Dacia Sandero
Per aprire il cofano, tirare la maniglia 1, posta sul lato sinistro del cruscotto con una porta aperta.
Sbloccaggio di sicurezza del cofano motore
Per sbloccare, sollevare delicatamente il cofano e premere la linguetta 4 nella direzione indicata dalla freccia A per rilasciare il fermo 2.
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Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è necessario disinserire il contatto Commutatore di avviamento su un veicolo con chiave.Contattore di avviamento su un veicolo con carta.
Apertura del cofano motore
Sollevare il cofano e disinnestare il fermo 6 dal relativo alloggiamento 3; per motivi di sicurezza, posizionare il fermo nel relativo alloggiamento 5.
Chiusura del cofano motore
Verificate che non si sia dimenticato niente nel vano motore.
Per chiudere il cofano, rimontare il fermo 6 nel relativo supporto 3, afferrare il cofano al centro, quindi abbassarlo fino a 30 cm sopra la posizione di chiusura prima di lasciarlo andare. Si chiude da solo sotto l’effetto del suo stesso peso.
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Quando si interviene in prossimità del motore, quest'ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento. La
spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni.
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Quando si interviene nel vano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione (arresto).
Rischio di lesioni.
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Evitare di esercitare alcuna pressione sul cofano motore: rischio di chiusura accidentale del cofano.
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Assicuratevi che il cofano sia correttamente bloccato.
Assicuratevi che nessun ostacolo possa impedire l’ancoraggio del bloccaggio (presenza di sassolini, pezzi di stoffa, ecc.).
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Al termine di qualsiasi intervento nel vano motore, accertatevi di non aver dimenticato nulla (stracci, attrezzi ...).
L'eventuale presenza di ghiaia o stracci potrebbe infatti danneggiare il motore o provocare un incendio.
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In caso di urto, anche leggero, contro la calandra o il cofano, fare controllare quanto prima il sistema di bloccaggio del cofano da un rappresentante del marchio.