pozostaje nieaktywny i nie emituje ostrzeżeń.

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.

Funkcja w żadnym razie nie zastępuje należytej ostrożności i uwagi kierowcy, który powinien przez cały czas kontrolować pojazd.

tip

System może wykorzystać maksymalną siłę układu hamulcowego do momentu całkowitego zatrzymania, jeżeli zajdzie taka potrzeba.

Ze względów bezpieczeństwa należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa i upewnić się, że bagaż nie może zostać wyrzucony i uderzyć któregoś z pasażerów.

Lokalizacja kamery 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

Lokalizacja radaru 2

Upewnij się, że obszar wokół radaru nie jest zasłonięty (przez brud, błoto, śnieg lub nieprawidłowo zamontowaną tablicę rejestracyjną), uszkodzony, zmieniony (lakier) lub ukryty.

Czynność

Podczas jazdy, gdy istnieje ryzyko kolizji, system:

  • ostrzega o ryzyku kolizji: na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Wykryta przeszkoda", któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.

Uwaga: Jeżeli kierowca wciśnie pedał hamulca, a system nadal wykrywa ryzyko kolizji, siła hamowania może zostać zwiększona, jeżeli nie jest wystarczająca, aby zapobiec uderzeniu.

  • może zainicjować hamowanie: jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie i nie da się uniknąć kolizji, na tablicy wskaźników pojawi się czerwona lampka ostrzegawcza i komunikat "Hamuj" wraz z sygnałem dźwiękowym.

Cecha szczególna:

  • jeżeli kierowca korzysta z elementów sterujących pojazdu (kierownica, pedały itp.), system może opóźnić niektóre reakcje lub nie aktywować się;
  • jeżeli system aktywnego hamowania awaryjnego zatrzymał pojazd, na krótką chwilę pojazd zostaje unieruchomiony. Po przekroczeniu tego czasu pojazd musi być unieruchomiony przez kierowcę poprzez wciśnięcie pedału hamulca;
  • gdy system aktywuje hamowanie, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat "Podw. bezpiecz. uruchomione".
tip

W razie manewru awaryjnego można zatrzymać hamowanie w dowolnym momencie. W tym celu należy:

  • wcisnąć pedał przyspieszenia;

lub

  • skręcić kierownicą w celu wykonania manewru omijania.
tip

Specjalne cechy ostrzeżeń

W zależności od prędkości, ostrzeżenie i hamowanie mogą być aktywowane jednocześnie.

Wykrywanie pojazdu

Wykrywanie pojazdów poruszających się po tym samym pasie ruchu

Ryzyko kolizji z pojazdem jadącym z przodu tym samym pasem ruchu jest wykrywane przez system, gdy pojazd porusza się z prędkością ponad 8 km/h.

Wykrywanie nadjeżdżających pojazdów z uwzględnieniem manewru zmiany kierunku

W przypadku zamiaru zmiany kierunku jazdy (np. A), nadjeżdżające pojazdy będą wykrywane przez system, gdy:

  • pojazd porusza się z prędkością od ok. 8 km/h do 20 km/h.
  • włączony jest kierunkowskaz.

Wykrywanie pojazdów prostopadle przekraczających pas ruchu

Pojazdy przejeżdżające prostopadle przez pas ruchu są wykrywane przez system, gdy:

  • Twój pojazd porusza się z prędkością od ok. 20 km/h do 60 km/h.

Wykrywanie pojazdów zatrzymanych na pasie ruchu

Stojące pojazdy są wykrywane przez system, gdy:

  • pojazd porusza się z prędkością od ok. 8 km/h do 80 km/h.

Wykrywanie pieszych i rowerzystów

Wykrywanie pieszych i rowerzystów na tym samym pasie ruchu

System wykrywa pieszych i rowerzystów, gdy:

  • pojazd porusza się z prędkością od ok. 8 km/h do 85 km/h.

Wykrywanie pieszych i rowerzystów podczas zmiany kierunku jazdy

System wykrywa pieszych i rowerzystów, gdy:

  • pojazd porusza się z prędkością od ok. 8 km/h do 20 km/h.

Aktywacja/dezaktywacja

tip

W zależności od pojazdu i czasu, jaki upłynął od ostatniego wyłączenia silnika, funkcja jest ponownie aktywowana:

  • gdy pojazd zostanie odblokowany,

lub

  • przy otwieraniu drzwi,

lub

  • gdy silnik zostanie ponownie uruchomiony.

Włączanie/wyłączanie systemu z poziomu ekranu multimedialnego 3

Informacje o aktywowaniu lub dezaktywowaniu funkcji zamieszczono w instrukcji systemu multimediów.

Wybrać "ON" lub "OFF".

Włączanie/wyłączanie systemu z poziomu komputera pokładowego 4

(zależnie od wersji pojazdu)

  • Gdy pojazd stoi, naciśnij przełącznik 5 odpowiednią ilość razy, aby przejść do zakładki 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • naciśnij element sterujący 6 lub 7 tyle razy, ile to konieczne, aby przejść do menu 3_ALL_108_1_pictogramme.png , następnie naciśnij przełącznik 8 OK;
  • naciśnij element sterujący 6 lub 7 tyle razy, ile to konieczne, aby przejść do menu "POMOC JAZDY", następnie naciśnij przełącznik 8 OK;
  • naciśnij element sterujący 6 lub 7 tyle razy, ile to konieczne, aby przejść do menu "Hamowanie aktyw.", następnie naciśnij przełącznik 8 OK;
  • naciśnij ponownie przełącznik 8 OK, aby włączyć lub wyłączyć funkcję:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funkcja włączona
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funkcja wyłączona

Po wyłączeniu systemu zapala się lampka kontrolna lub, w zależności od pojazdu, lampka kontrolna 2_ALL_425_1_pictogramme.png na tablicy wskaźników. Gdy system jest aktywny, lampka ostrzegawcza gaśnie.

