Dacia Duster
Grazie alle segnalazioni dalla telecamera 1, la funzione attiva un'azione correttiva sul sistema sterzante del veicolo quando viene superata una linea continua o tratteggiata o in prossimità del bordo della strada (separatore, barriera, marciapiede, argine e così via.) senza l'attivazione delle spie di direzione.
A seconda dell'impostazione, in caso di attraversamento di una linea interrotta senza attivare gli indicatori di direzione, la funzione:
- avverte il conducente senza azioni correttive sul sistema sterzante;
oppure
- innesca un'azione correttiva sul sistema di sterzo.
tip
In qualsiasi momento potete riprendere il controllo del veicolo azionando il volante.Posizione della telecamera 1
Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa e così via).
warning
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Attivazione/disattivazione
tip
A seconda del veicolo e dal periodo di tempo trascorso dall'ultimo arresto del motore, la funzione viene riattivata:
- quando il veicolo viene sbloccato;
o
- quando viene aperta una porta;
o
- quando il motore viene riavviato.
Attivazione, disattivazione del sistema dallo schermo multimediale 2
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Attivazione e disattivazione del sistema tramite il contattore 3My Safety
La funzione può essere disattivata o attivata con la modalità "Perso" di "My Safety" My Safety. Se la funzione è stata disattivata in precedenza dalla modalità "Perso":
- Per disattivare la funzione, se era stata disattivata in precedenza dalla modalità "Perso" della funzione "My Safety" My Safety, premere due volte il contattore 3. A seconda del veicolo, la spia
viene visualizzata in giallo o in bianco sul quadro della strumentazione oppure la spia
scompare dal quadro della strumentazione. - Per riattivare la funzione, premere il contattore 3una volta. La spia
compare sul quadro della strumentazione.
Attivazione/disattivazione del sistema dal computer di bordo
(a seconda del veicolo)
- A veicolo fermo, premere il contattore 4 tutte le volte necessarie fino a visualizzare la scheda
;
o
- premere il comando 4 e premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere la scheda
; - premere il contattore 7 "OK";
- premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere il menu
, quindi premere il contattore 7 "OK"; - premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere il menu "ASS. ALLA GUIDA", quindi premere il contattore 7 "OK";
- premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere il menu "Lane keep assist", quindi premere il contattore 7 "OK";
- premere nuovamente il contattore 7 "OK" per attivare o disattivare la funzione:
-
funzione attivata; -
funzione disattivata.
-
Quando la funzione è disattivata, a seconda del veicolo, la spia
viene visualizzata in giallo o in bianco sul quadro della strumentazione oppure la spia
scompare dal quadro della strumentazione.
Funzionamento
Quando la funzione è attivata, si accende la spia
e gli indicatori di linea destra e sinistra 8 compaiono in grigio sul quadro della strumentazione.
La funzione è impostata per attivarsi quando la velocità del veicolo è compresa tra circa 65 km/h e 170 km/h e gli indicatori di linea sinistra o destra 8 compaiono in bianco sul quadro della strumentazione.
La funzione è operativa se il veicolo:
- si avvicina al bordo della strada senza attivare gli indicatori di direzione;
- supera una linea continua senza attivare gli indicatori di direzione;
- supera una linea tratteggiata senza attivare gli indicatori di direzione, se è selezionata l'impostazione "Operazione su linee tratteggiate".
In questi casi:
- la funzione attiva un'azione sul sistema di sterzata per correggere la traiettoria del veicolo;
e
- la spia lampeggia in bianco oppure, a seconda del veicolo, la spia si accende in giallo e l'indicatore 8 sul lato della linea attraversata viene visualizzato in giallo sul quadro della strumentazione.
Se l'azione correttiva sullo sterzo non è sufficiente, la spia continua a lampeggiare in bianco o, a seconda del veicolo, la spia si accende in rosso e l'indicatore sul lato della linea tratteggiata 8 si accende in rosso sul quadro della strumentazione. Ciò è accompagnato da una vibrazione sul volante.
Se l'impostazione "Intervento con linea tratteggiata" non è selezionata, la funzione emette l'allarme se il veicolo supera una linea tratteggiata senza attivare gli indicatori di direzione e non vi è alcun bordo strada abbastanza vicino alla linea.
In questo caso, la funzione avvisa il driver:
- da una vibrazione del volante;
e
- la spia lampeggia in bianco o, a seconda del veicolo, la spia si accende in rosso e l'indicatore 8 sul lato della linea attraversata diventa rosso sul quadro della strumentazione.
Nota: nelle curve, la funzione consente di superare leggermente la linea di mezzeria.
