Системата Hybrid избира двигателя с вътрешно горене и/или електродвигателя в зависимост от стила на шофиране (спокоен, спортен и др.) и пътните условия.

При лошо време, наводнени пътища:

11036_XJI_020_1_bouton.png

Не карайте по пътища, по които височината на водата надвишава долния край на джантите.

Индикатор за енергийните потоци 1

Автомобил, оборудван с бордови компютър A

В зависимост от избрания режим на шофиране предупредителният индикатор 1 показва енергийните потоци между:

  • 2_ALL_391_1_pictogramme.png електрическия възел (тяговия акумулатор и електродвигателя);
  • 2_ALL_064_1_pictogramme.png двигателя с вътрешно горене;

Цветът на потоците е различен:

  • син: електрическа енергия;
  • бял: енергия, произвеждана от двигателя с вътрешно горене.

Поток C „Електрическа тяга”

Електрическият възел се използва за задвижване на автомобила.

Поток D „Тяга от двигателя с вътрешно горене“

Двигателят с вътрешно горене се използва за задвижване на автомобила.

Поток E „Рекуперация на енергия“

Когато вдигнете крак от педала на газта или натиснете педала на спирачката, електродвигателят и/или регенеративната спирачна система преобразува енергията, произведена чрез намаляването на скоростта на автомобила, в електрическа енергия.

Това се използва за спиране на автомобила и зареждане на тяговия акумулатор.

ПотокF„Производство на енергия“

Двигателят с вътрешно горене зарежда тяговия акумулатор.

Забележка: възможна е комбинация от различни потоци (например комбинация на поток C и поток D означава, че автомобилът се задвижва както от двигателя с вътрешно горене, така и от електродвигателя).

Автомобил, оборудван с бордови компютър В

В зависимост от избрания режим на шофиране на арматурното табло се показват различни енергийни потоци.

Това са енергийни потоци между:

  • G: двигателя с вътрешно горене;
  • H: електрическия възел (тяговия акумулатор и електродвигателя).

Цветът на потоците е различен:

  • син: електрическа енергия;
  • бял: енергия, произвеждана от двигателя с вътрешно горене.
tip

Особено положение

Когато тяговият акумулатор достигне нивото на максимален заряд, спирачната сила на двигателя временно се намалява. Моля, съобразете начина си на шофиране с това.

warning

Спирачният момент не може в никакъв случай да замени натиска върху педала на спирачката.

Изцяло електрически режим на шофиране

11036_P1310_011_1_image.jpeg

На арматурното табло се показва предупредителният индикатор 2 2_ALL_419_1_pictogramme.png , за да ви информира, че системата Hybrid използва само електрическия агрегат за задвижване на автомобила.

tip

Препоръчително е да не шофирате в изцяло електрически режим при празен резервоар за гориво.

Ако на арматурното табло се появи оранжевият предупредителен индикатор 2_ALL_522_1_pictogramme.png и се чуе звуков сигнал, напълнете резервоара с гориво възможно най-скоро.

Опасност от обездвижване

Ако в резервоара няма гориво, автомобилът автоматично преминава в изцяло електрически режим.

Ако шофирате, докато тяговият акумулатор се изтощи, ще бъде невъзможно да стартирате отново автомобила (дори след зареждане с гориво). Обърнете се към представител на марката.