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Utilizando informações da câmara 1, a função ativa uma ação corretiva ao nível do sistema da direção do veículo quando um traço contínuo ou tracejado é cruzado ou ao aproximar-se da berma da estrada (divisória, barreira, passeio, ravina, etc.) sem ativação dos indicadores de luz.

Consoante a configuração, no caso de cruzar um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas, a função:

  • avisa o condutor sem realizar qualquer ação corretiva no sistema da direção;

ou

  • executa ações corretivas no sistema da direção.
tip
É possível retomar o controlo do veículo em qualquer momento acionando o volante.

Localização da câmara 1

Certifique-se de que o para-brisas não está obstruído (por sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

warning

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.

Ativação/desativação

tip

Consoante o veículo, a função é reativada em função do período de tempo após a última paragem do motor:

  • quando o veículo é destrancado;

ou

  • quando é aberta uma porta;

ou

  • quando o motor é novamente ligado.

Ativar/desativar o sistema através do ecrã multimédia 2

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Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.

Ativar/desativar o sistema através do interruptor 3My Safety

A função pode ser desativada ou ativada através do modo "Perso" na função "My Safety" My Safety. Se a função tiver sido anteriormente desativada a partir do modo "Perso":

  • Para desativar a função, se tiver sido anteriormente desativada no modo "Perso" da função "My Safety" My Safety, prima o interruptor 3 duas vezes. O testemunho 1_ALL_799_1_pictogramme.png é apresentado a amarelo ou, consoante o veículo, a branco no quadro de instrumentos ou o testemunho 2_ALL_377_1_pictogramme.png desaparece do quadro de instrumentos.
  • Para reativar a função, prima o interruptor 3 uma vez. O testemunho 2_ALL_377_1_pictogramme.png acende-se no quadro de instrumentos.

Ativar/desativar o sistema no computador de bordo

(consoante o veículo)

  • Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 4 tantas vezes quantas necessárias para aceder ao separador " 2_ALL_416_1_pictogramme.png ";

ou

  • prima o comando 4 e prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao separador 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu 3_ALL_108_1_pictogramme.png e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "Manutenção na via" e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima novamente o interruptor 7 "OK" para ativar ou desativar a função:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png função ativada;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png função desativada.

Quando a função é desativada, consoante o veículo, o testemunho 1_ALL_799_1_pictogramme.png é apresentado a amarelo ou, consoante o veículo, a branco no quadro de instrumentos ou o testemunho 2_ALL_377_1_pictogramme.png desaparece do quadro de instrumentos.

Funcionamento

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Quando a função é ativada, o testemunho 2_ALL_377_1_pictogramme.png e os indicadores de traços do lado esquerdo e direito 8 são apresentados a cinzento no quadro de instrumentos.

A função está configurada para funcionar quando a velocidade do veículo está compreendida entre aproximadamente 65 km/h e 170 km/h e os indicadores de traços do lado esquerdo e direito 8 são apresentados a branco no quadro de instrumentos.

A função estará em funcionamento se o veículo:

  • se aproximar de uma berma sem ativar os pisca-piscas;
  • transpuser um traço contínuo sem ativar os pisca-piscas;
  • transpuser um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas, se a definição "Operação em traço descontínuo" estiver selecionada.

Nestes casos:

  • a função inicia uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;

e

  • o testemunho pisca a branco ou, consoante o veículo, o testemunho é apresentado a amarelo e o indicador 8 no lado do traço transposto é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos.

Se a ação corretiva realizada no sistema da direção não for suficiente, o testemunho continuará a piscar a branco ou, consoante o veículo, o testemunho será apresentado a vermelho e o indicador 8 no lado do traço transposto passará a vermelho no quadro de instrumentos. Isto é acompanhado por uma vibração no volante.

Se a definição "Intervenção nas linhas tracejadas" não estiver selecionada, a função fará soar o alarme se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas e não houver uma berma suficientemente perto do traço.

Neste caso, a função avisa o condutor:

  • através de uma vibração no volante;

e

  • o testemunho pisca a branco ou, consoante o veículo, o testemunho é apresentado a vermelho e o indicador 8 no lado do traço transposto fica vermelho no quadro de instrumentos.

Nota: nas curvas, a função permite cortar ligeiramente a trajetória.

Caso particular

Aviso "Manter controlo"

  • Se o sistema estiver a funcionar e deixar de detetar qualquer atividade do condutor sobre o volante, a mensagem "Manter controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro e, consoante o veículo, o testemunho 2_ALL_360_1_pictogramme.png será apresentado a vermelho até o condutor retomar o controlo do veículo.
  • Se o sistema estiver em funcionamento durante demasiado tempo, a mensagem "Manter controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro e, consoante o veículo, o testemunho 2_ALL_360_1_pictogramme.png será apresentado a vermelho, acompanhado do testemunho 8 no lado do traço em questão até o condutor retomar o controlo do veículo.
tip
Pode interromper a correção da trajetória em qualquer momento movendo o volante.

