Dacia Striker

Pokretanje motora

Motor se uvek pokreće pomoću benzina.

• Za vozila sa ključem Vozilo sa ključem koje ima kontakt bravu.
• Za vozila sa karticom Prekidač za pokretanje i zaustavljanje vozila (Start-Stop prekidač) u vozilima bez ključa.

Napomena: Ako je režim TNG-a aktivan pri pokretanju motora, sistem privremeno prelazi u „režim benzina”:

• pojavljuje se siva lampica upozorenja na instrument tabli 2 bez zvučnog signala, ali uz prikaz lampice upozorenja i povezani nivo benzina. To označava da je aktivan benzinski režim.

Čim su ispunjeni uslovi okoline (nivo temperature motora itd.), sistem se automatski vraća u režim TNG-a. pojavljuje se zelena lampica upozorenja.

Promena goriva tokom vožnje

Ručni prelazak sa benzinskog na TNG režim

Pritisnite kontrolu 1.

Prelazak na TNG režim se vrši automatski kada sistem bude spreman:

• Pojavljuje se lampica upozorenja i povezani nivo TNG-a na instrument tabli 2;
• lampica upozorenja svetli sivo da bi potvrdila izbor TNG režima, a zatim svetli zeleno kada se aktivira TNG režim.

Ručni prelazak sa TNG režima na benzinski

Pritisnite kontrolu 1.

Lampica upozorenja nestaje sa instrument table 2 što označava da je aktiviran benzinski režim.

Automatsko prebacivanje sa TNG režima na benzinski

U zavisnosti od vozila, sistem može automatski da prebacuje između TNG i režima benzina:

• u određenim uslovima korišćenja (hladan start, naglo ubrzanje itd);
• kada se periodična provera sistema ubrizgavanja vozila pokreće automatski (približno na svakih 400 km).

O tome vas obaveštava lampica upozorenja koja svetli u sivoj boji.

Kada se ispune zahtevi, sistem će se automatski vratiti u režim TNG i lampica upozorenja će se prikazati u zelenoj boji.

Napomena:

• u zavisnosti od uslova vožnje, periodična provera sistema za ubrizgavanje može da potraje do dva minuta;
• nakon nekoliko neuspešnih pokušaja, sistem može da ostane u benzinskom režimu za trenutno putovanje. Novi pokušaj se može izvršiti nakon potpunog zaustavljanja motora.

Prazan rezervoar za TNG

Kada je rezervoar skoro prazan i motor radi na rezervi TNG-a, na instrument tabli se prikazuje poruka „TNG nizak nivo“ praćena zvučnim signalom i uključivanjem:

• lampice upozorenja u zelenoj boji;

i

• lampice upozorenja u žutoj boji.

Pritisnite prekidač 3 „OK“, 4 ili 5 da zaustavite prikazivanje poruke i lampica upozorenja.

Kada u rezervoaru nestane TNG-a, na instrument tabli se prikazuje poruka „LPG rezervoar prazan“ praćena zvučnim signalom i:

• isključivanjem lampice upozorenja ;

i

• prikazom lampice upozorenja u žutoj boji.

Napunite TNG što je pre moguće Rezervoar za tečni naftni gas (TNG).

Greške u radu

U slučaju kvara koji može da ugrozi ispravan rad motora, pojavljuje se poruka „LPG nije dostupan“ i sistem se automatski prebacuje iz TNG režima u benzinski.

To se potvrđuje prikazom sledećih stavki na instrument tabli:

• porukom „Proveriti LPG sistem”;

i

• lampice upozorenja u žutoj boji.

Obratite se ovlašćenom prodavcu što je pre moguće.

Ako vozite u otežanim uslovima

Po veoma hladnom vremenu (temperature ispod približno 10 °C), u zavisnosti od kvaliteta gasa koji se koristi, sistem može:

• automatski da upravlja uslovima za prebacivanje između TNG režima i benzinskog;

ili

• troši malu količinu benzina u TNG režimu.

Napomena: kod vozila sa ovom funkcijom preporučuje se korišćenje ECO režima u ovim uslovima (posebno ispod 0 °C) kako bi se maksimalno iskoristio režim TNG-a Saveti za vožnju, ekološka vožnja.

U slučaju nesreće

Glavne mere predostrožnosti koje treba preduzeti su iste kao i kod benzinskih vozila:

• otpustite parkirnu kočnicu;
• zaustavite motor (automatski se aktivira sigurnosni uređaj koji sprečava ulazak TNG-a u motor);
• isključite kontakt;
• poštujte lokalne propise.