Kada vozilo stoji i parkirna kočnica je aktivirana, funkcija „Vozilo kao izvor energije (V2L)“ omogućava vam da priključite elektronske uređaje direktno u vozilu.

Sistem obezbeđuje naizmeničnu struju (do 16 A/3,7 kW) tako što koristi električnu energiju uskladištenu u pogonskom akumulatoru vašeg vozila Električno vozilo.

V2L konektor vam omogućava da priključite različite električne uređaje i upravljate njima pomoću utičnice za punjenje u prednjem delu vozila.

Važna preporuka

warning

Pažljivo pročitate ova uputstva. Nepridržavanje ovih uputstava može dovesti do rizika od požara, ozbiljne povrede ili strujnog udara koji mogu predstavljati opasnost po život.

Mere predostrožnosti prilikom korišćenja V2L funkcije

Ne pokušavajte da napajate kuću električnom energijom jer vas to može izložiti oštećenjima i strujnom udaru.

Nemojte prati vozilo ni obavljati radove u odeljku motora kada koristite funkciju V2L.

Nemojte koristiti V2L funkciju u sledećim slučajevima:

  • u slučaju prisustva vode u V2L konektoru ili u utičnici za punjenje vozila;
  • ako su V2L konektor ili utičnica vozila oštećeni (slomljeni, korozija, smeđa boja itd.), obratite se ovlašćenom prodavcu koji će ih zameniti;
  • na otvorenom, ako vremenski uslovi nisu povoljni (kiša, opasnost od udara munje itd.).

Nemojte stavljati nikakve metalne predmete na V2L konektor.

Nemojte menjati ili obavljati bilo kakvu radnju na V2L konektoru tokom korišćenja V2L funkcije.

Nikada nemojte uključivati adapter na V2L konektor.

Mere predostrožnosti za rukovanje i korišćenje V2L konektora.

Koristite samo V2L konektor koji se isporučuje sa vozilom. V2L konektor je dizajniran specijalno za ovo vozilo. Iz bezbednosnih razloga, strogo je zabranjeno korišćenje V2L konektora koji nije preporučio proizvođač. Za informacije o V2L konektoru koji odgovara vašem vozilu obratite se ovlašćenom prodavcu.

Nemojte stavljati nikakve predmete na V2L konektor i nemojte kačiti uređaje za kabl za napajanje tako da vise iz utičnice za napajanje naizmeničnom strujom na V2L konektoru. Rizik od oštećenja.

Vodite računa o V2L konektoru: nemojte ga uklanjati, potapati u vodu niti ga povlačiti dok je priključen i nemojte dozvoliti da ga nešto udari. Redovno proveravajte da li je V2L konektor u dobrom stanju.

Mere predostrožnosti prilikom korišćenja električnih/elektronskih proizvoda.

Pre povezivanja i korišćenja proizvoda (uređaja, produžnog kabla, razvodnika itd.) proverite mere predostrožnosti za upotrebu u uputstvima proizvoda.

Nemojte povezivati:

  • uređaje koji zahtevaju neprekidno napajanje, kao što je medicinska oprema. Napajanje može da se prekine u zavisnosti od rada vozila;
  • uređaje koji troše više od 16 A;
  • uređaje koji nisu u skladu sa nacionalnim propisima i standardima.
  • oštećene uređaje (kućište, kablove itd.);
  • uređaje za koje početne preporuke za upotrebu nisu prilagođene okruženju u kom se koriste (rizik povezan sa prodiranjem prašine i vode);
  • više višestrukih utikača. Kada ih koristite, nemojte priključivati proizvode koji troše više od 8 A;
  • produžni kabl duži od 20 m. Kada ga koristite, obavezno ga potpuno odmotajte.

V2L konektor A

1.

Utičnica za punjenje

2.

Radna indikatorska lampica

3.

Start/stop prekidač

4.

Zaštitni poklopac

5.

Utičnica za naizmeničnu struju

V2L konektor se čuva sa kompletom alata ispod patosnice prtljažnika.

tip

Pre održavanja V2L konektora, proverite da li je isključen iz napajanja. Čistite konektor krpom blago navlaženom vodom.

Prilikom čišćenja, vodite računa da krpa ne dođe u kontakt sa krajevima V2L konektora (izlazi, igle za punjenje) kako bi se izbegao rizik od korozije.

Rad

warning

Postarajte se da je parkirna kočnica aktivirana kad god se koristi funkcija V2L.

tip

Neophodno je redom pratiti korake za priključivanje/isključivanje V2L konektora.

tip

Pre priključivanja ili isključivanja uređaja, proverite da li je indikatorska lampica 2 na V2L konektoru isključena.

