Vehículo detenido y freno de mano accionado, la función "vehículo a carga" (V2L) permite conectar dispositivos electrónicos directamente al vehículo.

El sistema suministra corriente alterna (hasta 16 A/3,7 kW) procedente de la energía eléctrica almacenada en la batería de tracción del vehículo Vehículo eléctrico.

El conector V2L permite la conexión y el funcionamiento de los diferentes dispositivos eléctricos que se encuentren enchufados a la toma de carga de la parte delantera del vehículo.

Recomendación importante

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Lea atentamente estas indicaciones. El incumplimiento de las instrucciones puede conllevar riesgo de incendio, lesiones graves o descargas eléctricas que podrían ocasionar la muerte.

Precauciones al utilizar la función V2L

No intentar suministrar electricidad a una vivienda, ya que se puede exponer a daños y descargas eléctricas.

No lavar el vehículo ni manipular el compartimento del motor cuando se utilice la función V2L.

No utilizar la función V2L:

  • en caso de presencia de agua en el conector V2L o en la toma de carga del vehículo;
  • en caso de que el conector V2L o el enchufe del vehículo estén dañados (rotos, corroídos, oscurecidos, etc.), acudir a un distribuidor autorizado para proceder a su sustitución;
  • al aire libre si las condiciones meteorológicas no son favorables (lluvia, riesgo de rayos, etc.).

No colocar objetos metálicos sobre el conector V2L.

No modificar ni manipular el conector V2L durante la utilización de la función V2L.

No enchufar nunca un adaptador en el conector V2L.

Precauciones a la hora de manipular y utilizar el conector V2L.

Utilizar únicamente el conector V2L que viene con el vehículo. El conector V2L se ha diseñado específicamente para este vehículo. Por razones de seguridad, está terminantemente prohibido utilizar un conector V2L que no esté recomendado por el fabricante. Para obtener información sobre el conector V2L más adecuado para el vehículo, consultar con un distribuidor autorizado.

No colocar ningún objeto en el conector V2L ni colgar dispositivos en el cable de alimentación de la toma de salida de corriente alterna del conector V2L. Podría causar daños.

Proteger el conector V2L: no desmontarlo, no sumergirlo en agua, no tirar de él cuando esté enchufado ni dejar que nada lo golpee. Comprobar regularmente que el conector V2L se encuentra en buen estado.

Precauciones al utilizar dispositivos eléctricos o electrónicos.

Antes de conectar y utilizar un dispositivo (aparato eléctrico, alargador, regleta, etc.), comprobar las condiciones de utilización mediante la consulta de sus instrucciones.

No conectar:

  • dispositivos que requieran un suministro continuo de energía, como equipos médicos. Es posible que se interrumpa el suministro eléctrico dependiendo del funcionamiento del vehículo;
  • dispositivos que consuman más de 16 A;
  • dispositivos que no cumplan la normativa nacional;
  • dispositivos dañados (carcasas, cables, etc.);
  • dispositivos cuyas recomendaciones de utilización no están adaptadas al entorno en el que se van a usar (riesgos derivados de la entrada de polvo y agua);
  • más de un enchufe múltiple. Cuando se utilicen, no conectar dispositivos que consuman más de 8 A;
  • cables alargadores de más de 20 m. Cuando se utilicen, hay que asegurarse de desenrollarlos completamente.

Conector V2L A

1.

Toma de carga

2.

Luz indicadora de funcionamiento

3.

Botón de arranque/parada

4.

Tapa de protección

5.

Toma de salida de corriente alterna

El conector V2L se almacena junto con el kit de herramientas, debajo de la moqueta del maletero.

tip

Para efectuar el mantenimiento del conector V2L, hay que asegurarse de que se encuentre desenchufado. Limpiar el conector con un paño ligeramente humedecido con agua.

Al limpiar, procurar que el paño no entre en contacto con los extremos del conector V2L (tomas, clavijas de carga) para evitar cualquier riesgo de corrosión.

Operación

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Verificar que el freno de aparcamiento está accionado siempre que se utilice la función V2L.

tip

Es imprescindible seguir los pasos de conexión/desconexión del conector V2L en orden.

tip

Antes de conectar o desconectar un dispositivo, comprobar que la luz indicadora 2 del conector V2L esté apagada.

