Con il veicolo fermo e il freno di stazionamento inserito, la funzione Vehicle to Load (V2L) consente di collegare i dispositivi elettronici direttamente al veicolo.

Il sistema fornisce alimentazione AC (fino a 16 A/3,7 kW) utilizzando l'energia elettrica immagazzinata nella batteria di trazione del veicolo Veicolo elettrico.

Il connettore V2L consente di collegare e azionare vari dispositivi elettrici alla presa di carica sulla parte anteriore del veicolo.

Raccomandazione importante

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Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio di incendio, di lesioni gravi o di scosse elettriche che potrebbero risultare anche mortali.

Precauzioni per l'uso della funzione V2L

Non fornire elettricità alla casa in quanto ciò può esporre a danni e scosse elettriche.

Non lavare il veicolo o lavorare nel vano motore quando si utilizza la funzione V2L.

Non utilizzate la funzione V2L:

  • In caso di presenza di acqua nel connettore V2L o nella presa di carica del veicolo;
  • Se il connettore V2L o la presa del veicolo sono danneggiati (rotti, corrosi, imbruniti e così via), rivolgersi ad un Rappresentante del marchio per la sostituzione;
  • all'aperto se le condizioni meteorologiche non sono favorevoli (pioggia, rischio di fulmini e così via).

Non posizionare oggetti metallici sul connettore V2L.

Non modificare né eseguire alcuna operazione sul connettore V2L durante l'utilizzo della funzione V2L.

Non collegare un adattatore al connettore V2L.

Precauzioni per la gestione e l'utilizzo del connettore V2L.

Utilizzare solo il connettore V2L fornito con il veicolo. Il connettore V2L è stato progettato appositamente per questo veicolo. Per motivi sicurezza, è severamente proibito utilizzare un connettore V2L diverso da quello consigliato dal produttore. Per la scelta del connettore V2L adatto al veicolo, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio.

Non posizionare alcun oggetto sul connettore V2L e non appendere i dispositivi usando il cavo di alimentazione dalla presa di uscita CA sul connettore V2L. Rischi di danneggiamento.

Gestire con cura il connettore V2L: non staccarlo, non immergerlo in acqua, non tirarlo quando è collegato o che subisca urti. Controllare regolarmente che il connettore V2L sia in buono stato.

Precauzioni per l'utilizzo di prodotti elettrici/elettronici.

Prima di collegare e utilizzare un prodotto (apparecchio, prolunga, ciabatte, e così via), verificare le precauzioni per l'uso facendo riferimento alle relative istruzioni.

Non collegare:

  • dispositivi che richiedono un'alimentazione continua, come le apparecchiature mediche. L'alimentazione elettrica potrebbe interrompersi a seconda del funzionamento del veicolo;
  • dispositivi che assorbono più di 16 A;
  • dispositivi non conformi alle normative e agli standard nazionali.
  • dispositivi danneggiati (involucro, cavi e così via);
  • dispositivi per i quali le raccomandazioni iniziali per l'uso non sono idonee all'ambiente in cui vengono utilizzati (rischio legato alla penetrazione di polvere e acqua);
  • più di una presa multipla. Durante l'uso, non collegare prodotti che consumano più di 8 A;
  • una prolunga lunga più di 20 m. Durante l'uso, assicurarsi di srotolarla completamente.

Connettore V2L A

1.

Presa di ricarica

2.

Spia di funzionamento

3.

Contattore di avvio/arresto

4.

Copertura di protezione

5.

Presa di corrente AC

Il connettore V2L è riposto con la cassetta degli attrezzi sotto il tappetino del bagagliaio.

tip

Per la manutenzione del connettore V2L, assicurarsi che sia scollegato. Pulire il connettore con un panno leggermente inumidito con acqua.

Durante la pulizia, assicurarsi che il panno non entri in contatto con le estremità del connettore V2L (uscite, pin di carica) per evitare qualsiasi rischio di corrosione.

Funzionamento

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Assicurarsi che il freno di stazionamento sia sempre inserito ogni volta che si utilizza la funzione V2L.

tip

È fondamentale rispettare l'ordine delle fasi di collegamento/scollegamento del connettore V2L.

tip

Prima di collegare o scollegare un dispositivo, assicurarsi che la spia 2 sul connettore V2L sia spenta.

Per collegare il connettore V2L

Veicolo fermo, parte apribile sbloccata, contatto disinserito:

azionare il pulsante 6 per sbloccare lo sportellino di carica 9;

  • staccare il tappo dalla presa di carica del veicolo 7;
  • afferrare la maniglia del connettore 8 e inserire l'estremità 1 del connettore nella presa di carica del veicolo 7;

  • controllare che il connettore V2L sia inserito correttamente tirando delicatamente la maniglia 8. Prima che la scarica venga avviata, il blocco della presa sarà attivo. Il connettore V2L si blocca automaticamente con il veicolo. Ciò renderà impossibile scollegare il connettore dall'alimentazione del veicolo;

  • collegare l'apparecchio o il dispositivo elettrico alla presa CA 5;
  • premere il contattore 3 del connettore V2L per più di tre secondi fino a quando la spia 2 non diventa verde. La funzione V2L viene attivata e l'apparecchio elettrico viene alimentato.

NOTA: non tirare la maniglia 8 dopo avere bloccato il connettore V2L al veicolo.

Durante l'uso, sul quadro della strumentazione compaiono le seguenti informazioni:

  • la spia 10 per indicare che il veicolo è collegato al connettore V2L;
  • una stima del tempo rimanente 11 prima che venga raggiunto il livello insufficiente di carica della batteria;
  • Il livello di energia della batteria 12.

Nota: l'alimentazione di energia si interrompe automaticamente quando:

  • la funzione V2L non viene utilizzata per circa un'ora (nessun apparecchio elettrico collegato alla presa CA 5 del connettore V2L o nessun consumo di energia);

  • è collegato un apparecchio elettrico che supera la capacità massima di alimentazione;

  • se le porte sono state bloccate in precedenza, la porta del conducente è sbloccata;

  • quando viene raggiunta la soglia minima di carica della batteria di trazione impostata sullo schermo multimediale.

Quando l'unità viene spenta, sul quadro della strumentazione viene visualizzato un messaggio che informa il conducente.

Per scollegare il connettore V2L

Se la parte apribile del veicolo è bloccata:

o

  • premere il pulsante di sblocco sulla consolle centrale Comando di bloccaggio/Sbloccaggio dall’interno.

  • veicolo sbloccato, premere il contattore 3 del connettore V2L per più di tre secondi per arrestare la scarica. La spia 2 si spegne e la funzione V2L viene disattivata.

  • il connettore V2L si sblocca automaticamente con il veicolo. Ciò consentirà di scollegare il connettore dal veicolo;

  • Scollegare il dispositivo e afferrare la maniglia del connettore 8 del connettore V2L per scollegarlo dal veicolo entro circa 15 secondi. In caso contrario, la presa di carica 7 verrà nuovamente bloccata in modo automatico.

  • riposizionare il tappo della presa di carica del veicolo e chiudere lo sportellino di carica 9.

  • posizionare il connettore V2L nel relativo vano portaoggetti.

tip

Non guidare il veicolo con lo sportellino di carica 9 aperto. Una volta scollegato il connettore V2L dal veicolo, assicurarsi che il tappo sia inserito e lo sportellino di carica 9 sia chiuso correttamente.

Impostazioni

È possibile impostare il valore di soglia per il livello minimo di carica della batteria di trazione dallo schermo multimediale 13.

Per ulteriori informazioni, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale.

anomalie di funzionamento

In caso di guasti operativi, la spia 2 sul connettore V2L si spegne e l'alimentazione V2L (scarica) si spegne automaticamente. Sul quadro della strumentazione viene visualizzato un messaggio per avvisare il conducente.

In caso di guasto interno della funzione V2L, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Scarica V2L impossibile. Controllare V2L": scollegare il dispositivo e il connettore V2L. Rivolgersi ad un Rappresentante del marchio.

In caso di guasto della funzione V2L causato dal dispositivo collegato alla presa CA del connettore V2L, sul quadro della strumentazione verrà visualizzato il messaggio "Scarica V2L impossibile - guasto apparecchio collegato":

  • scollegare il dispositivo e il connettore V2L;

  • controllare che il dispositivo e il connettore V2L non siano danneggiati e che la spina di alimentazione non sia rotta o corrosa;
  • assicurarsi che il dispositivo elettrico non superi la capacità di potenza massima che il veicolo può fornire.

Se il guasto si ripresenta, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio.