Dacia Spring
Sistem, yol kenarında tespit edilen yol işaretlerine göre gösterge panelinde hız sınırlarını gösterir.
Bu işlev, esasen dikiz aynasının arkasındaki ön cama takılı kameradan 1 gelen bilgileri kullanır.
Ülkeye bağlı olarak, sistem belirli işaretleri (şehir girişi vb.) yorumlamak için bir harita aboneliğinden gelen bilgileri de kullanır.
Gösterge tablosunda görüntülenen işaret, sistem tarafından bir yol işareti algılandığında değişir.
Hız limitörü veya hız regülatörü etkinleştirildiğinde, sınırlanmış hız ayarını sistem tarafından gösterge tablosunda görüntülenen hız sınırına uyarlayabilirsiniz (Hiz limitörü ve Hız regülatörü).
Tespit edilen hız sınırı aşılırsa, gösterge tablosunda görüntülenen yol işareti sürücüyü bilgilendirmek için değiştirilir.
Kameranın konumu 1
Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).
Özellikler
Harita aboneliği olan araçlar için:
- Aracınızı hız birimlerinin aracınızdakinden farklı olduğu bir ülkede kullanıyorsanız sistem, araç gösterge tablosu tarafından kullanılan birime dönüştürülmüş hız sınırıyla birlikte hız sınırı işaretini ülkenin birimine göre görüntüler;
- Yağmurlu havalarda bazı yol türlerinde hız sınırının düşürüldüğü ülkeler için sistem, ön cam silecekleri etkinleştirildikten birkaç saniye sonra algılanan hız sınırını değiştirebilir.
Harita aboneliği bulunmayan araçlar için: Hız birimlerinin aracınızdakinden farklı olduğu bir ülkede sürüş yaparken, doğru bilgi görüntülemek için gösterge tablosunda gösterilen hız birimini manuel olarak seçebilirsiniz (örneğin birimi kilometreden mile değiştirebilirsiniz) Ekranlar ve göstergeler.
Not: Sistem örneğin yüksek hava kirliliği olan günler gibi özel şartları göz önünde bulundurmaz.
Çalışma
İkaz ışıkları
Fonksiyon aşağıdaki ikaz ışıklarını görüntüler:
- 2.
Hız sınırı işaretleri ve ek hız sınırı işaretleri (çıkış rampasında okla gösterilen hız, karavanla hız, uygulama uzunluğu ile hız sınırı vb.)
- 3.
Ek trafik levhaları (sollama yasak alanının başlangıcı).
Algılanan hız sınırı aşılırsa, araca bağlı olarak sizi uyarmak için birkaç saniye boyunca duyulan bir bip sesiyle birlikte yol işaretinin etrafında bir daire (ikaz ışığı 2) yanıp söner.
Işık, araç algılanan hız sınırının üstünde seyrettiği sürece gösterge tablosunda yanmaya devam eder.
tip
Harita aboneliği
Trafik levhası algılama işlevi, bir harita aboneliğiyle ilişkilidir.
Not: Bir ülke için harita olmaması durumunda, multimedya ekranında bunu bildirmek ve ülke ile ilgili harita bilgilerini indirmek için bir mesaj görüntülenir.
Aboneliği yönetmek için lütfen multimedya sisteminin kullanım kılavuzunuza bakın.
Abonelik yoksa sistemin işlevi, kamera tarafından algılandığında hız sınırı işaretlerini dikkate almakla sınırlı olacaktır.
Sistem artık haritalarla ilgili bilgileri dikkate almayacaktır. Hız sınırı kullanılabilirliği etkilenebilir.
Etkinleştirme/devre dışı bırakma
warning
Güvenlik nedeniyle bu ayarları araç duruyorken yapınız.
tip
Araca bağlı olarak, motorun en son durdurulduğu zamanı takip eden sürenin uzunluğuna göre sesli uyarılar şu durumlarda yeniden etkinleştirilir:
- aracın kilidi açıldığında;
veya
- bir kapı açıldığında;
veya
- motor yeniden çalıştırıldığında.
"Güvenliğim" düğmesini 4 kullanarak aşırı hız sesli ikazlarını etkinleştirme, devre dışı bırakma
Sesli uyarılar, "Perso" modunun "Güvenliğim" işlevinden kullanılmasıyla devre dışı bırakılabilir veya etkinleştirilebilir My Safety.
Sesli uyarılar daha önce "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakıldıysa:
- Sesli uyarıları devre dışı bırakmak için düğmeye 4 iki kez basınız. Düğmenin üstündeki 4 gösterge lambası söner.
- Sesli uyarıları etkinleştirmek için düğmeye 4 bir kez basınız. Düğmenin üstündeki ikaz ışığı 4 yanar.
Multimedya ekranından 5 aşırı hız sesli uyarılarının etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması
Sesli uyarıyı devreye almak veya devre dışı bırakmak için, lütfen multimedya talimatlarına bakınız.
"ON" veya "OFF" seçeneğini uygulayınız.
Yol bilgisayarından aşırı hız sesli uyarısının etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması
Araç hareketsizken:
6 düğmesine art arda basarak
menüsüne erişiniz;- 7 veya 8 kumandasına art arda basarak "
Araç Ayarları" menüsüne ulaşınız. OK9 düğmesine basınız; - 7 veya 8 kumandasına art arda yeterince basarak "SÜRÜŞ YARDIMI" menüsüne ulaşınız. OK9 düğmesine basınız;
- 7 veya 8 kumandasına art arda basarak "Hız Uyarısı" menüsüne ulaşabilirsiniz;
- Sesli uyarıyı etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için OK düğmesine 9 tekrar basınız:
-
uyarı etkinleştirildi; -
uyarı devre dışı bırakıldı.
-
Sınırlanmış hızın veya hız regülatörü hızının değişmesi
(Araca bağlı olarak)
Hız limitörü ve hız regülatörü ayar noktasını tespit edilen hız sınırına uyarlamak için 10 kontaktörüne basınız.
Geçici olarak kullanılamama
Sistem, kamera veya harita verileriyle ilgili nedenlerden dolayı kullanılamıyorsa gösterge tablosunda sarı
sembolü görüntülenir. Sorun devam ederse, Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
Şu durumlarda sistem hız sınırını algılayamayabilir:
- ön cam temiz değilse;
- güneş kamera görüşünü engellerse;
- görüş yetersizse (sis vb.);
- tabelalar okunmuyorsa (kar vb.) veya önü kapanmışsa (diğer bir araç veya ağaçlar tarafından);
- harita bilgileri güncel değil.
Not: Ön kamera engellendiğinde gösterge tablosunda "Ön kamerada görüş yok" mesajı görüntülenir. Kameranın önündeki ön cam alanını temizleyiniz.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda sarı
sembolü görüntülenir.
Bazı durumlarda bunlara aşağıdaki mesaj eşlik eder:
- « Sürüş yardımı kullanılamıyor »;
veya
- « Ön kamera kontrol ettirin »;
veya
- « Sürüş yardımı kontrol ettirin »;
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Uyarılar
warning
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız olarak hızını her zaman karayolları kanunlarına ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.
Sistem, tüm hız sınırı işaretlerini algılamayabilir veya bunları yanlış yorumlayabilir.
Sürücü, sistem tarafından algılanmayan trafik levhalarını görmezden gelmemeli ve fiili trafik levhalarına ve otoyol kurallarına uymaya öncelik vermelidir.
Görüş kötü ise (sis, kar, don...) sistem sürücüye uygun sınırı gösteremeyebilir.