Ovisno o vozilu, mogu se sastojati od:

  • zatezače kalema za namatanje sigurnosnog pojasa sprijeda;
  • ograničivača sile na prsnom košu;
  • airbags na prednjoj strani vozača i suvozača.

Za ove sustave predviđeno je da rade neovisno ili istodobno prilikom čeonih sudara.

Ovisno o jačini udarca, sustav može uzrokovati:

  • blokadu sigurnosnog pojasa;
  • da zatezač sigurnosnog pojasa priljubljuje putnika na sjedalo, uz ograničivač sile;
  • prednji airbag.

Zatezači

11010_P1310_001_1_image.jpeg

Zatezači služe da bi priljubili sigurnosni pojas uz tijelo, te prilijepili putnika na njegovo sjedalo i tako pojačali učinkovitost sigurnosnog pojasa.

Uz uključen kontakt, nakon jakog frontalnog sudara i ovisno o jačini udarca, sustav može uključiti zatezač kalema za namatanje sigurnosnog pojasa 1 koji trenutno uvlači pojas.

Ograničivač sile

Kod određene jačine udarca, ovaj mehanizam se uključuje kako bi ograničio, na razumnoj razini, jačinu pritiska sigurnosnog pojasa na tijelo.

warning
  • Nakon nesreće provjerite sve zaštitne mehanizme.
  • Strogo su zabranjeni bilo kakvi zahvati na bilo kojem dijelu sustava (zatezači, airbags, računala, ožičenja) i ponovna upotreba dijelova sustava na nekom drugom vozilu, pa čak i na potpuno jednakom.
  • Kako bi se izbjeglo slučajno aktiviranje koje može uzrokovati ozljede, samo je stručno osoblje iz naše mreže ovlašteno za izvođenje zahvata u vezi s airbags.
  • Kontrolu električnih karakteristika upaljača može vršiti samo posebno obučeno osoblje upotrebljavajući pritom prilagođenu opremu.
  • Ako vozilo planirate odložiti na otpad, obratite se ovlaštenom zastupniku radi odlaganja zatezača i generatora plina za airbags.

prednji zračni jastuci vozača i suvozača Airbags

Mogu se nalaziti na prednjim sjedalima na strani vozača i suvozača (lokacija A).

Oznaka "Airbag" na kolu upravljača, armaturnoj ploči (područje airbagA) te, ovisno o vozilu, oznaka na dnu vjetrobranskog stakla podsjećaju da je oprema prisutna.

Svaki sustav airbag sadrži:

  • airbag zračni jastuk i generator plina na upravljaču za vozača i instrumentnoj ploči za suvozača;
  • elektronička jedinica za nadzor sustava koji upravlja električnim upaljačem generatora plinova
  • jedno kontrolno svjetlo 2_ALL_094_1_pictogramme.png na instrumentnoj ploči;
  • daljinski senzori (ovisno o vozilu).

warning

Rad sustava za airbag temelji se na pirotehničkom načelu. To objašnjava stvaranje topline, pojavu dima (što ne znači da će doći do požara) te buke pri otvaranju zračnog jastuka. Otvaranje airbag, koje mora biti trenutno, može dovesti do ozljeda na površini kože ili drugih neugodnosti

11010_P1310_009_1_image.jpeg

Način rada

Sustav je djelatan tek nakon uključenja kontakta na vozilu.

U slučaju snažnog frontalnog sudara, svaki se airbag brzo napuše, čime se ublažava udarac glave i prsnog koša vozača o kolo upravljača i suvozača o armaturnu ploču. Zatim se odmah nakon sudara ispuhuju kako bi se otklonila prepreka prilikom napuštanja vozila.

smetnje u radu

2_ALL_094_1_pictogramme.png Ovo kontrolno svjetlo upozorenja svijetli kad se motor pokrene, a zatim se isključuje nakon otprilike tri sekunde.

Ako se ne upali kod uključivanja kontakta ili ako ostane upaljeno, to je znak neispravnosti u radu sustava.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;

Svako čekanje znači gubitak učinkovitosti zaštite.

Sljedeći slučajevi aktiviraju zatezače ili airbags:

u slučaju frontalnog udarca o krutu (neelastičnu) površinu pri brzini jednakoj ili većoj od 25 km/h km/h.

11010_P1310_004_1_image.jpeg

U slučaju frontalnog sudara s drugim vozilom iste ili više kategorije, kada je ploha udara jednaka 40 % ili veća od toga, a brzina oba vozila je jednaka ili veća od 40 km/h km/h.

U slučaju bočnog sudara s drugim vozilom jednake ili više kategorije pri brzini jednakoj ili većoj od 50 km/h km/h.

11010_P1310_006_1_image.jpeg

U sljedećim slučajevima mogu se aktivirati zatezači ili airbags:

  • udarci donje strane vozila o rubnjak;
  • rupe na cesti
  • pad ili tvrdo slijetanje
  • kamenje.
  • ...

Zatezače ili airbags ne može aktivirati:

  • udarac straga, bez obzira koliko je jak;
  • u slučaju prevrtanja vozila

11010_P1310_008_1_image.jpeg

  • bočni udarac u prednji ili stražnji dio vozila;
  • u slučaju frontalnog sudara ispod prikolice kamiona;
  • u slučaju frontalnog sudara o prepreku s oštrim kutom.
  • ...

Upozorenja

Sva upozorenja koja slijede namijenjena su neometanom otvaranju airbagi izbjegavanju direktnih teških povreda od izbacivanja prilikom otvaranja.

warning

Upozorenja povezana s vozačevim airbag

  • Nemojte mijenjati ni upravljač ni jastuk.
  • Jastuk kola upravljača nemojte prekrivati ni u kojem slučaju.
  • Nemojte pričvršćivati nikakve predmete (amblem, logotip, sat, nosač telefona itd.) na jastuk kola upravljača.
  • Skidanje kola upravljača zabranjeno je (osim za stručno osoblje iz Mreže).
  • Nemojte sjediti preblizu upravljača dok vozite: zauzmite položaj za vožnju u kojem su vam ruke lagano savijene Sigurnosni pojasevi. Tako će ostati dovoljno prostora za pravilno otvaranje i učinkovitost airbag zračnog jastuka.

Upozorenja povezana sa suvozačevim airbag

  • Nemojte lijepiti ni učvršćivati predmete (amblem, logo, sat, nosač telefona...) na instrumentnu ploču na mjestu gdje se nalazi airbag ili u blizini njega.
  • Ništa nemojte postavljati između armaturne ploče i putnika (životinju, kišobran, štap, pakete itd.).
  • Nemojte stavljati noge na armaturnu ploču ili sjedalo jer takvi položaji mogu dovesti do opasnih povreda. Općenito, potrebno je svaki dio tijela (koljena, ruke, glavu) držati podalje od armaturne ploče.
  • Ponovno aktivirajte zračni jastuk airbag na strani suvozača nakon vađenja dječjeg sjedala kako biste osigurali zaštitu suvozača u slučaju udarca.

DJEČJE SJEDALO U POLOŽAJU LEĐA U SMJERU VOŽNJE NE SMIJE SE POSTAVITI NA SJEDALO SUVOZAČA DOK SE NE ISKLJUČE SVI DODATNI ZAŠTITNI MEHANIZMI Sigurnost djece: isključivanje, uključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača.