Dacia Spring
فكرة العمل
تم تركيب أجهزة الاستشعار بالموجات الصوتية، المُشار إليها بالأسهم 1 للكشف عن العوائق بالقرب من السيارة.
تعمل الوظيفة على تنبيه السائق عبر إشارات صوتية وتعرض الشاشة المنطقة التي تم اكتشاف العائق فيها.
وبناءً على نوع السيارة، يكتشف النظام العوائق التي أمام السيارة وخلفها وعلى جانبيها.
يتم تنشيط نظام التحكم في مسافة وقوف المركبة عند قيادة المركبة بسرعة أقل من حوالي 6 أميال في الساعة (10 كم/ساعة).
لا تأخذ الوظيفة في الاعتبار أنظمة الجر أو الحمل التي لا يعترف بها النظام.
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة
ولا يمكنها أبدًا أن تحل محل انتباه السائق وتحمّله المسؤولية عند الرجوع للخلف.
ينبغي على السائق الانتباه والاستعداد دائمًا للحوادث المفاجئة أثناء القيادة: مع التأكد دائمًا من عدم وجود أي عقبات متحركة صغيرة أو ضئيلة الحجم (مثل طفل أو حيوان أو الكرسي الذي يُدفع باليد أو دراجة أو حجر أو حاجز أو نحو ذلك) في البقعة العمياء عند إجراء المناورة.
warning
في حالة التعرض لصدمة بالأجزاء السفلية للسيارة أثناء المناورة (مثل ملامسة جسم أو رصيف مرتفع أو غيرها من متاع الشوارع) يمكن أن تتلف السيارة (مثل انبعاج أحد المحاور).
لتجنب أي خطر لوقوع حادث، قم بفحص السيارة عن طريق أحد وكلاء الماركة.
موقع أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية 1
تأكد من أن المنطقة المحيطة بأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية المشار إليها بالأسهم 1 لا يتم حجبها (بفعل الأوساخ، الطين، الثلوج، لوحة أرقام تم تركيبها/تثبيتها بشكل سيئ، وما إلى ذلك)، أو التأثير عليها، أو تعديلها (بما في ذلك الطلاء)، أو إعاقتها من قِبَل أي ملحق يتم تركيبه على الجزء الخلفي و/أو، حسب طراز السيارة، الجزء الأمامي من السيارة.
العمل
حسب طراز السيارة، تعرض الشاشة 2المناطق المحيطة بالسيارة مصحوبة بصوت صافرة.
اكتشاف العوائق
يتم اكتشاف معظم العوائق الموجودة بالقرب من الجزء الخلفي للسيارة، ووفقًا للتجهيزات، يتم اكتشاف الجزء الأمامي من السيارة.
سوف يزيد معدل تكرار الصافرة كلما اقتربت من العائق، وسيصبح صوتًا مستمرًا عندما تصبح المسافة نحو 30 سم من العائق خلف السيارة أو أمامها، تبعًا لطراز السيارة.
حسب طراز السيارة، يتم عرض المنطقة التي تم اكتشاف العائق فيها (الشاشة A). حسب طراز السيارة، يتم عرض المنطقة باللون الأخضر أو البرتقالي (أو الأصفر حسب طراز السيارة) أو الأحمر، حسب مدى قرب العائق المكتشف.
tip
في حالة حدوث تغيير في المسار أثناء إحدى المناورات، فقد يتأخر إرسال إشارة بخطر الاصطدام بعائق.
تنشيط/إلغاء التنشيط
التنشيط/إلغاء التنشيط من شاشة الوسائط المتعددة 3
من نطاق « السيارة » على شاشة الوسائط المتعددة 3، اضغط على القائمة « مساعدات الركن ».
تنشيط أو إلغاء تنشيط المناطق التي تغطيها أجهزة الكشف بالموجات فوق الصوتية.
الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.
ملاحظة: لا يمكن إلغاء تنشيط منطقة الكشف الخلفية.
إبطال فاعلية نظام المساعدة على صف السيارة
يتم إبطال فاعلية النظام تلقائيا:
- عندما تكون سرعة المركبة أعلى من 6 أميال في الساعة تقريبًا (10 كم/ساعة)؛
- حسب طراز السيارة، عندما تكون السيارة متوقفة لأكثر من 5 ثوانٍ تقريبًا وتم اكتشاف عائق (على سبيل المثال وسط ازدحام المرور، إلخ)؛
- عندما تكون في الوضع N أو P؛
- عند اكتشاف خطأ التشغيل.
ملحوظة: حسب طراز السيارة، إذا كانت السيارة مزودة بقضيب سحب معترف به من قِبَل النظام، يتم إلغاء تنشيط وظيفة مساعد الركن الخلفية فقط.
الإعدادات
warning
من أجل سلامتك، قم بإجراء أوضاع الضبط والسيارة متوقفة تمامًا.
tip
في كل مرة يتم فيها تشغيل السيارة، تستأنف الوظيفة حالة التنشيط المحفوظة في آخر مرة تم فيها إيقاف المحرك.
