Généralités

Un moteur thermique consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire des appoints d’huile entre deux vidanges.

Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.

Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d’huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.

Lecture du niveau d’huile

La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.

Pour connaître le niveau d’huile exact et s’assurer que le niveau maximum n’est pas dépassé (risque d’endommagement du moteur), il est impératif d’utiliser la jauge.

Suivant véhicule, l’afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d’huile est au minimum.

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  • Sortez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux ;
  • enfoncez la jauge jusqu’en butée (pour les véhicules équipés du « bouchon-jauge » C, vissez complètement le bouchon) ;
  • sortez la jauge de nouveau ;
  • lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du « mini » A ni dépasser le « maxi » B.

Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

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Utiliser un entonnoir ou protéger la zone de l’orifice de remplissage pour éviter tout écoulement d’huile moteur sur une pièce chaude du compartiment moteur ou sur une pièce sensible (ex : composants électriques).

Risque d’incendie.

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Dépassement du niveau maximum d’huile moteur

Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage B : risque d’endommagement du moteur et du système de dépollution. Si le niveau maxi est dépassé, ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

Appoint, remplissage, vidange moteur

Appoint/Remplissage

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Le véhicule doit être sur sol horizontal, contact coupé et moteur thermique froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

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Avant toute intervention dans le compartiment moteur, coupez impérativement le contact Contacteur de démarrage, véhicule avec clé ou Contacteur de démarrage, véhicule avec carte.

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Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2.

  • Dévissez le bouchon 1 ;
  • rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le « mini » et le « maxi » de la jauge 2 est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ;
  • attendez 20 minutes environ pour permettre l’écoulement de l’huile ;
  • vérifiez le niveau à l’aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).

Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

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Dépassement du niveau maximum d’huile moteur

Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage : risque d’endommagement du moteur et du système de dépollution.

Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque.

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Vidange moteur

Périodicité : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

Capacité de vidange

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule ou consultez un Représentant de la marque.

Vérifiez toujours le niveau d’huile moteur à l’aide de la jauge comme expliqué précédemment (il ne doit jamais être en dessous du mini, ni au-dessus du maxi de la jauge).

Qualité d’huile moteur

Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.

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Remplissage huile moteur

Utiliser un entonnoir ou protéger la zone de l’orifice de remplissage pour éviter tout écoulement d’huile moteur sur une pièce chaude du compartiment moteur ou sur une pièce sensible (ex : composants électriques).

Risque d’incendie.

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Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé : les gaz d’échappement sont toxiques.

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Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d’essuie-vitres est en position arrêt.

Risque de blessures.

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Remplissage et/ou contrôle du niveau du huile : attention lorsque vous faites l’appoint ou que vous vérifiez le niveau d’huile, veillez à ce qu’il ne tombe pas d’huile sur les pièces du moteur.

N’oubliez pas de refermer correctement le bouchon et de bien remettre en place la jauge pour éviter les projections d’huile sur les pièces chaudes du moteur.

Risque d’incendie.

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Lors des interventions à proximité du moteur, celui-ci peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Le témoin 2_ALL_290_1_pictogramme.png présent dans le compartiment moteur vous le rappelle.

Risque de blessures.

tip

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

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Vidange moteur : si vous réalisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brûlures dues à l’écoulement de l’huile.