Dacia Bigster
Systém Hybrid vyberie spaľovací motor a/alebo elektrický motor podľa štýlu jazdy (plynulá alebo športová jazda atď.) a stavu premávky.
Nečas, zaplavené vozovky:
-
Nejazdite po zaplavenej vozovke, ak hladina vody prevyšuje spodný okraj diskov.
Indikátor toku energie 1
Vozidlo vybavené palubným počítačom A
V závislosti od zvoleného jazdného režimu predstavuje výstražné svetlo 1 toky energie medzi:
-
elektrickou sústavou (trakčným akumulátorom a elektromotorom); -
spaľovacím motorom;
Farba tokov sa mení:
- modrá: elektrická energia;
- biela: energia vyrobená spaľovacím motorom.
Tok C „Elektrická trakcia“
Elektrická sústava sa používa na pohyb vozidla.
Tok D „Trakcia spaľovacieho motora“
Spaľovací motor sa používa na pohyb vozidla.
TokE „Obnovenie energie”
Keď zdvihnete nohu z plynového pedála alebo zošliapnete brzdový pedál, elektromotor a/alebo rekuperačný brzdový systém premení energiu, ktorá vzniká pri spomaľovaní vozidla, na elektrickú energiu.
Tento postup sa využíva na brzdenie vozidla a dobíjanie trakčného akumulátora.
TokF„Výroba energie“
Spaľovací motor nabíja trakčný akumulátor.
Poznámka: je možná kombinácia rôznych tokov (napr. kombinácia toku C a toku D znamená, že na pohyb vozidla sa používa spaľovací motor a elektromotor).
Vozidlo vybavené palubným počítačom B
V závislosti od vybraného jazdného režimu sa na prístrojovej doske zobrazujú rôzne toky energie.
Ide o toky energie medzi:
- G spaľovací motor,
- H: elektrickou sústavou (trakčným akumulátorom a elektromotorom).
Farba tokov sa mení:
- modrá: elektrická energia;
- biela: energia vyrobená spaľovacím motorom.
tip
Mimoriadny prípad
Keď trakčný akumulátor dosiahne maximálnu úroveň nabitia, brzdenie elektrickým motorom sa dočasne zmierni. Prispôsobte tomu spôsob jazdy.
warning
Motorová brzda nemôže v žiadnom prípade nahradiť stlačenie brzdového pedála.
Výlučne elektrický jazdný režim
Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka 2
, ktorá vás informuje, že Hybrid systém používa na pohon pohybu vozidla iba elektrickú zostavu.
tip
Odporúča sa, aby ste s prázdnou palivovou nádržou nejazdili v čisto elektrickom režime.
Ak sa na prístrojovej doske zobrazí oranžová kontrolka
a ozve sa zvukový signál, čo najskôr doplníte palivo do nádrže.
Riziko imobilizácie vozidla
Ak sa v nádrži nenachádza žiadne palivo, vozidlo sa automaticky prepne do plne elektrického režimu.
Ak budete jazdiť až do úplného vybitia trakčného akumulátora, nebude možné znova naštartovať vozidlo (ani po doplnení paliva). Poraďte sa s autorizovaným predajcom.