Dacia Bigster
Avataan vetämällä vipua 1 (autoversion mukaan).
warning
Moottori on sammutettava (ei saa laittaa valmiustilaan) ennen kuin moottoritilassa tehdään mitään toimenpiteitä.
Sytytysvirta on ehdottomasti katkaistava Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain)., Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti).
warning
Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.
-varoitustarra moottoritilassa muistuttaa sinua siitä.
Loukkaantumisvaara.
warning
Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista, että tuulilasinpyyhkimen viiksi on pysäytysasennossa.
Loukkaantumisvaara.
warning
Älä koskaan aktivoi moottorin etäkäynnistys- tai ohjelmointitoimintoa ennen kuin konepelti on avattu.
Palovammojen ja vakavan loukkaantumisen vaara.
warning
Älä nojaa konepeltiin, koska se voi tällöin sulkeutua tahattomasti.
Konepellin varmuuslukituksen avaus
Kun haluat avata lukituksen, vapauta koukku 2 painamalla vipua 3 vasemmalle samalla, kun nosta konepeltiä.
Konepellin avaaminen
Kun konepelti on nostettu ylös ja tukijalka 4 irrotettu pidikkeestään 6, tukijalka on turvallisuussyistä ehdottomasti asetettava paikalleen sille tarkoitettuun kannattimeen 5.
Konepellin sulkeminen
Tarkista ennen konepellin sulkemista, ettei moottoritilaan jää esim. työkaluja.
Konepelti suljetaan asettamalla tukitanko 4 pidikkeeseen 6. Ota kiinni konepellin keskeltä ja laske sitä noin 30 cm päähän sulkemisasennosta ja päästä sitten irti. Konepelti sulkeutuu omalla painollaan.
warning
Varmista, että konepelti on kunnolla kiinni. Varmista, ettei mikään häiritse lukkiutumista (sora, vaatteet jne.).
warning
Varmista, että moottoritilaan ei jää mitään työskentelyn jälkeen (kangasta, työkaluja, jne.).
Ylimääräiset esineet voivat vaurioittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon.
warning
Etusäleikkö ja konepellin lukitusjärjestelmä on tarkistettava merkkihuollossa heti, jos niihin tulee törmäyksessä vähäinenkin vaurio.