Jaunais Dacia Spring
Stūres rats
Stūres augstuma un dziļuma noregulēšana
Nolaidiet sviru 1 un iestatiet stūri vēlamajā pozīcijā.
Pēc tam nobloķējiet stūri – celiet sviru augšup un pārvariet pretestības punktu.
Pārliecinieties, vai stūre ir nofiksēta.
warning
Drošības dēļ neiesakām to darīt braukšanas laikā.
Stūres pastiprinātājs
Neuzsāciet braukšanu, ja akumulators nav kārtīgi uzlādēts.
Stūres pastiprinātājs ar mainīgu pastiprinājumu
Stūres pastiprinājums ar mainīgu pastiprinājumu ir aprīkots ar elektronisku vadības sistēmu, kas maina pastiprinājuma līmeni atbilstoši automašīnas ātrumam.
Veicot automašīnas novietošanas manevru, stūri pagriezt ir vieglāk (lielākai ērtībai), taču, pieaugot ātrumam, proporcionāli palielinās stūres pretestība (lielākai drošībai, ja braucat ar lielu ātrumu).
Īpašs gadījums
Atkarībā no automašīnas modeļa akumulatora kļūmes gadījumā (akumulators atvienots, izlādējies utt.) obligāti jāveic stūres pastiprinātāja leņķa atiestatīšana. Kā to izdarīt
- automašīnai stāvot uz līdzena seguma;
- pilnībā pagrieziet stūri pa kreisi un turiet to, izdarot spiedienu brauciena beigās apmēram vienu sekundi (tad jūs jutīsiet, kā stūre pārvietojas pretējā virzienā);
- atkārtojiet to pašu darbību, pagriežot stūri pilnībā pa labi;
- novietojiet stūri atpakaļ pa kreisi, lai iztaisnotu riteņus.
Izslēdziet dzinēju un pagaidiet apmēram minūti.
warning
Braucot lejā no kalna, kā arī vispār braukšanas laikā, nekad neizslēdziet aizdedzi (nedarbosies stūres pastiprinātājs).
tip
Automašīnai stāvot, neturiet stūri, pagrieztu līdz galam un aizslēgtu.
Stūri ir iespējams pagriezt vienmēr – pat tad, ja aizdedze ir izslēgta vai sistēma ir bojāta. Tam būs jāizmanto lielāks spēks.
Asi pagriežot stūri, var būt dzirdams troksnis. Tas ir normāli.