Priključivanje V2L konektora

Vozilo se ne kreće, element koji se otvara je otključan, paljenje je isključeno:

povucite dugme 6 da biste otključali poklopac priključka za punjenje 9;

  • skinite poklopac sa ulaza za punjenje vozila 7;
  • uhvatite ručku konektora 8 i priključite kraj 1 konektora u ulaz za punjenje vozila 7;

  • proverite da li je V2L konektor ispravno priključen laganim povlačenjem za ručku 8. Pre početka pražnjenja blokada priključka će biti aktivna. V2L konektor se automatski zaključava sa vozilom. To će onemogućiti isključivanje konektora iz izvora napajanja vašeg vozila;

  • priključite električni aparat ili električni uređaj u utičnicu za naizmeničnu struju 5;
  • držite pritisnut prekidač 3 V2L konektora duže od tri sekunde dok indikatorska lampica 2 ne poprimi zelenu boju. V2L funkcija je aktivirana i električni uređaj se napaja.

NAPOMENA: nemojte povlačiti ručicu 8 nakon zaključavanja V2L konektora za vozilo.

Prilikom korišćenja, na instrument tabli se prikazuju sledeće informacije:

  • lampica upozorenja 10 koja pokazuje da je vozilo povezano sa V2L konektorom;
  • procena preostalog vremena 11 do postizanja niskog nivoa napunjenosti akumulatora;
  • nivo energije akumulatora 12.

Napomena: napajanje se automatski prekida u sledećim slučajevima:

  • funkcija V2L se ne koristi oko sat vremena (nema električnih uređaja priključenih u utičnicu 5 V2L konektora za napajanje naizmeničnom strujom ili nema potrošnje energije);

  • priključen je električni uređaj koji prelazi maksimalni kapacitet napajanja;

  • nakon prethodnog zaključavanja vrata, vrata vozača su otključana;

  • kada se dostigne minimalni prag napunjenosti pogonskog akumulatora podešen na multimedijalnom ekranu.

Kada je napajanje isključeno, na instrument tabli se prikazuje poruka koja će vas obavestiti o tome.

Isključivanje V2L konektora

Ako je element koji se otvara na vozilu zaključan:

ili

  • pritisnite dugme za otključavanje na centralnoj konzoli Unutrašnja kontrola zaključavanja/otključavanja vrata.

  • vozilo otključano, držite pritisnut prekidač 3 V2L konektora duže od tri sekunde da biste zaustavili pražnjenje. Svetlo 2 se gasi, a funkcija V2L se deaktivira.

  • V2L konektor se automatski otključava sa vozilom. To će omogućiti isključivanje konektora iz vozila;

  • Iskopčajte uređaj i uhvatite ručku 8 V2L konektora da biste ga isključili iz vozila u roku od približno 15 sekundi. U suprotnom, utičnica za punjenje 7 će se ponovo automatski zaključati.

  • vratite poklopac na ulaz za punjenje vozila i zatvorite poklopac priključka za punjenje 9.

  • stavite V2L konektor u njegov odeljak za odlaganje.

tip

Nemojte voziti automobil sa otvorenim poklopcem za punjenje 9. Kada V2L konektor isključite iz vozila, uverite se u to da je poklopac vraćen i da je poklopac za punjenje 9 pravilno zatvoren.

Podešavanja

Vrednost praga za minimalni nivo napunjenosti pogonske baterije možete podesiti preko multimedijalnog ekrana 13.

Više informacija potražite u uputstvu za multimedije.

Greške u radu

U slučaju grešaka u radu, indikatorska lampica 2 na V2L konektoru se gasi, a V2L napajanje (pražnjenje) se automatski isključuje. Na instrument tabli se prikazuje poruka kao informacija.

U slučaju unutrašnjeg kvara funkcije V2L, poruka „V2L pražnjenje nije moguće, proveriti V2L“ se prikazuje na instrument tabli: isključite uređaj iz napajanja i iskopčajte V2L priključak. Obratite se ovlašćenom prodavcu.

U slučaju kvara funkcije V2L uzrokovanog uređajem priključenim u utičnicu V2L konektora za napajanje naizmeničnom strujom, na instrument tabli se prikazuje poruka „V2L pražnjenje nije moguće – neispravnost priključenog uređaja“:

  • iskopčajte uređaj i V2L konektor;

  • proverite da uređaj i V2L konektor nisu oštećeni i da utikač za napajanje nije slomljen ni korodiran;
  • uverite se u to da električni uređaj ne prelazi maksimalni kapacitet napajanja koji vozilo može da obezbedi.

Ako se greška ponovo javi, obratite se ovlašćenom prodavcu.