Dacia Striker
Introduzione
warning
Questa funzione costituisce un ausilio supplementare alla guida in caso di rischio di affaticamento. La funzione non agisce sul veicolo. La funzione non può in alcun caso sostituire la responsabilità del conducente alla guida.
Il conducente deve sempre adattare la guida in funzione del proprio livello di vigilanza, indipendentemente dalle indicazioni del sistema.
Il sistema analizza il comportamento del volto del conducente mediante la telecamera interna 1 ed emette un avviso in caso di rischio di sonnolenza.
Nota: il sistema non registra alcuna immagine e funziona in tempo reale.
Posizione della telecamera 1
Assicurarsi che la telecamera non sia ostruita (da sporco, fango e così via) né coperta.
Funzionamento
tip
Il sistema monitora continuamente l'attenzione del conducente e può emettere diversi avvisi durante la guida.
tip
Ad ogni avviamento del motore o cambio di conducente, le impostazioni del sistema vengono ripristinate dopo alcuni minuti.
La funzione è pronta a far scattare un allarme se:
- sono trascorsi alcuni minuti dall'ultimo arresto del veicolo;
- la velocità è superiore a circa 20 km/h.
Se viene rilevato un rischio di stanchezza, sul quadro della strumentazione compare il messaggio "Pensa di fare una pausa" 2, accompagnato da un segnale acustico.
Se il conducente si addormenta, sul quadro della strumentazione compare il messaggio "Avviso fatica Fare una sosta" 2, accompagnato da un segnale acustico.
Si consiglia di fermarsi non appena possibile e fare una pausa.
Premere il contattore 3 "OK" per cancellare l'avviso visualizzato sul quadro della strumentazione. Dopo la scomparsa del messaggio, il sistema continua a monitorare la stanchezza ed emette un nuovo avviso, se necessario.
Attivazione/disattivazione
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Per motivi di sicurezza, eseguire queste operazioni a veicolo fermo.
tip
A seconda del veicolo e del periodo di tempo trascorso dall'ultimo arresto del motore, gli avvisi vengono riattivati:
- quando il veicolo viene sbloccato;
o
- all'apertura di una porta;
o
- quando il motore viene avviato.
tip
A seconda del veicolo, potrebbe non essere possibile disattivare gli avvisi.
A seconda del veicolo, gli avvisi possono essere attivati o disattivati utilizzando:
- il pulsante "My Safety";
- lo schermo multimediale.
Attivazione e disattivazione degli avvisi tramite il pulsante 4 "My Safety"
Gli avvisi possono essere disattivati o attivati con la modalità "Perso" della funzione "My Safety" My Safety.
Se gli avvisi sono stati disattivati in precedenza con la modalità "Perso":
- per disattivare gli avvisi, premere due volte in successione il pulsante 4. La spia del pulsante 4 si spegne;
- per riattivare gli avvisi, premere una volta il pulsante 4. La spia del pulsante 4 si accende.
Attivazione e disattivazione degli avvisi dallo schermo multimediale 5
Per attivare o disattivare gli avvisi, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
Selezionare "ON" o "OFF".
Limiti di funzionamento del sistema
Alcune condizioni potrebbero disturbare il funzionamento del sistema, ad esempio:
- quando si indossano determinati tipi di occhiali;
- se la telecamera è ostruita, anche parzialmente;
- se parte del viso del conducente è nascosta (dai capelli, da un berretto, dalla mascherina chirurgica, da una sciarpa e così via);
- una posizione di guida non adatta (ad esempio seduta troppo in basso o troppo arretrata e così via) che può impedire alla telecamera di analizzare correttamente il viso;
- …
In queste condizioni, il sistema potrebbe non attivare un avviso o potrebbe attivare avvisi falsi o in ritardo.
Anomalie di funzionamento
Se il sistema rileva un'anomalia, sul quadro della strumentazione compare il messaggio "Monitor vigilanza. controllare" o, a seconda del veicolo, il messaggio "Monitoraggio non disponibile Volto non rilevato" accompagnato dalla spia
. Rivolgersi a una concessionaria autorizzata.
Verificare che la telecamera sia pulita e/o rimuovere eventuali accessori che coprono il volto.
Assicurati di essere seduto correttamente.
Se il problema persiste, rivolgersi a una Concessionaria autorizzata.