Ustawienia

warning

Ze względów bezpieczeństwa, ustawienia należy zmieniać na postoju.

Ustawienia dostępne na ekranie multimedialnym 3

Aby uzyskać dostęp do ustawień funkcji na ekranie multimedialnym 3, gdy pojazd jest zatrzymany, przeczytaj instrukcje obsługi systemu multimediów:

"Ostrzeżenie": Dostosuj poziom czułości. W tym celu wybierz:

  • « Późno » ;
  • « Standard » ;
  • « Wcześnie ».

W celu uzyskania dalszych informacji należy zapoznać się z instrukcją dotyczącą multimediów.

Dostosowanie ustawień z komputera pokładowego 4

(zależnie od wersji pojazdu)

  • Gdy pojazd stoi, naciśnij przełącznik 5 odpowiednią ilość razy, aby przejść do zakładki 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • naciskać wielokrotnie przycisk 6 lub 7, aby wyświetlić menu " 3_ALL_108_1_pictogramme.png ". Naciśnij przełącznik 8OK.
  • naciskać wielokrotnie przycisk 6 lub 7, aby wyświetlić menu "POMOC JAZDY". Naciśnij przełącznik 8 OK.
  • wielokrotnie naciśnij element sterujący 6 lub 7, aby przejść do menu „Czułość aktywnego hamowania” 8OK;
  • kilkakrotnie naciśnij element sterujący 6 lub 7, aby zmienić ustawienie. Naciśnij przełącznik 8 OK.

Czasowe zawieszenie działania

Jeśli system wykryje tymczasową usterkę, na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza .

Możliwe przyczyny:

  • czasowy zanik obrazu z radaru/kamery (oślepienie słońcem, oślepienie światłami mijania, złe warunki atmosferyczne itp.). System wznowi działanie, gdy widoczność ulegnie poprawie;
  • działanie systemu jest chwilowo wstrzymane (np. przednia szyba, przedni lub tylny zderzak albo monogram zasłonięty brudem, błotem, śniegiem, skroplinami itp.); w takim przypadku zaparkuj pojazd i wyłącz silnik. Wyczyść przednią szybę, przedni zderzak lub monogram. Przy następnym uruchomieniu silnika, po około pięciu lub dziesięciu minutach jazdy, lampka ostrzegawcza i komunikat znikają. W przeciwnym razie przyczyną może być inny problem; należy skontaktować się z ASO.

Nieprawidłowości w działaniu

Jeśli system wykryje tymczasową usterkę, na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza . Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ostrzeżenia

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.

Włączenie funkcji może być opóźnione lub uniemożliwione, gdy system wykryje wyraźne oznaki kontroli pojazdu przez kierowcę (zmianę położenia kierownicy, pedałów itp.).

Systemu nie można włączyć, gdy:

  • dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym;
  • nastąpiła aktywacja systemu ESP (ESC).

Obsługa/naprawy systemu

  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia radaru i/lub kamery, co może wpłynąć na działanie systemu.

    Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.

  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, poprawki lakiernicze itd.) w obrębie radaru i/lub kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.

warning

Wystąpienie zakłóceń w działaniu systemu

Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:

  • złożona infrastruktura (metalowy most, tunel itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, deszcz, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • niski kontrast między obiektami (pojazdami, pieszymi itp.) i otoczeniem (np. pieszy ubrany w białą odzież na tle łąki pokrytej śniegiem itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
  • ...

W tych warunkach system może nie zareagować, może ostrzec kierowcę lub może nieumyślnie zainicjować hamowanie.

Ograniczenia działania systemu

  • Przy każdym uruchamianiu pojazdu system przeprowadza kalibrację zgodnie z otoczeniem pojazdu i może być nieaktywny przez czas od około dwóch do pięciu pierwszych minut jazdy;
  • aby zapewnić prawidłowe działanie systemu, obszar radaru i kamery należy utrzymywać w czystości; nie wolno wykonywać żadnych modyfikacji na poziomie tych elementów;
  • system może nie działać skutecznie w przypadku pojazdów o niewielkich rozmiarach, takich jak motocykle;
  • system może nie działać prawidłowo, gdy nawierzchnia jest śliska (deszcz, śnieg, gołoledź itp.);
  • aby zapewnić prawidłowe działanie, system musi wyodrębnić całą przeszkodę. W związku z powyższym, system nie wykrywa:
    • pieszych/rowerzystów w ciemności lub w warunkach słabego oświetlenia;
    • pieszych/rowerzystów, którzy są widoczni tylko częściowo;
    • pieszych, których wzrost nie przekracza 80 cm;
    • pieszych, którzy przenoszą duże przedmioty;
    • ...

W tych warunkach system może nie zareagować, może ostrzec kierowcę lub może nieumyślnie zainicjować hamowanie.

warning

Wyłączanie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  • uszkodzony obszar roboczy kamery (np. po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie przedniej szyby);
  • przednia część pojazdu została uszkodzona (uderzenie, odkształcenie, zadrapanie na radarze, itp.);
  • pojazd jest holowany (awaria);
  • przednia szyba jest pęknięta lub zniekształcona (nie wolno naprawiać szyby w obszarze kamery; należy zlecić jej wymianę autoryzowanemu serwisowi);
  • pojazd nie jedzie po asfaltowej drodze.

W przypadku nieprawidłowego działania system należy wyłączyć i skontaktować się z ASO.

Przerwanie funkcji

W każdej chwili można wyłączyć funkcję aktywnego hamowania. W tym celu należy szybko wcisnąć pedał przyspieszenia lub obrócić kierownicę tak, jak w trakcie wykonywania manewru omijania przeszkody.