Função temporariamente indisponível/desativada

O sistema está temporariamente indisponível ou desativado quando:

  • ultrapassagem muito rápida do traço;
  • circulação contínua sobre um traço;
  • aproximadamente quatro segundos após mudar de via de trânsito;
  • curvas apertadas;
  • visibilidade reduzida;
  • um dos pisca-piscas é ativado;
  • ativar os sinais de perigo;
  • engrenar a marcha-atrás;
  • forte aceleração;
  • a largura da via mudar;
  • funcionamento do sistema antiblocagem de rodas;
  • funcionamento do controlo eletrónico de estabilidade ESC;
  • funcionamento do sistema antiblocagem de rodas.

Quando a função não está disponível, o testemunho passa a cinzento no quadro de instrumentos ou, consoante o veículo, o testemunho não é apresentado no quadro de instrumentos e os indicadores de traço do lado esquerdo e direito 8 passam a cinzento no quadro de instrumentos.

Desativação automática

A função é automaticamente desativada quando:

  • o controlo eletrónico de estabilidade ESC está desativado ou a funcionar incorretamente;
  • existe uma anomalia no sistema antiblocagem de rodas;
  • Uma barra de reboque está eletricamente ligada ao acoplamento do reboque;
  • o testemunho 2_ALL_116_1_pictogramme.png é apresentado.

Quando a função é desativada, consoante o veículo, o testemunho 1_ALL_799_1_pictogramme.png é apresentado a amarelo ou, consoante o veículo, a branco no quadro de instrumentos ou o testemunho desaparece do quadro de instrumentos.

Definições

Veículo equipado com um ecrã multimédia 2

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Para aceder às definições das funções do ecrã multimédia 2, consulte as instruções do sistema multimédia:

  • "Intervenção nas linhas tracejadas": utilize esta definição para selecionar a resposta da função se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar um dos pisca-piscas:
    • definição selecionada: a função pode iniciar uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;
    • definição não selecionada: a função pode avisar o condutor através de uma vibração no volante sem corrigir a trajetória do veículo.
  • Intensi. vibração": ajuste o nível da vibração do volante da função "Prevenção de transposição involuntária de via";
  • consoante o veículo, "Antecipação de saída da via" ou "Aviso": ajustar o nível de sensibilidade de deteção de via de trânsito. Para tal, selecione:
    • "Atrasado": traço detetado na transposição;
    • "Standard": traço detetado na aproximação;
    • "Precoce" traço detetado nas imediações.

Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.

Veículo não equipado com ecrã multimédia

(consoante o veículo)

  • Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 4 tantas vezes quantas necessárias para aceder ao separador " 2_ALL_416_1_pictogramme.png ";

ou

  • prima o comando 4 e prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao separador 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu 3_ALL_108_1_pictogramme.png e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "Sensibilidade do assistente de manutenção de via" e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK";
  • prima repetidamente o comando 5 ou 6 para selecionar a definição e, em seguida, prima o interruptor 7 "OK".

Anomalias de funcionamento

Quando o sistema deteta uma anomalia de funcionamento:

  • o testemunho é apresentado a cinzento no quadro de instrumentos;

ou

  • o testemunho desaparece do quadro de instrumentos.

Em alguns casos, são acompanhados pelo seguinte:

  • a mensagem "Ajudas condução indisponíveis";

ou

  • A mensagem "Verificar ajudas à condução" ou "Verificar câmara dianteira".

Consulte o representante da marca.

Alertas

warning

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.

Intervenções/reparações do sistema

  • Em caso de embate, o alinhamento da câmara poderá ser modificado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
  • Qualquer intervenção na zona da câmara (reparações, substituições, modificações no para-brisas, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.

Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.

Casos de perturbação do sistema

Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:

  • para-brisas tapado (por sujidade, gelo, neve, condensação, etc.);
  • um meio ambiente complexo (túnel, etc.);
  • condições meteorológicas adversas (neve, chuva, granizo, fina camada de gelo, etc.);
  • má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);
  • diversas marcações da estrada (obras, etc.), de difícil distinção ou irregulares (por exemplo, traços parcialmente apagados, traços demasiado apagados, espaçamento excessivo dos traços, piso irregular, etc.);
  • encandeamento (sol intenso, luzes de veículos em sentido contrário, etc.);
  • a estrada é estreita, sinuosa ou o piso é irregular (curvas apertadas, etc.);
  • atrás de um veículo próximo na mesma via.

Neste caso, a função de "Prevenção de saída involuntária de faixa" poderá ser incorretamente ativada ou não ser ativada de todo.

Risco de correção involuntária ou incorreta ou ausência de correção da trajetória.

Desativação da função

Será necessário desativar a função se:

  • a zona da câmara tiver sido danificada (no lado do para-brisas ou no lado do retrovisor interior);
  • a estrada estiver escorregadia (neve, fina camada de gelo, aquaplanagem, gravilha, etc.);
  • o para-brisas estiver fissurado ou deformado (não realize reparações do para-brisas nesta zona; solicite a respetiva substituição junto de um representante da marca);
  • o veículo rebocar um atrelado ou uma caravana.