Tööpõhimõte

Sõiduki kaitseraudade sees on ultraheliandurid, mille asukohta näitavad nooled 1, et tuvastada sõiduki lähedal olevaid takistusi.

Funktsioon hoiatab juhti kasutades helisignaale ja ekraani, mis tähistab piirkonda, kus takistus tuvastati.

Olenevalt seadmetest tuvastab süsteem sõiduki taga, ees ja külgedel asuvad takistused.

Parkimisabi süsteem lülitub sisse alles siis, kui sõiduki kiirus langeb alla 10 km/h.

Funktsioon ei võta arvesse pukseerimis- või vedamissüsteeme, mida süsteem ei tuvasta.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

See funktsioon ei või mingil juhul asendada juhi valvsust ega vastutust tagurdusmanöövrite ajal.

Juht peab alati olema tähelepanelik sõidu ajal tekkivate ootamatuste suhtes. Jälgige manööverdamisel alati, et te ei sõidaks otsa väikesele või kitsale objektile (laps, loom, lapsevanker, jalgratas, kivi, post jne).

warning

Kui sõiduki põhi saab manööverdamisel löögi (nt kokkupuutest piirde, kõnniteeääre või muu tänavainventariga), võib see sõidukit kahjustada (kaasneda võib näiteks esi- või tagasilla deformeerumine).

Õnnetuste vältimiseks laske oma sõiduk esinduses üle vaadata.

Ultraheliandurite asukoht 1

Veenduge, et nooltega 1 tähistatud ultraheliandurite piirkond ei oleks tõkestatud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud numbrimärk), saanud põrutada, muudetud (sh värvimine) ega peidetud sõiduki taga- ja/või olenevalt sõiduki mudelist esiosale paigaldatud tarviku taha.

Kasutamine

Olenevalt sõidukist näitab ekraan 2 sõiduki ümbrust, mida saadavad piiksud.

Takistuse tuvastamine

Süsteem tajub enamikku takistustest, mis asuvad olenevalt seadmetest esiosa läheduses.

Helisignaali sagedus on takistuse lähenemisel suurem, kuni muutub pidevaks, kui takistus on umbes 30 cm kaugusel eest või tagant, olenevalt sõidukist.

Sõltuvalt mudelist kuvatakse ala, kus takistus tuvastati (ekraan A). Sõltuvalt mudelist kuvatakse ala rohelise, oranži (või sõltuvalt mudelist kollase) või punase värviga, sõltuvalt tuvastatud takistuse lähedusest.

tip

Manöövri ajal trajektoori muutmisel võib juhtuda, et takistusega kokkupõrkeohust teavitatakse liiga hilja.

Sisse-/väljalülitamine

Multimeediumiekraanilt 3 sisse-/väljalülitamine

Valige multimeediaekraanil 3 maailm "Sõiduk" ja vajutage menüüle "Parkimisabi".

Ultrahelianduritega kaetud alad sisse- või väljalülitamine.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Märkus: tagumist tuvastustsooni ei saa välja lülitada.

Parkimisabi automaatne väljalülitamine

Süsteem lülitub välja:

  • kui sõiduki kiirus on umbes üle 10 km/h;
  • sõltuvalt sõidukist, kui sõiduk on seisnud enam kui viis sekundit ja süsteem tajub takistust (näiteks liiklusummik jne);
  • kui olete asendis N või P.
  • kui tuvastatakse tõrge.

Märkus: olenevalt mudelist, kui sõidukil on veotiisel, mille süsteem tuvastab, lülitatakse välja ainult tagumine parkimisabi funktsioon.

Seaded

warning

Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.

tip

Igal kord, kui sõiduk käivitatakse, jätkab funktsioon mootori viimase seiskamise ajal salvestatud aktiveerimisolekut.

Seadistused multimeediumekraanilt 3

Kui sõiduk on paigal, valige multimeediumekraanil 3 maailm "Sõiduk" ja vajutage menüüle "Parkimisabi".

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Sätted reisiarvutist 4

Sõiduk seisab:

  • Vajutage korduvalt lülitit 5, et siseneda menüüsse 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;

  • vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "Sõiduki seaded". Vajutage lülitit OK8;

  • vajutage korduvalt nupule 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "PARKIMISABI". Vajutage lülitit OK8;
  • vajutage korduvalt nuppu 6 või 7, kuni jõuate menüüsse "Helisignaali tugevus". Vajutage lülitit OK8;
  • seade reguleerimiseks kerige korduvalt, vajutades juhtnuppu 6 või 7;
  • vajutage lülitit OK8.

Süsteemi heli väljalülitamine

(olenevalt mudelist)

Lülitage parkimisabi heli sisse või välja.

Märkus: kui vaigistate heli, hoiatab teid takistusele lähenedes ainult ekraan.

Parkimisabi helitugevus

Reguleerige parkimisabi helitugevust kasutades helitugevuse riba.

tip

Igal kord, kui sõiduk käivitatakse, jätkab funktsioon mootori viimase seiskamise ajal salvestatud aktiveerimisolekut.

Erijuhud

Saate helimärguanded või olenevalt mudelist vastava tuvastamisala käsitsi välja lülitada, siis kui:

  • süsteemi poolt tuvastamata pukseerimis- või veovarustus või haagis asub ultraheliandurite ees;
  • ultraheliandurid on kahjustatud.

Märkus:kui heli on välja lülitatud, hoiatavad ekraanid teid jätkuvalt korrapäratult.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab rikke: tagurpidikäigu sisselülitamisel hoiatab teid umbes kolme sekundi vältel helisignaal, koos teatega "Kontrolli parkimisandureid" armatuurlaual, või süsteem ei tekita tagurpidikäigu sisselülitamisel helisignaali ega kuva teadet.

Jälgige, et ultraheliandurid oleksid puhtad.

Kui viga püsib, pidage nõu esindusega.

tip

Kui sõiduki kiirus on alla 10 km/h, võib osa müraallikaid (mootorratas, veoauto, suruõhuvasar jms) vallandada parkimisabi süsteemi helimärguandeid.

Soovitused

tip

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib ultraheliandurite asend muutuda ja see võib mõjutada nende talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõik tööd nendes piirkondades, kus ultraheliandurid asuvad (parandused, asendamised jne), peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häirete juhtumid

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • halvad ilmatingimused (vihm, lumi, rahe, must jää jne);
  • teatud tüüpi müra (mootorratas, veoauto, suruõhutrell jne);
  • mitteühilduva haakekuuli või -konksu kasutamine.

Valehäirete või hoiatuste puudumise oht

Kui süsteem käitub ebanormaalselt, konsulteerige volitatud edasimüüjaga.

Süsteemi toimimise piirang

  • Ultraheliandurite tuvastustsoonid peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine.
  • Süsteem ei pruugi tuvastada väikeseid objekte, mis liiguvad sõiduki lähedal (mootorrattad, jalgrattad, jalakäijad jne).
  • Süsteem ei tunne ära takistusi, mis asuvad sõidukile liiga lähedal.
  • Süsteem ei pruugi hoiatust anda, kui teised sõidukid või takistused sõidavad märgatavalt erineva kiirusega.
  • Manöövri ajal trajektoori muutmisel võib süsteem olla takistustest teatamisel aeglane