V závislosti od vozidla môžu pozostávať z:

  • predpínačov slučky bezpečnostného pásu vpredu;
  • obmedzovače napnutia v oblasti hrudníka;
  • airbags vodiča a spolujazdca vpredu.

Tieto systémy fungujú súčasne alebo jednotlivo pri čelných nárazoch.

V závislosti od sily nárazu systém môže spôsobiť:

  • zablokovanie bezpečnostného pásu;
  • predpínača bezpečnostného pásu, čím pritlačí cestujúceho k sedadlu, a obmedzovača napnutia;
  • predný airbag.

Predpínače

11010_P1310_001_1_image.jpeg

Úlohou predpínačov je pritlačiť pás k telu a znehybniť cestujúceho, čím sa zvýši účinnosť bezpečnostného pásu.

Pri zapnutom zapaľovaní môže systém po silnom čelnom náraze a v závislosti od intenzity nárazu spustiť zotrvačný napínač bezpečnostného pásu 1, ktorý okamžite zatiahne bezpečnostný pás.

Obmedzovač napnutia

Ak náraz prekročí určitú silu, tento mechanizmus obmedzí tlak bezpečnostného pásu na telo na znesiteľnú mieru.

warning
  • Po nehode dajte preveriť systémy pripútania.
  • Akýkoľvek zásah do celého systému (predpínače, airbags, elektronické skrinky, káblové zapojenia), alebo ich použitie v inom vozidle, aj rovnakého typu, sú prísne zakázané.
  • Aby nedošlo k náhodnému uvedeniu do činnosti a spôsobeniu škody, môžu airbags montovať výlučne kvalifikovaní pracovníci značkových servisov.
  • Kontrolu elektrických parametrov rozbušky môžu vykonávať len osobitne zaškolení pracovníci pri použití špeciálneho vybavenia.
  • Pri likvidácii vozidla požiadajte značkový servis o odstránenie plynového generátora predpínačov a airbags.

Airbags vodiča a spolujazdca vpredu

Sú súčasťou výbavy predných sedadiel na strane vodiča a spolujazdca (umiestnenie A).

Označenie „Airbag” na volante, prístrojovej doske (oblasť airbagA) a v závislosti od vozidla označenie v spodnej časti čelného skla pripomínajú, že toto zariadenie sa vo vozidle nachádza.

Systém airbagu pozostáva z:

  • airbag s generátorom plynu namontovanom na strane vodiča vo volante a na strane spolucestujúceho vpredu v palubnej doske;
  • z elektronickej jednotky na monitorovanie systému ovládajúceho elektrickú rozbušku generátora plynu;
  • jediná kontrolka 2_ALL_094_1_pictogramme.png na prístrojovej doske;
  • snímače diaľkového ovládania (v závislosti od vozidla).

warning

Systém airbag využíva pyrotechnický princíp. Pri nafúknutí airbagu dochádza k uvoľneniu tepla, tvorbe dymu (čo neznamená začiatok požiaru) a zaznie detonácia. Vzhľadom na okamžité nafúknutie airbagu môže dôjsť k menším povrchovým zraneniam na koži alebo iným nepríjemnostiam.

11010_P1310_009_1_image.jpeg

Úkon

Systém je funkčný len po zopnutí zapaľovania vozidla.

V prípade silného čelného nárazu sa airbag(s) rýchlo nafúknu a tlmia náraz hlavy a hrudníka vodiča do volantu a predného spolujazdca do palubnej dosky. Ihneď po náraze spľasnú, aby nebránili pri opúšťaní vozidla.

Poruchy činnosti

2_ALL_094_1_pictogramme.png Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri naštartovaní motora a potom po približne troch sekundách zhasne.

Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo zostane svietiť, znamená to poruchu systému.

Obráťte sa čo najskôr na značkový servis.

Akýkoľvek odklad môže mať za následok stratu účinnosti vašej ochrany.

V nasledujúcich prípadoch dôjde k aktivácii predpínačov alebo airbags:

Pri čelnom náraze na pevný (nedeformovateľný) povrch rýchlosťou 25 km/h alebo vyššou km/h.

11010_P1310_004_1_image.jpeg

Pri čelnom náraze do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je oblasť nárazu 40 % alebo väčšia a rýchlosť vozidiel je 40 km/h km/halebo vyššia.

Pri bočnom náraze do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je rýchlosť nárazu 50 km/h km/halebo vyššia.

11010_P1310_006_1_image.jpeg

V nasledujúcich príkladoch sa môžu spustiť predpínače alebo airbags:

  • nárazy do spodnej časti vozidla, napríklad pri zasiahnutí obrubníka,
  • v dôsledku výtlkov,
  • v dôsledku pádu alebo tvrdého dopadu,
  • v dôsledku prítomnosti kameňov.
  • ...

Predpínače alebo airbags sa nemôžu aktivovať prostredníctvom:

  • pri náraze zozadu, bez ohľadu na intenzitu,
  • ak sa vozidlo prevráti,

11010_P1310_008_1_image.jpeg

  • pri bočnom náraze do prednej alebo zadnej časti vozidla,
  • pri čelnom náraze do zadného previsu nákladného vozidla,
  • pri čelnom náraze do ostrého objektu.
  • ...

Oznamy

Všetky nasledujúce upozornenia slúžia na to, aby sa mohol airbagvoľne nafúknuť a aby nedošlo k vážnym poraneniam v dôsledku nárazu pri jeho nafúknutí.

warning

Upozornenia týkajúce sa vodičovho airbag

  • Na volante ani na jeho stredovom paneli nerobte nijaké úpravy.
  • Zakrývať strednú časť volantu je zakázané.
  • Na stredový panel volantu nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, stojan na telefón atď.).
  • Demontovať volant je zakázané (s výnimkou kvalifikovaných pracovníkov značkových servisov).
  • Pri riadení neseďte príliš blízko pri volante: osvojte si pri riadení polohu s mierne ohnutými ramenami Bezpečnostné pásy. Tým je zabezpečený dostatočný priestor na uvoľnenie airbagu a jeho správna účinnosť.

Upozornenia vo vzťahu spolujazdcovmu airbag

  • Na palubnú dosku v mieste airbag neprilepujte ani nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, držiak na telefón atď.).
  • Medzi palubnú dosku a cestujúceho nič nedávajte (zviera, dáždnik, palicu, balíky atď.).
  • Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku, pri nehode by to mohlo spôsobiť vážne zranenia. Všetky časti tela majte ďalej od prístrojovej dosky (kolená, ruky, hlavu, ...).
  • Hneď po demontáži detskej sedačky znovu zapnite airbag, aby ste zabezpečili ochranu spolujazdca pri náraze.

DETSKÁ SEDAČKA UMIESTNENÁ PROTI SMERU JAZDY NESMIE BYŤ NAMONTOVANÁ NA PREDNOM SEDADLE SPOLUJAZDCA, POKIAĽ NIE SÚ DEAKTIVOVANÉ PRÍDAVNÉ ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY Bezpečnosť detí: vypnutie, zapnutie airbagu pre spolujazdca vpredu.