Hobo Dacia Spring
Волан
Регулиране на волана по височина и дълбочина
Свалете лостчето 1 и поставете волана в желаното положение.
След това повдигнете лоста докрай, преминавайки през точката на повишено съпротивление, за да фиксирате волана в избраната позиция.
Уверете се, че воланът е фиксиран коректно.
warning
От съображения за безопасност извършвайте тази регулировка при спрял автомобил.
Сервоуправление
В никакъв случай не шофирайте със слабо зареден акумулатор.
Сервоуправление с променливо усилване
Воланът с променлив сервоусилвател е оборудван с електронна система за управление, която нагажда равнището на усилване в зависимост от скоростта на автомобила.
Той е по-лек при маневри за паркиране (за по-голямо удобство), докато усилието върху него се увеличава прогресивно с нарастване на скоростта (за по-голяма сигурност при голяма скорост).
Особено положение
В зависимост от автомобила, в случай на неизправност на акумулатора (разкачен, разреден акумулатор и др.) трябва да се извърши нулиране на ъгъла на сервоусилвателя на волана. За да направите това:
- при спрял автомобил върху равна повърхност
- завъртете волана напълно наляво и го задръжте, като упражнявате натиск в края на завъртането за около една секунда (след това ще усетите как воланът се движи в обратната посока);
- повторете същата операция, като завъртите волана напълно надясно;
- върнете волана обратно наляво, за да изправите колелата.
Изключете двигателя и изчакайте около минута.
warning
Никога не изключвайте двигателя по време на спускане, и в най-общия случай, при движение (преустановява се действието на сервоусилвателя на волана).
tip
Не дръжте кормилото завито до край, до упор.
При спрял двигател или в случай на повреда на системата винаги е възможно да се завърти воланът. Ще трябва да се приложи по-голямо усилие.
При бързо завъртане на волана може да се чуе шум. Това е нормално