Dacia Spring
Devre şeması
- 1
- Özel duvar prizi veya şarj istasyonu.
- 2
- Şarj kablosu.
- 3
- Elektrikli şarj etme bağlantısı.
tip
Şarj için gerekli ekipmanlarla ilgili tüm sorularınız için, Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
warning
Aracınızın şarjı için önemli tavsiyeler
Lütfen bu talimatları dikkatle okuyunuz. Bu talimatlara uyulmaması yangın riskine, ciddi yaralanmalara veya ölümle sonuçlanabilecek elektrik çarpmalarına yol açabilir.
Şarj Etme
Şarj halinde araca müdahale etmeyiniz (yıkama, motor bölümünde müdahale vb.).
Şarj kablosunun fişinde veya aracın şarj prizinde ıslaklık, paslanma işaretleri veya yabancı maddeler varsa aracı şarj etmeyiniz. Yangın tehlikesi.
Kablonun uçlarına veya aracın şarj prizine dokunmayı denemeyiniz veya içine bir şey sokmayınız.
Şarj kablosunu hiçbir zaman bir adaptöre, çoklu prize veya uzatma kablosuna takmayınız.
Jeneratör kullanımı kesinlikle yasaktır.
Aracın şarj prizini veya şarj kablosunu sökmeyiniz veya değiştirmeyiniz. Yangın tehlikesi.
Şarj halinde elektrik kurulumunu değiştirmeyin veya kesintiye uğratmayın.
Şarj kapağına veya şarj kablosu takılıyken elektrikli şarj etme bağlantısına en ufak bir darbe isabet ederse, bunları en kısa sürede bir Marka Yetkili Servisi'ne kontrol ettiriniz.
Kabloya dikkat ediniz: Üzerine basmayınız, suya sokmayınız, asılmayınız veya herhangi bir şeyden darbe almasına izin vermeyiniz.
Şarj kablosunun iyi durumda olup olmadığını düzenli olarak kontrol ediniz.
Şarj kablosu, ünite veya aracın elektrikli şarj prizi hasara uğrarsa (korozyon, kararma, kesik vb.), bunları kullanmayınız. Değiştirilmeleri için bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
Şarj kapağı kilitleme mekanizmasının etkinleştirilmemesi ve/veya aracın elektrikli şarj soketinin kilidinin açılması durumunda, lütfen yetkili servis ile iletişime geçiniz.
Şarj kablosu A
Bu kablo aracınıza özeldir ve çekiş aküsü şarj etmek için duvara monte edilen kutuya veya şarj istasyonuna bağlanmak üzere tasarlanmıştır.
Şarj kablosu B
Aracınızı şarj etmek için şu kablo kullanılabilir:
- örneğin evinizde değilken kullanmanız için, ev tipi priz ile (8 A, 10 A şarj).
Her durumda, prizler şarj kablosuyla B birlikte verilen talimatlarda belirtildiği gibi takılmalıdır.
Her durumda, şarj kablosu B kullanım talimatlarını dikkatlice okuyunuz.
tip
Şarj soketini asla kablosundan asılı şekilde bırakmayınız. Takmak için C kancalarını kullanınız.
tip
Şarj esnasında bir arıza meydana gelirse (ünite D üzerindeki kırmızı ikaz ışığı yanar) şarjı hemen durdurunuz. Lütfen şarj kablosu talimatlarına bakınız.
tip
Şarj kablosunu temizlemeden önce, kablonun bağlantısının kesildiğinden emin olunuz.
Kabloyu suyla hafifçe nemlendirilmiş bir bezle temizleyiniz.
Temizlerken, korozyon riskini önlemek için bezin kablonun uçlarıyla (soketler, şarj pimleri) temas etmediğinden emin olunuz.
tip
Şarj kablosu aracın bagaj bölmesinde tutulur Bagaj.
Önemli talimatlar
warning
Aracınızın şarjı için önemli tavsiyeler
Lütfen bu talimatları dikkatle okuyunuz. Bu talimatlara uyulmaması yangın riskine, ciddi yaralanmalara veya ölümle sonuçlanabilecek elektrik çarpmalarına yol açabilir.
Şarj kablosu seçimi
Aracınızla birlikte sağlanan standart şarj kabloları sadece bu araç için özel olarak üretilmiştir. Ölüme neden olabilecek elektrik çarpması riskine veya yangına karşı sizi korumak için dizayn edilmişlerdir.
Önceki araçların şarj kablosu uyumlu olmadığından onlarla kullanmayınız.
Güvenliğiniz için, üretici tarafından önerilmeyen şarj kablosu kullanmak kesinlikle yasaktır. Bu talimata uyulmaması ölümle sonuçlanabilecek yangın veya elektrik çarpmasına neden olabilir. Aracınıza uygun şarj kablosu hakkında bilgi için lütfen bir marka yetkili servisine danışınız.
