Nova Dacia Spring
Nivo rashladne tečnosti
Lokacija rezervoara rashladne tečnosti može da varira kod različitih vozila:
- rezervoar 1 se koristi za hlađenje kola motora i akumulatora;
- rezervoar 2 se koristi za hlađenje kola putničkog prostora.
Nivo treba da se očitava dok je motor isključen, a vozilo na ravnom terenu. Za svaki rezervoar nivo kad je hladno mora da bude između oznaka „MINI“ i „MAXI“ na rezervoarima rashladne tečnosti 1 i 2.
Dopunite tečnost kada je hladno do oznake „MINI“.
Napomena: za novo vozilo u fazi razrade: nivo tečnosti može biti viši od oznake „MAXI“ na rezervoaru, a zatim pasti između nivoa „MINI“ i „MAXI“. To ne predstavlja rizik.
tip
U slučaju velikog ili stalnog opadanja nivoa tečnosti, obratite se ovlašćenom prodavcu.
warning
Na rashladnom kolu ne smeju se obavljati nikakvi radovi dok je motor vruć.
Rizik od opekotina.
warning
Pogonski sistem električnog vozila koristi visokonaponsku električnu struju.
Taj sistem može da se zagreje tokom i posle isključivanja paljenja.
Poštujte poruke upozorenja date na oznakama u vozilu.
Sve radnje ili modifikacije na električnom sistemu vozila „visoki napon“ (komponente, kablovi, konektori, pogonski akumulator) su strogo zabranjene.
Rizik od ozbiljnih opekotina ili strujnih udara može dovesti do smrtnog ishoda.
Ventilator za hlađenje motora takođe može da se pokrene u bilo kom trenutku. Nalepnica
u odeljku motora vas podseća na to.
Rizik od povreda.
Nivo rashladne tečnosti
Ako se na instrument tabli pojavi lampica upozorenja, proverite nivo rashladne tečnosti (vrlo je verovatno da će doći do ozbiljnog oštećenja motora i baterije ako nema dovoljno rashladne tečnosti).
Ako nivo treba da se dopuni, koristite isključivo one proizvode koje je odobrilo naše tehničko odeljenje i koji obezbeđuju:
- zaštitu od zamrzavanja;
- zaštitu od korozije rashladnog sistema.
Intervali za zamenu
Pogledajte dokument o održavanju za svoje vozilo.
warning
Nemojte obavljati nikakve radove pod haubom dok se vozilo puni ili dok je paljenje uključeno.
warning
Kada radite u odeljku motora, ručica za brisač vetrobrana mora da bude u položaju za zaustavljanje.
Rizik od povreda.
Nivo tečnosti za kočnice
Nivo treba da se očitava dok je motor isključen, a vozilo na ravnom terenu. Ovo treba odmah proveriti ako primetite i najmanji gubitak efikasnosti kočenja.
Intervali za zamenu
Pogledajte dokument o održavanju za svoje vozilo.
tip
U slučaju velikog ili stalnog opadanja nivoa tečnosti, obratite se ovlašćenom prodavcu.
Dopunjavanje
Nakon bilo kakvih radova na hidrauličnom kolu, stručno lice mora da obavi zamenu tečnosti. Koristite isključivo one tečnosti koje su odobrene od strane našeg tehničkog odeljenja (i sipane iz neotvarane posude).
Nivo 1
Normalno je da nivo pada kako se kočioni diskovi troše, ali nikada ne sme pasti niže od linije upozorenja „MINI“.
Ako želite da sami proverite habanje diska, trebalo bi da dobijete dokument u kom se nalazi objašnjeni postupak provere preuzet iz naše mreže ili sa veb-lokacije proizvođača
Rezervoar za pranje vetrobranskog stakla
Dopunjavanje
Otvorite poklopac 2, punite dok ne opazite tečnost, a zatim vratite poklopac.
Tečnost
Koristite samo onu tečnost za pranje vetrobranskog stakla koja sadrži antifriz.
Savetujemo vam da se konsultujete sa ovlašćenim prodavcem ili kvalifikovanim stručnjakom.
Napomena: nemojte koristiti tvrdu vodu (rizik od oštećenja pumpe za punjenje i taloženja kamenca na pumpi i u mlaznicama).