Dacia Duster
A rendszer a kamera (1) adatainak felhasználásával állapítja meg járműve távolságát az alábbiakhoz képest:
- az azonos sávban elöl haladó jármű között;
vagy
- bármely szembejövő jármű irányváltási manőverek során;
vagy
- és a merőlegesen érkező járművek között;
vagy
- és az álló járművek között;
vagy
- a közelben közlekedő gyalogosok és kerékpárosok.
A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha frontális ütközés kockázata áll fenn, hogy készen álljon a megfelelő vészhelyzeti műveletek végrehajtására (fékpedál megnyomása és/vagy kormány elfordítása).
A vezető reakcióképességétől függően a rendszer segít a fékezésben a károk mérséklése vagy az ütközés elkerülése érdekében.
A rendszer egyébként inaktív, és nem kapcsol be riasztást.
warning
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
tip
A rendszer szükség szerint maximális fékezőerőt alkalmazhat a jármű teljes megállásáig.
Biztonsági okokból mindig kapcsolja be a biztonsági övét, és úgy helyezze el a csomagokat, hogy azok ne tudjanak előre repülve sérülést okozni.
A kamera elhelyezkedése 1
Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).
Használat
Menet közben, ütközésveszély esetén a rendszer:
- figyelmezteti Önt az ütközésveszélyre: a kijelzőegységen hangjelzés kíséretében megjelenik a(z) „Akadály érzékelve” üzenet.
Megjegyzés: ha a vezető lenyomja a fékpedált, de a rendszer továbbra is észleli az ütközés kockázatát, megnövelheti a fékezési erőt, ha úgy értékeli, hogy az eredeti fékezési erő nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.
- fékezést válthat ki: ha a vezető nem reagál a riasztásra, és az ütközésveszély már közvetlenül fenyegeti a járművet, felgyullad a piros
jelzőfény, és hangjelzés kíséretében megjelenik a „Fékezzen” üzenet a kijelzőegységen.
Megjegyzés:
- ha a vezető a jármű kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket;
- ha az aktív vészfékezés miatt a jármű megáll, akkor a rendszer egy rövid ideig álló helyzetben tartja. A biztonsági időtartam letelte utána a vezetőnek kell álló helyzetben tartania a gépkocsit úgy, hogy lenyomva tartja a fékpedált;
- miután a rendszer aktiválta a fékrendszert, megjelenik a(z) „Megnövelt biz- tonság aktiválva” üzenet.
tip
Ha vészhelyzeti műveletet kell végrehajtania, a fékezést bármikor megszakíthatja az alábbiakkal:
- a gázpedál lenyomásával;
vagy
- a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.
tip
A figyelmeztetések speciális tulajdonságai
A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.
Járműészlelés
Az azonos sávban haladó járművek észlelése
Az azonos sávban Ön előtt haladó járművel való ütközés kockázatát a rendszer akkor észleli, ha:
- az Ön járműve körülbelül 8 km/óra és 180 km/óra közötti sebességgel halad.
A szembejövő gépkocsik észlelése az irányváltási manőverek során
Ha irányt kíván változtatni (pl. (A)), a rendszer akkor észleli a szembejövő járműveket, ha:
- az Ön gépkocsija körülbelül 8 és 20 km/h közötti sebességgel halad;
- Ön bekapcsolta az irányjelző lámpát.
A sávot merőlegesen keresztező járművek észlelése
A sávot merőlegesen keresztező járműveket a rendszer akkor észleli, ha:
- Ön körülbelül 20 és 60 km/h közötti sebességgel halad a járművével.
A saját sávban álló járművek észlelése
Az álló járműveket a rendszer akkor érzékeli, ha:
- Ön körülbelül 8 és 80 km/h közötti sebességgel halad a járművével.
Gyalogosok és biciklisek észlelése
Gyalogosok és kerékpárosok észlelése a saját sávban
A rendszer akkor észleli a gyalogosokat és a kerékpárosokat, ha:
- Ön körülbelül 8 és 85 km/h közötti sebességgel halad a járművével.
Gyalogosok és kerékpárosok észlelése irányváltáskor
A rendszer akkor észleli a gyalogosokat és a kerékpárosokat, ha:
- az Ön gépkocsija körülbelül 8 és 20 km/h közötti sebességgel halad;
Bekapcsolás/kikapcsolás
tip
A járműtől függően, a motor utolsó leállítását követő időtartamnak megfelelően a funkció újra aktiválódik:
- a jármű kinyitásakor;
vagy
- ajtó nyitásakor;
vagy
- a motor beindításakor.
A rendszer bekapcsolása, kikapcsolása a multimédiás képernyőről 2
A funkció be- vagy kikapcsolásával kapcsolatban lásd a multimédia-rendszer útmutatóját.
Válassza ki az „ON” vagy „OFF”.
A rendszer be- és kikapcsolása a fedélzeti számítógépről
(kiviteltől függően)
- Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 3-as gombot többször a „
” lap megjelenítéséhez;
vagy
- nyomja meg az 3 gombot, majd többször nyomja meg a 4 vagy a 5 gombot, hogy elérje a(z)
lapot; - Nyomja meg a 6-os „OK” kapcsolót;
- nyomja meg többször a 4-es vagy az 5-ös vezérlőgombot a(z) „
” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 6-os „OK” kapcsológombot; - nyomja meg többször a 4-es vagy az 5-ös vezérlőgombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 6-os „OK”kapcsológombot;
- nyomja meg többször a 4-es vagy az 5-ös vezérlőgombot a(z) „Aktívfék” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 6-os „OK”kapcsológombot;
- a funkció be- vagy kikapcsolásához nyomja meg újra a 6-es „OK” gombot:
-
a funkció bekapcsolt helyzete; -
kikapcsolt funkció.
