Principe de fonctionnement

Des détecteurs à ultrasons, indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, détectent les obstacles à proximité du véhicule.

La fonction alerte le conducteur par des signaux sonores et un écran représentant la zone où l’obstacle a été détecté.

Selon l’équipement, le système détecte des obstacles à l’avant, à l’arrière et sur les côtés du véhicule.

Le système d’aide au parking n’est activé que lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ.

La fonction ne prend pas en compte les systèmes de remorquage ou de transport non reconnus par le système.

warning

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.

Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manœuvres.

Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, pierre, piquet…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.

warning

En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre (par exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (par exemple : déformation d’un essieu).

Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

Localisation des détecteurs à ultrasons 1

Veillez à ce que la zone des détecteurs ultrasons indiqués par les flèches 1 ne soit pas occultée (saleté, boue, neige, plaque d’immatriculation mal fixée/mal posée...), choqués, modifiés (y compris peinture) ou masqués par tout accessoire monté à l’arrière et, suivant véhicule, à l’avant ou sur les côtés de votre véhicule.

Fonctionnement

Selon le véhicule, l’écran 2 affiche l’environnement du véhicule, accompagné de bips sonores.

Détection d'obstacle

La plupart des obstacles se trouvant à proximité de l’arrière et, suivant équipement, de l’avant du véhicule sont détectés.

La fréquence du bip augmente avec le rapprochement de l’obstacle, jusqu’à devenir un bip continu à environ 30 cm d’un obstacle détecté devant ou derrière le véhicule, selon le véhicule.

Selon le véhicule, la zone où l’obstacle a été détecté est affichée (écran A). Selon le véhicule, la zone est affichée en vert, orange (ou jaune selon le véhicule) ou rouge, en fonction de la proximité de l’obstacle détecté.

tip

En cas de modification de la trajectoire pendant une manœuvre, un risque de collision avec un obstacle peut être signalé tardivement.

Activation/désactivation

Activation / désactivation depuis l'écran multimédia 3

Depuis l’environnement « Véhicule » de votre écran multimédia 3, appuyez sur le menu « Aides au parking ».

Activez ou désactivez les zones couvertes par les détecteurs à ultrasons.

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Nota : la zone de détection arrière ne peut pas être désactivée.

Désactivation automatique de l’aide au parking

Le système se désactive :

  • lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 10 km/h environ ;
  • suivant véhicule, lorsque le véhicule est à l’arrêt plus de cinq secondes environ et qu’un obstacle est détecté (cas par exemple d’un embouteillage…) ;
  • lorsque vous êtes en position N ou P ;
  • lorsqu’une anomalie de fonctionnement est détectée.

Nota : suivant véhicule, si le véhicule est équipé d’un attelage reconnu par le système, seule la fonction Aide au parking arrière est désactivée.

Réglages

warning

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces manipulations avec le véhicule à l’arrêt.

tip

A chaque démarrage du véhicule, la fonction reprend l’état d’activation enregistré lors du dernier arrêt du moteur.

Réglages depuis l’écran multimédia 3

Véhicule à l'arrêt, depuis l'environnement « Véhicule » de votre écran multimédia screen 3, appuyez sur le menu « Aides au parking ».

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Réglages depuis l’ordinateur de bord 4

Véhicule à l’arrêt :

  • appuyez à plusieurs reprises sur le contacteur 5 pour accéder au menu 3_ALL_038_1_pictogramme.png  ;

  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 6 ou 7 pour accéder au menu «  Réglage véhicule ». Appuyez sur le contacteur OK8 ;

  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 6 ou 7 jusqu'au menu « AIDE AU PARKING ». Appuyez sur le contacteur OK8 ;
  • appuyez à plusieurs reprises sur la commande 6 ou 7 jusqu'au menu « Volume de bip ». Appuyez sur le contacteur OK8 ;
  • faites défiler plusieurs fois en appuyant sur la commande 6 ou 7 pour ajuster le réglage ;
  • appuyez sur le contacteur OK8 ;

Désactivation du son du système

(suivant véhicule)

Activez ou désactivez le son de l’aide au parking.

Nota : si vous désactivez le son, vous ne serez plus alerté à l’approche d’un obstacle que par l'afficheur.

Volume sonore de l’aide au parking

Réglez le volume de l'Aide au parking en utilisant la barre de volume.

tip

A chaque démarrage du véhicule, la fonction reprend l’état d’activation enregistré lors du dernier arrêt du moteur.

Cas particuliers

Vous pouvez désactiver manuellement les alertes sonores ou, selon le véhicule, la zone de détection concernée dans le cas où :

  • un équipement d'attelage, de transport ou de remorquage non reconnu par le système est présent devant les détecteurs à ultrasons ;
  • les détecteurs à ultrasons sont endommagés.

Remarque : si le son est désactivé, les affichages continueront à vous avertir de manière erratique.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement : soit un signal sonore vous avertit pendant environ trois secondes au passage de la marche arrière, accompagné du message « Capteurs parking à contrôler » au tableau de bord, soit le système n'émet aucun signal sonore ou visuel lorsque la marche arrière est engagée.

Vérifiez que les détecteurs à ultrasons sont propres.

Si le défaut persiste, consultez un Représentant de la marque.

tip

Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur…) peuvent déclencher les avertissements sonores de l’aide au parking.

Recommandations

tip

Interventions/réparations du système

  • En cas d'impact, l'alignement des détecteurs à ultrasons peut être altéré, ce qui peut affecter leur fonctionnement. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone où se trouvent les détecteurs ultrasoniques (réparations, remplacements, etc.) doit être effectuée par un professionnel qualifié.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Cas de perturbation du système

Certaines conditions peuvent perturber ou endommager le fonctionnement du système, notamment :

  • de mauvaises conditions climatiques (pluie, neige, grêle, verglas, etc.) ;
  • certains types de bruits (moto, camion, perceuse pneumatique, etc.) ;
  • fixation d'une boule ou d'un crochet de remorquage non compatible.

Risque de fausses alarmes ou d'absence d'alerte

En cas de comportement anormal du système, consultez un Représentant de la marque.

Limitation du fonctionnement du système

  • La zone des détecteurs à ultrasons doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.
  • Le système peut ne pas reconnaître les petits objets se déplaçant à proximité du véhicule (motos, vélos, piétons, etc.).
  • Le système peut ne pas détecter les obstacles trop proches du véhicule.
  • Le système peut ne pas émettre d'avertissement lorsque les autres véhicules ou des obstacles circulent à une vitesse significativement différente.
  • Lorsqu'il y a un changement de trajectoire pendant une manœuvre, le système peut signaler les obstacles de manière tardive