Casi particolari
Avvertenza "Tenere il controllo"
- Se il sistema è operativo e non rileva più attività sul volante, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Tenere il controllo" accompagnato da un segnale acustico e, a seconda del veicolo, la spia
viene visualizzata in rosso finché il conducente non ha ripreso il controllo del veicolo. - Se il sistema è rimasto in funzione per troppo tempo, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Tenere il controllo" accompagnato da un segnale acustico e, a seconda del veicolo, la spia
si accende in rosso accompagnata dall'indicatore 8 sul lato della linea interessata finché il conducente non ha ripreso il controllo del veicolo.
tip
È possibile interrompere la correzione della traiettoria in qualsiasi momento spostando il volante.Funzione temporaneamente non disponibile/disabilitata
Il sistema è temporaneamente non disponibile o disattivato quando:
- superamento estremamente rapido della linea;
- guida continua sopra una linea;
- quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;
- curve strette;
- visibilità ridotta;
- uno degli indicatori di direzione è attivato;
- attivazione delle luci di segnalazione pericolo;
- innesto della retromarcia;
- forte accelerazione;
- variazione della larghezza della corsia;
- funzionamento del sistema antibloccaggio delle ruote;
- funzionamento del sistema di controllo elettronico della stabilità ESC;
- funzionamento del sistema antibloccaggio delle ruote.
Quando la funzione non è disponibile, la spia diventa grigia sul quadro della strumentazione o, a seconda della versione del veicolo, la spia non compare sul quadro della strumentazione e gli indicatori di linea sinistra e destra 8 diventano grigi sul quadro della strumentazione.
Disattivazione automatica
La funzione viene disattivata automaticamente quando:
- il controllo elettronico di stabilità ESC è disattivato o non funziona correttamente;
- il sistema antibloccaggio non funziona correttamente;
- Un sistema di traino è collegato elettricamente alla presa di traino del rimorchio;
- la spia
viene visualizzata.
Quando la funzione è disattivata, a seconda del veicolo, la spia
viene visualizzata in giallo o in bianco sul quadro della strumentazione oppure la spia scompare dal quadro della strumentazione.
Impostazioni
Veicolo dotato di schermo multimediale 2
Per accedere alle impostazioni della funzione dallo schermo multimediale 2, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:
- "Intervento con linea tratteggiata": utilizzare questa impostazione per selezionare la risposta della funzione se il veicolo attraversa una linea tratteggiata senza attivare uno degli indicatori di direzione:
- impostazione selezionata: la funzione potrebbe attivare un'azione sul sistema di sterzata per correggere la traiettoria del veicolo;
- impostazione non selezionata: la funzione può avvisare il conducente mediante una vibrazione al volante senza correggere la traiettoria del veicolo.
- "Intensità vibrazione": regolare la funzione "Prevenzione dell'uscita di corsia" relativa al livello di vibrazione del volante;
- a seconda del veicolo, "Previsione uscita corsia" o "Avvertenza": regolare il livello di sensibilità per il rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:
- "Tardi": striscia rilevata al momento del superamento;
- "Standard": linea rilevata durante l'avvicinamento;
- "Presto": linea rilevata in prossimità.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Veicolo non dotato di schermo multimediale
(a seconda del veicolo)
- A veicolo fermo, premere il contattore 4 tutte le volte necessarie fino a visualizzare la scheda
;
o
- premere il comando 4 e premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere la scheda
; - premere il contattore 7 "OK";
- premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere il menu
, quindi premere il contattore 7 "OK"; - premere ripetutamente il comando 5 o 6 per raggiungere il menu "ASS. ALLA GUIDA", quindi premere il contattore 7 "OK";
- premere ripetutamente il comando 5 o 6 per accedere al menu "Sensibilità sistema di mantenimento della corsia", quindi premere il contattore 7 "OK".
- premere ripetutamente il comando 5 o 6 per selezionare l'impostazione, quindi premere il contattore 7 "OK".
anomalie di funzionamento
Quando il sistema rileva un guasto di funzionamento:
- la spia viene visualizzata in grigio sul quadro della strumentazione;
o
- la spia scompare dal quadro della strumentazione.
In alcuni casi, sono accompagnati:
- il messaggio "Aiuto alla guida indisponibile";
o
- il messaggio "Aiuto alla guida Controllare" o "Camera anteriore controllare".
Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Avvertenze
warning
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Interventi/riparazioni del sistema
- In caso di urto, l'allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate un Rappresentante del marchio.
- Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza e così via) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
- parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);
- un ambiente complesso (tunnel, ecc.);
- condizioni meteorologiche avverse (pioggia, neve, grandine, ghiaccio e così via);
- scarsa visibilità (notte, nebbia e così via);
- segnaletica orizzontale multipla (cantieri e così via) difficile da distinguere o irregolare (ad es. linee parzialmente o sbiadite, linee troppo distanti, manto stradale irregolare e così via);
- abbagliamento (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta e così via);
- la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette e così via);
- marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.
In questo caso, la funzione "Prevenzione uscita dalla carreggiata" potrebbe essere attivata in modo errato o non attivarsi affatto.
Rischio di correzione indesiderata, errata o di mancata correzione della traiettoria.
Inibizione della funzione
È necessario disattivare la funzione se:
- la zona della telecamera è stata danneggiata (sul lato della parabrezza o sul lato retrovisore interno);
- la strada è scivolosa (neve, ghiaccio, aquaplaning, ghiaia e così via);
- il parabrezza è rotto o deformato (non effettuare riparazioni su questa zona; farlo sostituire da un rappresentante del marchio);
- il veicolo sta trainando un rimorchio o un caravan.