Nova Dacia Spring

Líquido de refrigeração do motor

 A localização do reservatório do líquido de refrigeração poderá variar consoante o veículo:

  • o depósito 1 é utilizado para refrigerar o circuito do motor e a bateria;
  • o reservatório 2 é utilizado para refrigerar o circuito do habitáculo.

A verificação do nível efetua-se com o motor parado e em piso horizontal. Para cada reservatório, o nível a frio tem de estar compreendido as marcas "MINI" e "MAXI" indicadas nos reservatórios do líquido de refrigeração1 e 2.

Reponha este nível a frio antes de atingir a marca "MINI".

Nota: para um veículo novo na fase de rodagem: o nível do fluido pode estar acima da marcação "MAXI" no depósito e depois baixar para um valor entre o nível "MINI" e "MAXI". Tal não representa um risco.

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Em caso de descida anormal ou repetida do nível de óleo, consulte um representante da marca.

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Quando o motor estiver quente, não faça intervenções no circuito de refrigeração.

Risco de queimaduras.

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O sistema de tração do veículo elétrico utiliza corrente elétrica de alta tensão.

O sistema pode ficar quente durante e depois de desligar a ignição.

Respeite as mensagens de aviso das etiquetas existentes no veículo.

É estritamente proibida qualquer intervenção ou modificação no sistema elétrico de "alta tensão" do veículo (componentes, cabos, fichas, bateria de tração).

Risco de queimaduras graves ou choques elétricos podendo causar a morte.

Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. A etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.

Líquido de refrigeração do motor

Caso surja um testemunho de alerta no quadro de instrumentos, verifique o nível do líquido de refrigeração (é muito provável que sejam causados danos muito graves ao motor e à bateria se o líquido de refrigeração for insuficiente).

Se for necessário repor o nível, utilize apenas produtos homologados pelos nossos Serviços Técnicos que garantem:

  • proteção anticongelante;
  • proteção anticorrosão do circuito de refrigeração.

Periodicidade de substituição

Consulte o documento de manutenção do seu veículo

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Não realize qualquer intervenção sob o capô quando o veículo estiver a ser carregado ou quando a ignição estiver ligada.

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Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros dianteiro está na posição de repouso.

Risco de ferimentos.

Nível de líquido de travões

 O nível deverá ser lido com o motor desligado e em piso horizontal. Isto deve ser verificado imediatamente se notar sequer a mais pequena perda de eficácia da travagem.

Periodicidade de substituição

Consulte o documento de manutenção do seu veículo

tip

Em caso de descida anormal ou repetida do nível de óleo, consulte um representante da marca.

Enchimento

Sempre que se proceda a intervenções no circuito hidráulico, o líquido deve ser substituído por um especialista. Utilize imperativamente produtos homologados pelos nossos Serviços Técnicos (em embalagem virgem).

Nível 1

É normal que o nível baixe à medida que as pastilhas de travões se vão desgastando, mas nunca deve estar abaixo da linha de alerta "MINI".

Se pretender verificar pessoalmente o estado de desgaste dos discos, consulte o documento explicativo do método de verificação, disponível na rede da marca ou no website do construtor.

reservatório de lava-vidros

Enchimento

Abra a tampa 2, encha até ver o líquido e volte a colocar a tampa.

Líquido

Utilize apenas líquido lava-vidros que contenha anticongelante.

Aconselhamo-lo a consultar um representante da marca ou um profissional qualificado.

Nota: não utilize água pesada (risco de danos na bomba de ferragem, depósitos de calcário na bomba e nos bicos).