warning

Däckreparationssatsen lagar skador på rullbanan A som orsakats av föremål som är mindre än 4 mm. Den kan inte användas för alla typer av punkteringar, såsom skador som är större än 4 mm eller skador på däckets sida B.

Förvissa dig också om att fälgen är i gott skick.

Ta inte bort det föremål som förorsakat punkteringen om det fortfarande sitter kvar i däcket.

warning

Använd aldrig däckpumpningssatsen om däcket har skadats efter det att du har kört med ett punkterat däck.

Kontrollera alltid däckens sidor omsorgsfullt innan du gör något ingrepp.

Att köra med dåligt pumpade, platta eller punkterade däck kan innebära en säkerhetsrisk och däcket kanske inte går att laga.

Denna reparation är endast provisorisk.

Ett punkterat hjul ska alltid undersökas (och om möjligt repareras) så fort som möjligt av en specialist.

Om du har reparerat ett däck med denna sats, bör du tala om det för däckspecialisten.

Under körningen kan du känna av vibrationer på grund av produkten som sprutats in i däcket.

warning

Satsen är endast godkänd för pumpning av däck till bilar som är utrustade med denna sats.

Den får under inga omständigheter användas till pumpning av däck på en annan bil eller något annat uppblåsbart föremål (simring, båt etc.).

Var försiktig så att inte produkten stänker på huden när du handskas med reparationsvätskan. Om du ändå skulle få vätska på huden, skölj rikligt.

Se till så att reparationssatsen är oåtkomlig för barn.

Kasta inte den tomma flaskan i naturen. Lämna in den till din återförsäljare eller till en återvinningsstation.

Flaskan har en märketikett med sista förbrukningsdag. Kontrollera regelbundet om produkten har blivit för gammal.

Kontakta din återförsäljare för att byta ut pumpslangen och flaskan med reparationsprodukten.

Om du får punktering, använd satsen som ligger i bagagerummet eller under bagagerumsmattan, beroende på bil.

Bil utrustad med varningssystem för lågt tryck i däcken

Vid lågt däckstryck (punktering, för lite luft osv.) tänds indikeringen 2_ALL_197_1_pictogramme.png på instrumentpanelen Varningssystem för däcktrycksförlust

.

Med motorn igång och parkeringsbromsen ansatt,

  • Koppla från alla tillbehör som är anslutna till bilens tillbehörsuttag;
  • för bilar utrustade med en draganordning, koppla loss dragkroken om sådan finns;
  • Se informationen om luftpumpningskompressorn som finns i bilens bagagerum och följ anvisningarna.
  • Pumpa däcket till rekommenderat tryck Däcktryck för hjul;
  • Sluta pumpa efter maximalt 15 minuter och avläs trycket (på manometern 2);

Obs! Under den tid det tar för flaskan att tömmas (cirka 30 sekunder) visar manometern 2 ett tryck upp till 6 bar, och sedan sjunker trycket.

  • Justera trycket: om du vill öka trycket ska du fortsätta fylla på luft med hjälp av satsen. Om du vill minska trycket ska du trycka på knappen 1.

Om ett minimitryck på 1,8 bar inte uppnås efter 15 minuter är reparation inte möjlig; kör inte bilen utan kontakta en godkänd återförsäljare.

warning

Innan du använder satsen, ställ bilen så att den befinner sig tillräckligt långt ifrån övrig trafik, sätt igång varningsblinkrarna, dra åt parkeringsbromsen, låt alla passagerare kliva ur bilen och se till att de håller sig på avstånd från trafiken.

warning

Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.

När däcket har rätt mängd luft ska satsen tas bort: skruva långsamt loss behållarens pumpanslutning 3 för att undvika stänk. Förvara behållaren i plastförpackningen för att undvika läckage.

  • Placera märketiketten med köranvisningar (som finns under flaskan) på en plats på instrumentbrädan som är väl synlig för föraren.
  • Lägg undan satsen.
  • Efter första däckpumpningen läcker det fortfarande ut luft. Du måste köra en kort sträcka för att täppa till hålet.
  • Starta omedelbart bilen och kör i mellan 20 och 60 km/h så att produkten sprids jämnt i däcket. Efter 3 kilometers körning stannar du och kontrollerar trycket.
  • Om trycket är högre än 1,3 bar men lägre än det föreskrivna trycket (se etiketten som sitter på förardörrens gavel) ska trycket justeras. Kontakta annars din återförsäljare: Det går inte att utföra reparationen.

Användningsföreskrifter för satsen

Satsen får inte användas mer än femton minuter i följd.

Flaskan måste bytas ut efter första användningen även om det fortfarande finns vätska kvar i den.

warning

Vid en häftig inbromsning kan dessa glida in under pedalerna och hindra deras funktion.

warning

Varning! En ventilplugg som saknas eller har skruvats i dåligt kan försämra däckens täthet och förorsaka minskat tryck.

Använd alltid ventilhattar som är identiska med originalventilhattarna och som är ordentligt fastskruvade.

warning

När du har genomfört en reparation med satsen får du inte köra mer än 200 km. Sänk också hastigheten och

överskrid under inga omständigheter 80 km/h. Etiketten bör fästa på instrumentbrädan, väl synligt och hjälper dig att komma ihåg detta.

Beroende på land eller gällande lagstiftning kan ett däck som lagats med pumpningssatsen behöva bytas ut.