Dacia Sandero
Figyelmeztetés a hátsó biztonsági öv becsatolására
A jármű típusától függően a gyújtás bekapcsolásakor a megfelelő piktogram (7) megjelenik a kijelzőegységen. Ez minden alkalommal tájékoztatja a gépkocsivezetőt az egyes hátsó biztonsági övek státuszáról:
- a gyújtás ráadásakor;
- ajtónyitáskor;
- ha egy hátsó biztonsági övet be- vagy kicsatolnak.
A piktogram (7) jelentése:
- fehér szimbólum: a biztonsági öv rögzítve;
- fekete szimbólum: a biztonsági öv nincs rögzítve.
Ha a jármű sebessége kb. 20 km/h (12 mph) alatt van, a 7 grafika kb. 60 másodpercig minden alkalommal megjelenik, amikor a hátsó biztonsági övek valamelyikét be- vagy kikapcsolják.
Amikor a jármű sebessége eléri vagy meghaladja a 20 km/h-t, ha az egyik hátsó biztonsági övet kikötik menet közben:
- a(z)
visszajelzőlámpa villog a központi kijelzőn;
és
- körülbelül 30 másodpercig tartó hangjelzés;
és
- a 7 szimbólum legalább 60 másodpercig megjelenik, és az érintett ülés szimbóluma feketére változik.
Mindig győződjön meg arról, hogy a hátsó utasok megfelelően be vannak-e kötve, és a becsatolt övek kijelzett száma megegyezik-e a hátsó ülésen utazók számával.
A jármű típusától függően, ha csukva vannak az ajtók, a megfelelő piktogram (8) körülbelül 60 másodpercig látható a kijelzőegységen a jármű gyújtásának bekapcsolásakor.
Ez minden alkalommal tájékoztatja a gépkocsivezetőt az egyes hátsó biztonsági övek státuszáról:
- menet közben (azaz, ha a jármű sebessége nem nulla) kinyitják az ajtókat;
- ha egy hátsó biztonsági övet be- vagy kicsatolnak.
A piktogram (8) jelentése:
-
bekapcsolt biztonsági öv; -
be nem kapcsolt biztonsági öv.
Ha a jármű sebessége kb. 20 km/h (12 mph) alatt van, a 8 grafika kb. 60 másodpercig minden alkalommal megjelenik, amikor a hátsó biztonsági övek valamelyikét be- vagy kikapcsolják.
Amikor a jármű sebessége eléri vagy meghaladja a 20 km/h-t, ha az egyik hátsó biztonsági övet kikötik menet közben:
- a(z)
visszajelzőlámpa villog a központi kijelzőn;
és
- körülbelül 30 másodpercig tartó hangjelzés;
és
- a piktogram (8) legalább 60 másodpercig látható, és az érintett ülés
szimbólumának színe feketére vált.
Mindig győződjön meg arról, hogy a hátsó utasok megfelelően be vannak-e kötve, és a becsatolt övek kijelzett száma megegyezik-e a hátsó ülésen utazók számával.
Hátsó biztonsági övek 9
Az övek ki- és becsatolása, valamint beállítása ugyanúgy történik, mint az elülső övek esetében.
warning
Ha a hátsó üléseket elmozdították, mindig ellenőrizze a hátsó biztonsági övek megfelelő helyzetét és működését.
Figyelmeztetések
Az alábbi megjegyzések mind az első, mind a hátsó biztonsági övekre vonatkoznak.
warning
- Szigorúan tilos az eredeti utasbiztonsági rendszer elemeit (az öveket, az üléseket és azok rögzítéseit) módosítani. Egyedi kívánságokkal (például gyermekülés használata) forduljon a márkaképviselethez.
- Ne használjon olyan eszközöket, amelyek lehetővé teszik, hogy a hevedernek játéka maradjon (például: ruhacsipesz, klipsz stb.), mert a túl laza biztonsági öv baleset esetén sérüléseket okozhat.
- Figyeljen arra, hogy a mellkasheveder sose legyen a karja alatt vagy a háta mögött.
- Egy öv csak egy személy bekötésére használható. Ölbe vett kisbabát vagy gyermeket soha ne kössön be a saját biztonsági övével.
- Ügyeljen arra, hogy az öv ne csavarodjon meg.
- Baleset után ellenőriztesse, és szükség esetén cseréltesse ki az öveket. Akkor is azonnal cseréltesse ki az öveket, ha azokon az elhasználódás vagy károsodás jelei látszanak.
- Amikor visszakerülnek a gépkocsiba hátsó ülések, győződjön meg arról, hogy a biztonsági övek és a csatok megfelelő helyzetben vannak-e, hogy ezáltal megfelelően lehessen használni őket.
- Ügyeljen arra, hogy az övnyelvet a megfelelő rögzítőházba csatolja.
- Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv csatjának közelébe ne kerüljön olyan tárgy, amely zavarhatja megfelelő működését.
- Győződjön meg a biztonsági öv csatjának megfelelő elhelyezéséről (nincs elrejtve vagy megnyomva sem az utasok, sem más tárgyak által).