Şarj kablosunun kullanımı B
Yedek şarj kablosunu kullanırken dikkat edilmesi gerekenleri ve nasıl kullanıldığını ve elektrik prizinin takılması için gerekli özellikleri öğrenmek için kabloyla birlikte verilen kullanım kılavuzunu dikkatle okuyunuz.
Yerleştirme prensibi
Duvar prizi
Duvara monte edilebilen kutuyu bir profesyonele kurdurunuz.
Ev içi şarj durumunda
Şarj kablosunu bağlayacağınız her bir prizin, ülkenizde yürürlükte olan standartlara ve düzenlemelere uygun olduğunu ve "Güç kaynağı sistemleri" bilgilerinde açıklanan teknik özelliklere uygun olduğunu profesyonel bir uzmana kontrol ettiriniz.
Güç kaynağı sistemleri
Yalnızca IEC 61851-1 standardına uygun şarj istasyonlarını ve şunlarla korunan bağlantı noktalarını kullanınız:
- Kullanılan prize özel Tip A 30 mA artık akım cihazı;
- Bir aşırı akım koruma cihazı;
- açıkta kalan alanlarda şimşek çakmasıyla bağlantılı aşırı gerilime karşı koruma (IEC 62305-4);
- ilgili ülkedeki standartlara uygun bir şase bağlantısı.
Avrupa standartlarına uygun şarj türleri
Alternatif akım (AC)
Bilgiler araç şarj kapağında görülüyorsa, aşağıdaki talimatları izleyiniz.
Şarj kablosunu takmadan önce şunları kontrol ediniz:
- giriş prizinin rengi ve harflerinden biri 1, kablonun rengine ve ucundaki harflerden birine 4 karşılık gelmektedir;
- giriş prizinin rengi ve harflerinden biri 3, kablonun rengine ve ucundaki harflerden birine 5 karşılık gelmektedir.
Etiketler
Şarj türü | Alternatif akım (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Bağlantı | Şarj istasyonu1/Şarj kablosu4 | Araç 3/Şarj kablosu5 | |||
Avrupa standartlarına uygun şarj türleri (diğer tüm durumlar için lütfen Yetkili Servise danışınız). |
|
|
|
|
|
Avrupa standartlarına uygun şarj türleri
Doğru akım (DC)
Bilgiler araç şarj kapağında görülüyorsa, aşağıdaki talimatları izleyiniz.
Şarj kablosunu takmadan önce giriş prizinin renginin ve harflerinden birinin 3 şarj kablosunun ucundaki renge ve harflerden birine 5 karşılık geldiğinden emin olunuz.
Etiketler
Şarj türü | Doğru akım (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Bağlantı | Araç 3/Şarj kablosu 5 | ||||
Avrupa standartlarına uygun şarj türleri (diğer tüm durumlar için lütfen Yetkili Servise danışınız). |
|
|
|
|
|
Elektrikli Şarj bağlantısı 3
Araç, aracın ön kısmında bulunan iki şarj bağlantısıyla donatılmıştır:
- Alternatif akımda (AC) 7 kW değerine kadar şarj etmek için priz E ;
- Doğru akımda (DC) hızlı şarj için araca göre priz F.
Not: Kar durumunda, kablo bağlamadan veya çıkartmadan önce aracın şarj priz yuvası bulunan bölgeyi kardan temizleyiniz. Prize kar girmesi durumunda şarj kablosunun prize girmesi engellenebilir.
tip
Araca bağlı olarak, E ve F prizleri bir tapayla korunmaktadır. Prize şarj kablosu takmadan önce:
- E, F prizinin üzerindeki tapanın yerli yerinde olduğundan emin olunuz;
- F, tapasını E prizinin üzerinden çıkartınız.
Etiket G
Doğru bir akü şarj durumu yönetimini ve gösterge tablosunda kalan menzilin isabetli şekilde gösterilmesini sağlamak için: ayda bir kez veya her 1.000 kilometrede bir aracınızı %100'e kadar şarj ediniz.
Önlem:
- Akünüzü şarj etmek için yedek seviyesine kadar azalmasını beklemenize gerek yoktur.
- Şarj süresi şarj istasyonlarına veya duvara monte edilen kutulara bağlamanıza göre değişiklik gösterir.
- Yağmur veya kar yağarken şarj edilebilir.
- Klimanın devreye alınması gerekli olan şarj süresini uzatır.
- Kullanılabilir enerji seviyesi akü sıcaklığına bağlıdır. Bu nedenle, akünün soğuk veya sıcak olması durumunda aracın durdurulması ve yeniden çalıştırılması arasında değişiklik gösterebilir.