-
A rendszer kikapcsolásakor kigyullad a
figyelmeztető lámpa, vagy a járműtől függően a műszerfalon sárga színben világít a
figyelmeztető lámpa.
Amikor a rendszer be van kapcsolva, a visszajelző lámpa nem világít.
Beállítások
warning
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
Beállítások módosítása a multimédia képernyőről 2
A multimédia képernyőről 2 a jármű álló helyzetében elvégezhető beállítások kapcsán lásd a multimédia rendszer használati utasítását:
- „Riasztó”: az érzékenységi szint beállítása. Ehhez válassza ki:
- « Későn » ;
- « Standard » ;
- « Korán ».
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Multimédia képernyővel nem felszerelt gépkocsi
(kiviteltől függően)
- Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 3-as gombot többször a „
” lap megjelenítéséhez;
vagy
- nyomja meg az 3 gombot, majd többször nyomja meg a 4 vagy a 5 gombot, hogy elérje a(z)
lapot;
- Nyomja meg a 6-os „OK” kapcsolót;
- nyomja meg többször a 4-es vagy az 5-ös vezérlőgombot a(z) „
” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 6-os „OK” kapcsológombot;
- nyomja meg többször a 4-es vagy az 5-ös vezérlőgombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 6-os „OK”kapcsológombot;
- nyomja meg többször a 4-es vagy 5-ös vezérlőgombot az „Aktív fékezés érzékenysége” menü eléréséhez, majd nyomja meg a 6-os „OK” gombot;
- nyomja meg ismételten a 4-ös vagy 5-os gombot a beállítás kiválasztásához, majd a nyomja meg a 6-es „OK” kapcsolót választása megerősítéséhez.
Átmenetileg nem elérhető
Ha a rendszer átmeneti hibát észlel, a
figyelmeztető lámpa kigyullad, vagy a járműtől függően a
figyelmeztető lámpa sárga színben világít a műszerfalon.
A lehetséges okok a következők:
- a rendszert átmenetileg elvakította valami (fényvisszaverődés, tompított fényszóró, rossz időjárási viszonyok stb.). A rendszer újra működőképes lesz, ha a láthatósági viszonyok jobbak lesznek;
- a rendszer ideiglenesen megszakad (például: a szélvédőt szennyeződés, sár, hó, kondenzáció stb. takarja el). Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg a szélvédőt. A motor következő beindításakor öt-tíz perc vezetés után a visszajelző lámpa kialszik, az üzenet pedig eltűnik. Ellenkező esetben a problémának más oka van; forduljon a márkaképviselethez.
Működési rendellenességek
Amikor a funkció működési hibát észlel, a műszerfalon sárga színben kigyullad a
figyelmeztető lámpa vagy a járműtől függően a
figyelmeztető lámpa.
Forduljon márkaszervizhez
Figyelmeztetések
warning
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A funkció bekapcsolása késik vagy elmarad, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a sofőr uralja a járművet (művelet a kormánykeréken, pedálokon stb.).
A rendszer nem kapcsolódhat be, ha:
- a dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működésbe lépett.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
- Az ütések módosíthatják a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkakereskedőjéhez.
- A kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
warning
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy ronthatják a rendszer működését, például:
- rossz időjárási viszonyok (hó, eső, jégeső, fekete jég stb.);
- rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
- gyenge kontraszt az objektum (jármű, gyalogos stb.) és a körülötte lévő terület között (pl.: fehér ruhában lévő gyalogos havas környéken stb.);
- vakító körülmények ( vakító napsütés, szembejövő járművek fényszórói stb.) esetén;
- szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
- ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.
A rendszer működésének korlátai
- A rendszer a jármű minden egyes indításakor kalibrálást végez a környezetnek megfelelően, és előfordulhat, hogy a vezetés során kettő-öt percen át inaktív marad.
- az ellentétes irányba haladó járművek nem aktiválnak figyelmeztetést vagy rendszerszintű műveletet, ha nem teljesülnek „Az irányváltásnál ellentétes irányba haladó járművek speciális tulajdonságai” című szakasz feltételei;
- A rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében a kamerát tisztán kell tartani, és nem szabad rajta semmilyen módosítást végezni;
- előfordulhat, hogy a rendszer nem ugyanolyan hatékonyan veszi észre a kisebb járműveket, mint a többi járművet;
- előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően csúszós úton (eső, hó, jegesedés stb.). ;
- a megfelelő működés biztosítása érdekében a rendszernek meg kell különböztetnie a teljes akadályt. Így a rendszer nem ismeri fel:
- a gyalogosokat/kerékpárosokat sötétben vagy gyenge fényviszonyok között;
- a csak részlegesen látható gyalogosokat/kerékpárosokat;
- a 80 cm-nél alacsonyabb gyalogosokat;
- a nagy tárgyakat szállító gyalogosokat;
- ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.
warning
A funkció kikapcsolása
A funkciót ki kell kapcsolnia, ha:
- a kamera területe megsérült (pl. a szélvédő belsején vagy külső felén);
- a gépkocsit vontatják (autómentés);
- a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkaszervizben);
- burkolatlan úton vezet.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
A funkció megszakítása
Az aktív fékezés bármikor megszakítható a gázpedál gyors benyomásával vagy a kormánykerék ütközéskikerülő mozdulatként tett elrántásával.