الإعدادات من شاشة الوسائط المتعددة 3
أثناء توقف السيارة، من نطاق « السيارة » على شاشة الوسائط المتعددة 3، اضغط على القائمة « مساعدات الركن ».
الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.
الإعدادات من كمبيوتر الرحلة 4
المركبة متوقفة:
اضغط على المفتاح 5 بشكل متكرر للوصول إلى القائمة
؛اضغط مرارً وتكرارًا على زر التحكم 6 أو 7 للوصول إلى قائمة "
" "إعداد السيارة". اضغط على المفتاح OK8؛- اضغط على عنصر التحكم 6 أو 7 بشكل متكرر حتى تصل إلى قائمة « مساعد الركن ». اضغط على المفتاح OK8؛
- اضغط على عنصر التحكم 6 أو 7 بشكل متكرر حتى تصل إلى القائمة « مستوى صوت الصفارة ». اضغط على المفتاح OK8؛
- استعرض مرارًا وتكرارًا الضغط على عنصر التحكم 6 أو 7 لضبط الإعداد؛
- اضغط على المفتاح OK8؛
إلغاء تنشيط صوت النظام
(حسب طراز السيارة)
تنشيط أو إلغاء تنشيط صوت التحكم في مسافة وقوف السيارة.
ملاحظة: إذا قمت بكتم الصوت، عند الاقتراب من العائق، سيتم تنبيهك فقط من خلال الشاشة.
مستوى صوت نظام التحكم في مسافة وقوف السيارة
اضبط مستوى صوت مساعد الركن باستخدام شريط مستوى الصوت.
tip
في كل مرة يتم فيها تشغيل السيارة، تستأنف الوظيفة حالة التنشيط المحفوظة في آخر مرة تم فيها إيقاف المحرك.
حالات خاصة
يمكنك إلغاء تنشيط التنبيهات الصوتية يدويًا أو، حسب طراز السيارة، منطقة الكشف المعنية، في الحالات التالية:
- في حال تركيب معدات الجر أو الحمل أو القطر التي لا يتعرف عليها النظام في مقدمة المستشعرات فوق الصوتية؛
- أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية تالفة.
ملاحظة:إذا تم إلغاء تنشيط الصوت، فستستمر شاشات العرض في تحذيرك بشكل متقطع.
خلل في التشغيل
عندما يكتشف النظام عطلاً: إما أن يحذرك عن طريق إشارة صوتية لمدة ثلاث ثوان تقريبًا عند تعشيق ترس الرجوع للخلف، مصحوبة برسالة « افحص مستشعرات الركن » على لوحة العدادات، أو أن النظام لا يصدر صوتًا، أو يعرض على الشاشة عند تعشيق ترس الرجوع للخلف.
تأكد من نظافة المستشعرات فوق الصوتية.
إذا استمر العطل، فاستشر وكيل الماركة.
tip
عندما تسير المركبة بسرعة أقل من 10 كم/ساعة تقريبًا، قد تؤدي بعض أصوات الضوضاء (المنبعثة من دراجة نارية، أو شاحنة، أو المثقاب الهوائي، إلخ) إلى إطلاق تحذيرات صوتية لنظام مساعد الركن.
الإرشادات
tip
صيانة/إصلاح النظام
- في حال حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة المستشعرات فوق الصوتية، وقد يتأثر تشغيلهما تبعًا لذلك. أوقف تنشيط الوظيفة واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
- يجب تنفيذ أي أعمال في نطاق المنطقة التي تقع فيها المستشعرات فوق الصوتية (إصلاحات، عمليات استبدال، وما إلى ذلك) بواسطة فني مؤهل.
الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.
اضطراب النظام
يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو إعاقته، على سبيل المثال:
- سوء الأحوال الجوية (الأمطار، أو الثلوج، أو الأمطار الثلجية، أو الجليد الأسود، وما إلى ذلك)؛
- بعض أنواع الضوضاء (دراجة نارية، أو شاحنة، أو جهاز الحفر الهوائي، وما إلى ذلك)؛
- تركيب خطاف أو كرة قطر غير متوافقة.
خطر التنبيهات الخاطئة أو غياب التحذيرات
إذا كان النظام يتصرف بشكل غير طبيعي، فاستشر وكيلاً معتمدًا.
تقييد تشغيل النظام
- ينبغي أن تبقى مناطق الكشف بالموجات فوق الصوتية نظيفة وخالية من أي تعديلات لضمان التشغيل السليم للنظام.
- قد لا يتعرف النظام على الأجسام الصغيرة التي تتحرك بالقرب من السيارة (الدراجات البخارية، الدراجات الهوائية، المشاة، إلخ).
- قد لا يكتشف النظام العوائق القريبة للغاية من السيارة.
- قد لا يصدر النظام تحذيرًا عندما تكون العوائق أو السيارات الأخرى التي تسير بسرعة مختلفة جدًا.
- في حالة حدوث تغيير في المسار أثناء المناورة، قد يكون هناك استجابة متأخرة لخطر الاصطدام بعائق