- Araç 3 aydan daha fazla süre sıfırlanmaya yakın şarj seviyesinde park halindeyse, akünün şarj edilmesi mümkün olmayabilir.
Aşırı hava durumu koşulları altında
- Yüksek sıcaklıklarda aracı gölge/üzeri örtülü bir yerde park edip şarj etmeyi deneyiniz;
- Soğuk havalarda, şarj başında şarj süresi gerçek süreden fazla olacak şekilde tahmin edilebilir.
- Aracı aşırı sıcaklık şartlarında şarj etmekten veya park etmekten kaçınınız (sıcak veya soğuk).
- Aşırı kullanma durumları altında şarj, aracı çalıştırmadan önce birkaç dakika (çekiş aküsünün soğuması veya ısınması için gereken zaman) alabilir.
- Şarj seviyesi düşük (< %25) olduğunda ve eksiye düşen sıcaklıklarda aracı sürüşten sonra şarj etmeniz tavsiye edilir.
- Araç yedi günden daha fazla süre boyunca yaklaşık -25 °C'den daha düşük sıcaklıkta park edildiğinde, çekiş aküsünün şarj edilmesi mümkün olmayabilir.
Tavsiyeler
- Çekiş akünüzün ömrünü korumak için:
- günlük yolculuklar için maksimum %80'e kadar şarj etmeyi tercih ediniz;
- Özellikle yüksek sıcaklıkların olduğu dönemlerde, aracınızı yüksek şarj durumuyla (yaklaşık %50'nin üzerinde) bir aydan fazla park etmekten kaçınınız.
- Aküyü, sürüşten sonra ve/veya makul sıcaklıklarda şarj ediniz. Aksi halde, şarj daha uzun sürebilir veya hiç mümkün olmayabilir.
tip
Tertibatın aşırı gerilime karşı koruması yoksa aracı fırtına şartlarında (şimşek vb.) şarj etmemeniz önerilir.
Çekiş aküsünün yeniden şarj edilmesi
Araç hareketsiz, açılır eleman kilitli değil, kontak kapalı:
- aracınızın bagajında bulunan şarj kablosunu alınız;
- şarj kapağının 7 kilidini açmak için 6 düğmesini çekiniz. Şarj kapağı 7 buzlanma nedeniyle 6 düğmesi çekildikten sonra açılmıyorsa buzu gidermek için kapağa belirtilen bölgede/yönde elle vurularak yeniden denenmesi önerilir;
- kapağı 8 sökünüz. kablonun ucunu güç kaynağına takınız;
- tutamağı 9 tutunuz;
- kabloyu araca takınız.
- Şarj kablosunun doğru şekilde takıldığını kontrol ediniz. Şarj başlamadan önce fiş kilidi aktive edilecektir;
- Şarj kablosu araçla birlikte otomatik olarak kilitlenir. Bunu yaparsanız kabloyu aracınızdan çıkarmak imkânsız hale gelecektir.
Not: Şarj kablosunun araca kilitlenmesi sırasında kolu 9 çekmeyiniz.
tip
Araç şarj durumundayken her zaman el freninin çekili olduğundan emin olunuz.
tip
Eğer hızlı şarj (DC) kullanılıyorsa, aracınız ile şarj istasyonu arasındaki kablonun uzunluğu 30 metreyi geçmemelidir.
Kablonun uzunluğu hakkında şüpheniz varsa, şarj istasyonu (DC) sahibine danışınız.
tip
Isınmasını engellemek için şarj kablosunu tamamen açtığınızdan emin olunuz.
warning
Uzatma kablosu, çoklu priz veya adaptör kullanmayınız.
Yangın tehlikesi.
Şarj başladığında, aşağıdaki bilgiler gösterge tablosunda görülür:
- akü ikaz ışığı 10 enerji seviyesi;
tip
Akü şarj süresi kalan enerji miktarına ve şarj kaynağına göre değişir. Bilgiler şarj sırasında gösterge tablosunda görüntülenir Ekranlar ve göstergeler.
Not: Belirli koşullar altında, gerçek şarj süresi gösterge tablosunda görüntülenen şarj süresinden daha uzun olabilir. Bu, şunlara bağlıdır:
- Elektrik şebekesinin kalitesi;
- Başlangıç şarj seviyesi;
- dış hava sıcaklığı çok soğuk;
- ...
Şarj kablosuyla ilgili bir sorun olması durumunda, orijinali ile aynı olan bir kabloyla değiştirmeniz tavsiye edilir. Yetkili Servis'e başvurunuz.
- akü doldurma oranı;
- kalan tahmini şarj süresi (akü yaklaşık %95 oranında şarj edildikten sonra görüntülenmez);
- ikaz ışığı 10, aracın bir güç kaynağına bağlı olduğunu gösterir;
- araca giren güç kaynağı 12;
- aracınızın menzili, şarj seviyesine göre değişecektir.
