Dacia Jogger
Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.
A função alerta o condutor através de sinais sonoros e, consoante o veículo, de uma visualização que representa a zona em que o obstáculo foi detetado.
Consoante o equipamento, o sistema deteta obstáculos atrás e à frente do veículo.
O sistema de ajuda ao estacionamento só está ativo enquanto o veículo se deslocar a uma velocidade inferior a cerca de 10 km/h.
A função não toma em consideração os sistemas de reboque ou de transporte que não sejam reconhecidos pelo sistema.
warning
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Todavia, em caso algum pode substituir o condutor nos cuidados e na responsabilidade que este deve ter durante as manobras.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis pequenos e estreitos (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.
warning
Em caso de colisão na parte inferior do veículo durante uma manobra (por exemplo, contacto com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro mobiliário urbano) poderá danificar o veículo (por exemplo, deformação de um eixo).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo num representante da marca.
Localização dos sensores ultrassónicos 1
Certifique-se de que a zona em torno dos sensores ultrassónicos indicados pelas setas 1 não está obstruída (por sujidade, lama, neve, uma placa de matrícula incorretamente colocada/fixada), não foi sujeita a impactos, modificada (incluindo pintura) ou tapada por qualquer acessório colocado na traseira e/ou, consoante o veículo, na dianteira do veículo.
Funcionamento
Consoante o veículo, o visor 2 apresenta o entorno do veículo em conjunto com os sinais sonoros.
Deteção de obstáculos
A maioria dos obstáculos situados junto à traseira e, consoante o equipamento, à dianteira são detetados.
A frequência do sinal sonoro aumentará à medida que o obstáculo se aproxima e o sinal sonoro passará a ser contínuo a cerca de 30 cm de distância de um obstáculo atrás ou à frente do veículo, consoante o veículo.
Consoante o veículo, é apresentada a zona de deteção do obstáculo (visor A). Consoante o veículo, a zona é apresentada a verde, laranja (ou amarelo, consoante o veículo) ou vermelho, dependendo da proximidade do obstáculo detetado.
tip
Em caso de mudança de trajetória durante uma manobra, poderá ser assinalado tardiamente um risco de colisão com um obstáculo.
Ativação/desativação
Ativar/desativar o sistema através do ecrã multimédia 3
No modo "VEÍCULO" no ecrã multimédia 3, prima o menu "AJUDA ESTACION.".
Ativar ou desativar áreas abrangidas pelos detetores ultrassónicos.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Nota: consoante o veículo, não é possível desativar a zona de deteção traseira.
Ativar/desativar o sistema no computador de bordo 4
(consoante o veículo)
- Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 5 tantas vezes quantas necessárias para aceder ao separador "
";
ou
- prima o interruptor 5 e prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao separador
; - prima o interruptor 8 "OK"
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu
e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK"; - prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK";
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "Estacion." e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK";
- prima novamente o interruptor 8 "OK" para ativar ou desativar a função:
-
função ativada; -
função desativada.
-
Nota: consoante o veículo, não é possível desativar a zona de deteção "traseira".
Desativação automática do sistema de ajuda ao estacionamento
O sistema desativa-se:
- quando a velocidade do veículo é superior a cerca de 10 km/h;
- consoante o veículo, quando este está parado há mais de aproximadamente cinco segundos e é detetado um obstáculo (caso, por exemplo, num engarrafamento, etc.);
- quando o veículo se encontra em ponto-morto (com caixa de velocidades de comando manual) ou nas posições N ou P (com caixa de velocidades automática);
- quando é detetada uma anomalia de funcionamento.
Nota: consoante o veículo, se o veículo estiver equipado com um reboque não reconhecido pelo sistema, apenas será desativada a função do sistema de ajuda ao estacionamento traseiro.
Regulações
warning
Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.
tip
Sempre que o veículo é ligado, a função continua no modo guardado aquando da última paragem do motor.
Definições através do ecrã multimédia 3
Com o veículo imobilizado, no mundo "VEÍCULO" do ecrã multimédia 3, prima o menu "Assistente de estacionamento".
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Definições através do computador de bordo 4
- Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 5 as vezes necessárias para aceder ao separador "
";
ou
- prima o interruptor 5 e prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu
;
- prima o interruptor 8 "OK"
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu
e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK";
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK";
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para aceder ao menu "Estacion." e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK";
- prima repetidamente o comando 6 ou 7 para selecionar a definição e, em seguida, prima o interruptor 8 "OK".
Desativação do som do sistema
(consoante o veículo)
Ative ou desative o som do sistema de ajuda ao estacionamento.
Nota: se cortar o som, ao aproximar-se de um obstáculo, apenas será alertado pelo visor.
Volume sonoro do sistema de ajuda ao estacionamento
Ajuste o volume do sistema de ajuda ao estacionamento com a barra de volume.
tip
Sempre que o veículo é ligado, a função continua no modo guardado aquando da última paragem do motor.
Casos particulares
É possível desativar manualmente os alertas sonoros ou, consoante o veículo, a zona de deteção em causa nos seguintes casos:
- se estiverem presentes equipamentos de reboque, transporte ou atrelado não reconhecidos pelo sistema à frente dos sensores ultrassónicos;
- se os sensores ultrassónicos estiverem danificados.
Nota:mesmo que o som esteja desativado, os ecrãs continuarão a avisar o condutor.
Anomalias de funcionamento
Quando o sistema deteta uma anomalia: um sinal sonoro avisa o condutor durante cerca de três segundos quando a marcha-atrás é engrenada, acompanhado da mensagem "Verificar sensor. estac." no quadro de instrumentos, ou o sistema não emite qualquer som ou visualização quando a marcha-atrás é engrenada. Verifique se os sensores ultrassónicos estão limpos. Se a avaria persistir, consulte um representante da marca.
tip
Quando o veículo circular a uma velocidade inferior a cerca de 10 km/h, alguns ruídos (moto, camião, martelo pneumático, etc.) poderão provocar a emissão de sinais sonoros do sistema de ajuda ao estacionamento.
Conselhos
tip
Intervenções/reparações do sistema
- Em caso de impacto, o alinhamento dos sensores ultrassónicos poderá ser alterado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
- Qualquer intervenção na zona dos sensores ultrassónicos (reparações, substituições, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Em caso de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou danificar o funcionamento do sistema, tais como:
- condições meteorológicas adversas (chuva, neve, granizo, fina camada de gelo, etc.);
- alguns tipos de ruídos (motociclos, camiões, martelos pneumáticos, etc.);
- montagem de uma lança ou gancho de reboque incompatível.
Risco de falsos alarmes ou ausência de avisos
Se o sistema se comportar de forma anormal, contacte um representante da marca.
Limitação do funcionamento do sistema
- As zonas de deteção ultrassónicas devem permanecer limpas e isentas de modificações de modo a garantir o devido funcionamento do sistema.
- Os objetos de pequenas dimensões que se desloquem perto do veículo (motos, bicicletas, peões, etc.) poderão não ser reconhecidos pelo sistema.
- O sistema poderá não detetar obstáculos que estejam demasiado perto do veículo.
- O sistema poderá não emitir qualquer aviso quando os outros veículos ou obstáculos circularem a uma velocidade significativamente diferente.
- Em caso de mudança de trajetória durante uma manobra, o sistema poderá comunicar obstáculos com lentidão.