Conexión de la toma V2L

Vehículo detenido, puerta desbloqueada y contacto quitado:

tirar del botón 6 para desbloquear la tapa de carga 9;

  • extraer la tapa de la toma de carga del vehículo 7;
  • agarrar la empuñadura del conector 8 y enchufar el extremo 1 en la toma de carga del vehículo 7;

  • comprobar que el conector V2L esté correctamente enchufado tirando suavemente de la empuñadura 8. Antes de que comience la descarga, se activa el bloqueo del conector. El conector V2L se bloquea automáticamente al vehículo. De este modo, resulta imposible desenchufar el conector de la toma de alimentación del vehículo;

  • enchufar el dispositivo o aparato eléctrico a la toma de corriente alterna 5;
  • presionar el botón 3 del conector V2L durante más de tres segundos hasta que la luz indicadora 2 se ilumine en verde. La función V2L se activa y el dispositivo eléctrico recibe alimentación.

NOTA: no tirar de la empuñadura 8 una vez que se haya bloqueado el conector V2L al vehículo.

Durante su utilización, se muestra la siguiente información en el cuadro de instrumentos:

  • el testigo 10 indica que el vehículo está enchufado al conector V2L;
  • una estimación del tiempo restante 11 antes de que se alcance el nivel mínimo de carga de la batería;
  • el nivel de energía de la batería 12.

Nota: el suministro de energía se detiene automáticamente cuando:

  • no se utiliza la función V2L durante aproximadamente una hora (no hay ningún dispositivo eléctrico conectado a la toma de corriente alterna 5 del conector V2L o no hay consumo de energía);

  • se conecta un dispositivo eléctrico que supera la capacidad máxima de alimentación;

  • se han bloqueado previamente las puertas y la del conductor se encuentra desbloqueada;

  • se alcanza el umbral mínimo de carga de la batería de tracción que está configurado en la pantalla multimedia.

Cuando se desconecta la alimentación, se muestra un mensaje en el cuadro de instrumentos a modo informativo.

Desconexión de la toma V2L

Si las puertas del vehículo se encuentran bloqueadas:

o

  • presionar el botón de desbloqueo de la consola central Mando de bloqueo/desbloqueo desde el interior;

  • con el vehículo desbloqueado, presionar el botón 3 del conector V2L durante más de tres segundos para detener la descarga. La luz 2 se apaga y la función V2L queda desactivada.

  • El conector V2L se desbloquea automáticamente junto con el vehículo. Esto permite desenchufar el conector del vehículo;

  • desenchufar el dispositivo y agarrar el asa de sujeción 8 del conector V2L para desconectarlo del vehículo en aproximadamente 15 segundos. De lo contrario, la toma de carga 7 se bloquea de nuevo automáticamente.

  • Volver a colocar la tapa de la toma de carga del vehículo y cerrar la tapa 9.

  • Colocar el conector V2L en su compartimento de almacenamiento.

tip

No conducir el vehículo con la tapa de carga 9 abierta. Una vez que se desenchufe el conector V2L del vehículo, comprobar que se ha puesto el tapón y que la tapa de carga 9 está correctamente cerrada.

Ajustes

Es posible ajustar el valor de umbral del nivel mínimo de carga de la batería de tracción desde la pantalla multimedia 13.

Para obtener más información, consultar el manual multimedia.

Averías de funcionamiento

En caso de fallos de funcionamiento, el indicador luminoso 2 del conector V2L se apaga y la fuente de alimentación V2L (descarga) se desconecta automáticamente. Aparece un mensaje en el cuadro de instrumentos para informar al conductor.

En caso de fallo interno de la función V2L, aparece el mensaje "Imposibilidad de descarga V2L; controlar V2L" en el cuadro de instrumentos: desenchufar el dispositivo y retirar el conector V2L. Consultar a un distribuidor autorizado.

En caso de fallo de la función V2L procedente del dispositivo que está enchufado a la toma de corriente alterna del conector V2L, se muestra el mensaje " Imposibilidad de descarga V2L; fallo de conexión del dispositivo" en el cuadro de instrumentos:

  • desenchufar el dispositivo y el conector V2L;

  • comprobar que el dispositivo y el conector V2L no presenten daños y que el enchufe de alimentación no esté roto ni corroído;
  • asegurar que el dispositivo eléctrico no supere la capacidad máxima de potencia que puede suministrar el vehículo.

Si vuelve a producirse una avería, es necesario contactar con un distribuidor autorizado.