Dacia Bigster
Condições de utilização
- Imobilize o veículo.
- Em caso de gelo/neve que impeça a abertura da tampa de porta-bagagens, remova obrigatoriamente o gelo/neve para a libertar.
- Em caso de descarga da bateria ou da sua substituição, o porta-bagagens deverá ser fechado (manualmente, se necessário) para reinicializar o motor do porta-bagagens.
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Responsabilidade do condutor durante o estacionamento ou paragem do veículo
Nunca abandone o veículo com crianças, um adulto não autónomo ou animais no interior ou na parte traseira do porta-bagagens, ainda que por pouco tempo.
Com efeito, podem representar um perigo para os próprios ou outras pessoas acionando o motor ou equipamentos, como, por exemplo, os elevadores de vidros, o porta-bagagens automático ou o sistema de trancamento das portas.
PERIGO DE MORTE OU FERIMENTOS GRAVES.
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É proibido fixar qualquer equipamento de transporte (porta-bicicletas, bagageira de tejadilho, etc.) apoiado sobre o defletor ou o porta-bagagens.
Para montar um dispositivo de transporte no seu veículo, contacte um representante da marca.
Destrancamento/Trancamento
A abertura ou fecho da bagageira automática é indicado por três sinais sonoros.
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Ao abrir/fechar a bagageira, certifique-se de que ninguém se encontra na proximidade das peças móveis.
Risco de ferimentos.
Consoante o equipamento, a bagageira é trancada e destrancada ao mesmo tempo que as portas.
Estão disponíveis os seguintes modos para manobrar o portão traseiro:
- utilizar o cartão como telecomando;
- com os comandos na bagageira;
- com o comando no quadro de instrumentos.
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Por motivos de segurança, a abertura/fecho das portas só deve ser efetuada com o veículo parado.
Risco de ferimentos.
tip
Para evitar danos no sistema da bagageira, não force manualmente a bagageira para a abrir ou fechar quando esta estiver em movimento.
com o cartão telecomando
Com a ignição desligada, efetue uma pressão longa no botão 1 do cartão quando estiver perto da bagageira.
Com o comando exterior de abertura da bagageira
Prima o comando 2.
Com o comando interior de fecho da bagageira
Prima o comando 3.
Com o comando no painel de bordo
Para abrir a bagageira, efetue uma pressão longa no interruptor 4 até ouvir o sinal sonoro e, em seguida, solte imediatamente o interruptor.
Nota: se o interruptor não for solto com rapidez suficiente (no espaço de aproximadamente um segundo) após o sinal sonoro, a bagageira não se abrirá. Neste caso, repita a sequência.
Para fechar a bagageira, efetue uma pressão longa no interruptor 4 até a bagageira se fechar por completo. É emitido um sinal sonoro ao longo de toda a operação.
Nota: se soltar o interruptor 4 antes da bagageira se fechar por completo, a operação de fecho será interrompida.
Paragem do movimento da tampa da bagageira
É possível interromper o movimento da tampa da bagageira automática em qualquer momento com uma pressão breve num dos comandos de abertura/fecho.
Se a tampa da bagageira estiver parada na posição intermediária, a próxima pressão irá mover a tampa da bagageira na direção oposta à da direção antes da paragem.
Modo manual
Após uma paragem da tampa de porta-bagagens, pode manobrá-la manualmente, se desejar.
Pode passar para a manobra automática em qualquer momento premindo um dos comandos.
Deteção de obstáculos
Se a tampa da bagageira detetar um obstáculo durante a manobra, parará. Em seguida, será libertada do obstáculo após um ligeiro movimento em sentido contrário, antes de parar por completo.
Prima um comando de abertura/fecho da bagageira para que o respetivo funcionamento seja retomado.
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A deteção de obstáculos é uma ajuda para abrir e fechar a bagageira, não substituindo de forma alguma o cuidado ou a responsabilidade do utilizador.
Ao abrir/fechar a tampa da bagageira:
- verifique se ninguém se encontra perto de peças em movimento;
- os objetos de pequenas dimensões poderão não ser detetados. Certifique-se de que nenhuma parte do corpo (braços, mãos, dedos, etc.) está perto das peças em movimento da tampa da bagageira.
A deteção de obstáculos está inativa no final do movimento, antes da tampa da bagageira ser totalmente fechada.
Se a tampa da bagageira ficar bloqueada, interrompa o funcionamento efetuando uma pressão breve num dos comandos de abertura/fecho.
Perigo de ferimentos graves.
Limitação do ângulo de abertura da tampa da bagageira
Pode regular a altura máxima de abertura da tampa da bagageira. Esta irá parar na posição escolhida:
- abra a tampa da bagageira até uma posição intermédia;
- ajuste manualmente a tampa até à posição pretendida;
- prima o comando da bagageira automática 3 durante mais de três segundos para guardar a posição.
São emitidos dois sinais sonoros para avisar o condutor que a definição foi guardada.
Precauções de utilização
- Antes de qualquer abertura/fecho da tampa de porta-bagagens, certifique-se de que o espaço à sua volta é suficiente para permitir a respetiva abertura.
- Limita as paragens manuais repetitivas durante o funcionamento automático da tampa do porta-bagagens (risco de danos no sistema do porta-bagagens).
Anomalias de funcionamento
Se a bagageira automática for acionada continuamente durante aproximadamente um minuto (uma série de aberturas e fechos), a tampa da bagageira automática será bloqueada de modo a evitar o sobreaquecimento. O sistema ficará novamente operacional ao fim de aproximadamente um minuto.
A bagageira automática não funciona se a bateria estiver fraca. Neste caso, acione a bagageira automática apenas com o motor a trabalhar.
Nota: em condições climáticas muito frias, a abertura automática poderá não funcionar se as juntas da bagageira estiverem congeladas.