Gösterge tablosu ekranı birkaç saniye sonra kapanır. Bir kapının açılmasıyla birlikte gösterge tablosunda yeniden görünür.
Şarj tamamlandığında ikaz ışığı 10 sürekli olarak yeşil renkte yanar.
Aracınızı şarj etmek için yakıt göstergesinin yedek seviyesine kadar azalmasını beklemenize gerek yoktur.
Çalışma arızaları
İkaz ışığı 11 sürekli olarak kırmızı renkte yanıp sönerse lütfen yetkili servisle iletişime geçiniz.
Kabloyu prizden çıkarırken alınacak önlemler;
Çıkarma esnasında verilen uygulama talimatlarına mutlaka uyunuz:
- araç şarj kablosunun kilidini açmak ve şarjı durdurmak için;
- uzaktan kumanda anahtarındaki çalıştırma elemanlarının kilit açma düğmesine basınız;
veya
- kapıları içeriden kilitleme ve kilitlerini açma kumandasına basınız Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması;
- 9 kolunu kavrayınız ve şarj kablosunu araçtan çıkarınız;
- kapağı 8 geri takınız;
- şarj kapağını 7 iki elinizle kapatıp kilitlemek için üzerine bastırınız;
- kabloyu güç kaynağından çıkarınız;
- kabloyu 2 bagaj bölmesine yerleştiriniz.
Not:
- Çekiş aküsünün uzun süre şarj edilmesinden hemen sonra kablo sıcak olabilir. Kolları kullanınız.
- Duruma bağlı olarak, uzaktan kumanda üzerindeki kilit açma düğmesine bastıktan sonra araç şarj kablosu hala kilitliyse, kilit açma düğmesine arka arkaya iki kez basarak işlemi tekrarlayınız. Bir tanesi, şarjı durdurmak ve diğeri de tutamağın 9 kilidinin açılmasını sağlamak için.
Etiket 13
Sağ tarafta yer alan etiket 13 size aşağıdaki talimatları hatırlatır:
- şarj kapağını yüksek basınçlı su fıskiyesi ile yıkamayınız;
- araç hareketsiz durumdayken supap ve şarj kapağı açılabilir;
- araç seyir halindeyken, supap ve şarj kapağı kapalı tutulmalıdır;
- şarj kablosunu bağlamak için kapağı açınız;
- bağlantıyı söktükten sonra kapağı tekrar kapatınız;
- ev tipi prize, alternatif akımlı şarj istasyonuna ya da hızlı şarj istasyonuna bağlayınız;
- Şarj etme ile ilgili herhangi bir bilgi için lütfen aracınızın kullanım kılavuzuna başvurunuz.
tip
Aracı şarj kapağı 7 açık durumdayken sürmeyiniz. Şarj kablosu araçtan çıkarıldıktan sonra, kapağın 8 takıldığından ve şarj kapağının 7 düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olunuz.
tip
Şarj işleminin sonunda, önce kabloyu araçtan çıkartınız, daha sonra diğer ucunu ev tipi prizden çıkartınız.
tip
Radyo frekanslı uzaktan kumandadaki veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandasındaki Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması kilit açma düğmesine bastıktan sonra tekrar kilitlenme ve şarjı devam ettirme öncesinde fişi çekmek için 30 saniyeniz vardır.
tip
Akü şarj süresi kalan enerji miktarına ve şarj kaynağına göre değişir. Bilgiler şarj sırasında gösterge tablosunda görüntülenir Ekranlar ve göstergeler.
Bir sorun yaşanması halinde, kabloyu tamamen aynısı bir kabloyla değiştirmenizi öneririz. Bir Marka Yetkili Servisi'ne danışın.
tip
Alternatif akım (AC) şarj modunda
- şarj istasyonuna bağlı olarak, şarj işlemi sırasında uzaktan şarj durdurma ve şarja devam etme işlevleri mümkündür;
- radyo frekanslı anahtar veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandası Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması üzerindeki kilit açma düğmesine basarak şarj işlemi durdurulabilir ve şarj fişinin kilidi açılabilir.
tip
Doğru akım (DC) şarj modunda
- araca ve şarj istasyonuna bağlı olarak, şarj işlemi sırasında uzaktan şarj durdurma mümkündür ancak şarja devam etme mümkün değildir;
- Şarj durdurulabilir ve sadece şarj istasyonu aracılığıyla şarj fişinin kilidi açılabilir. Radyo frekanslı anahtar veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandası Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması üzerindeki kilit açma düğmesine basılarak şarj işlemi durdurulamaz.