Dacia Bigster
Glede na izvedenko vozila jih lahko sestavljajo:
- zategovalniki navijalnih bobnov prednjih varnostnih pasov;
- omejevalniki zatezne sile varnostnih pasov za zaščito prsnega koša;
- airbags na voznikovi in sovoznikovi strani spredaj.
Sistemi lahko pri čelnem trčenju delujejo ločeno ali skupno, odvisno od načina in silovitosti trka.
Glede na silovitost trčenja lahko sistem sproži:
- blokado varnostnega pasu;
- pritisk potnika ob sedež z zategovalnikom varnostnega pasu poleg omejevalnika zatezne sile;
- sprednji sestavni del airbag.
Zategovalniki varnostnih pasov
Zategovalniki pritisnejo varnostni pas ob telo ter s tem potnika ob sedež in tako povečajo učinkovitost varnostnega pasu.
Pri vključenem kontaktu lahko sistem v primeru močnejšega čelnega trčenja in glede na silovitost trčenja sproži zategovalnik navijalnega bobna varnostnega pasu 1, ki v trenutku zategne varnostni pas.
Omejevalnik zatezne sile pasu
Ta mehanizem se sproži pri določeni stopnji silovitosti trka in zmanjša silo, s katero varnostni pas pritiska na telo.
warning
- Če ste imeli z vozilom nesrečo, mora dodatne sisteme varovanja pregledati strokovnjak.
- Strogo je prepovedan kakršen koli poseg v sistem zategovalnikov, sestavnih delov airbags, računalnikov in kablov ali njihova ponovna uporaba na drugih vozilih.
- Da bi se izognili nenadnemu sproženju varnostne blazine in s tem tudi poškodbam, vas opozarjamo, da je za izvajanje posegov na sistemih airbags usposobljeno le osebje v pooblaščeni servisni mreži za vaše vozilo.
- Kontrolo električnega sistema in spro- žilca lahko opravlja le usposobljeno osebje z za to predvideno kontrolno napravo.
- Če nameravate vozilo odpeljati na odpad, se pred tem posvetujte s predstavnikom servisne mreže glede odstranitve plinskih generatorjev na zategovalnikih in sestavnih delih airbags.
sprednja Airbags na voznikovi in sovoznikovi strani
Blazini sta vgrajeni na voznikovi in sovoznikovi strani (mesto A).
Prisotnost te opreme potrdi oznaka "Airbag" na volanu, armaturna plošča (predel airbagA) in, odvisno od vozila, nalepka na spodnjem delu vetrobranskega stekla.
Vsak sistem airbag sestavljajo:
- airbag in plinski generator, ki sta vgrajena v volan na voznikovi strani in v armaturno ploščo na sovoznikovi strani;
- elektronska enota za nadzor sistema, ki upravlja električni vžigalnik plinskega generatorja,
- skupna kontrolna lučka
na instrumentni plošči; - daljinski senzorji (odvisno od vozila).
warning
Sistem sestavnega dela airbag za svoje aktiviranje uporablja poseben pirotehnični sistem. Tako je mogoče pojasniti, zakaj se ob sproženju varnostne blazine proizvaja toplota, dim (to še ne pomeni, da bo izbruhnil požar) in je slišati močan pok. V situaciji, ko je potrebno, airbag se mora napihniti v trenutku, zato lahko povzroči poškodbe na površini kože ali druge nevšečnosti
Delovanje
Sistem deluje le pri vključenem kontaktu.
V primeru silovitega čelnega trčenja se vsak sestavni del airbag v trenutku napihne. Napihnjena blazina ublaži udarec voznikove ter sovoznikove glave in prsnega koša ob volan oziroma armaturno ploščo. V naslednjem trenutku pa se že začne prazniti, da potniki lažje zapustijo vozilo.
Motnje delovanja
Ta opozorilna lučka zasveti, ko se motor zažene, nato pa ugasne po približno treh sekundah.
Če se ne prižge ob vključitvi kontakta ali če ostane prižgana, opozarja na motnjo v sistemu.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.
Vsako odlašanje pomeni manj učinkovito zaščito.
Zategovalniki ali airbags se sprožijo v naslednjih primerih:
Pri čelnem trčenju ob trdno površino (ki je ni mogoče deformirati), pri katerem je hitrost trčenja 25 km/h ali večkm/h.
Pri čelnem trčenju z drugim vozilom enake ali višje kategorije, pri katerem je območje trčenja 40 % ali več, hitrost obeh vozil pa 40 km/h ali več km/h.
Pri bočnem trčenju z drugim vozilom enake ali višje kategorije, pri katerem je hitrost trčenja 50 km/h ali več km/h.
Zategovalniki ali airbags se lahko sprožijo v naslednjih primerih:
- udarci v podvozje vozila, na primer ob pločnik;
- luknje na cestišču;
- padec ali trd pristanek;
- kamenje;
- ...
Zategovalniki ali airbags se morda ne bodo sprožili:
- v primeru trčenja od zadaj, ne glede na silovitost;
- v primeru prevračanja vozila;
- v primeru bočnega trčenja v sprednji ali zadnji del vozila,
- v primeru čelnega trčenja pod zadnji del tovornjaka;
- v primeru čelnega trčenja v ostro oviro;
- ...
Opozorila
Vsa opozorila, ki so napisana v nadaljevanju, so namenjena temu, da ne bi prišlo do oviranja sprožitve airbagali do resnih poškodb ob njeni sprožitvi.
warning
Opozorila, povezana z voznikom airbag
- Ne spreminjajte volanskega obroča ali volanskega pokrova.
- Prepovedano je kakršnokoli prekrivanje pokrova volanskega obroča.
- Na pokrov volanskega obroča ne pritrjujte nobenih predmetov (priponk, značk, ure, nosilca za telefon …).
- Prepovedano je snemati volanski obroč (razen osebju servisne mreže za vaše vozilo).
- Ne sedite preblizu volana: namestite se tako, da bosta roki pri držanju volana rahlo upognjeni Varnostni pasovi. Tako boste zagotovili neovirano in učinkovito sproženje airbag.
Opozorila, povezana s potnikom airbag
- Ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov (priponk, značk, ure, nosilca za telefon itd.) na armaturno ploščo ali njeno bližino airbag.
- Med sovoznikom in armaturno ploščo naj ne bo nobenih predmetov (dežnika, paketov, palice ...) ali živali.
- Ne dajajte nog na armaturno ploščo ali na sedež, ker lahko zaradi drugačne drže pride v primeru nesreče do hudih poškodb. Na splošno velja, da morajo biti vsi deli telesa (kolena, roke, glava ....) oddaljeni od armaturne plošče.
- Takoj ko odstranite otroški sedež s sovoznikovega sedeža, ponovno vklopite zračno blazino airbag za sovoznika, da zagotovite njegovo varnost v primeru trčenja.
NA SOVOZNIKOV SEDEŽ NE SMETE PRITRDITI OTROŠKEGA SEDEŽA, OBRNJENEGA V NASPROTNI SMERI VOŽNJE, ČE DODATNI ZADRŽEVALNI SISTEMI NISO IZKLOPLJENI Varnost otroka: izklop, vklop varnostne blazine sovoznika.