لتفادي خطر حدوث شرر

  • تأكد من إيقاف تشغيل أي أجهزة مستهلكة للتيار الكهربائي (مثل مصابيح الزينة، وما إلى ذلك) قبل فصل البطارية أو إعادة توصيلها؛
  • عند الشحن، أوقف تشغيل الشاحن قبل توصيل البطارية أو فصلها؛
  • لا تضع أشياء معدنية على البطارية حيث إن هذا قد يؤدي إلى إنشاء دائرة قصر كهربائية عبر أطراف التوصيل؛
  • انتظر دومًا دقيقة واحدة على الأقل بعد إيقاف تشغيل المحرك قبل فصل البطارية؛
  • تأكد من قيامك بإعادة توصيل أطراف البطارية بعد تركيبها مرة أخرى.
warning

قبل القيام بأي إجراء في حجرة المحرك، يجب عليك إيقاف تشغيل الإشعال مفتاح بدء الإشعال في السيارة المزودة بمفتاح. أو مفتاح بدء الإشعال في السيارة المزودة ببطاقة.

توصيل الشاحن

يجب أن يكون الشحن متوافقا مع بطارية ذات جهد قيمته الاسمية 12 فلط.

لا تفصل الشاحن عندما يكون المحرك قيد التشغيل. التزم بتعليمات الاستعمال الصادرة عن الجهة الصانعة لشاحن البطارية المستخدم.

warning

قد يكون لبعض البطاريات بعض الخصائص في إعادة شحنها. اتصل بوكيل معتمد.

تجنب حدوث شرر، نظراً لأنه قد يؤدي إلى انفجار فوري، ثم اشحن البطارية دائما في مكان جيد التهوية

خطر التعرض لإصابة خطيرة.

warning

تعامل مع البطارية بحذر. فهي تحتوي على حامض الكبريتيك الضار بالأعين والبشرة إذا لامسهما. إذا حدث ذلك، فقم بغسلهم بكمية وفيرة من الماء. وإذا لزم الأمر، استشر طبيبًا.

أبعد أي لهب أو وهج أو شرر عن أجزاء البطارية (خطر الانفجار).

أثناء إجراء أعمال بالقرب من المحرك، قد يكون هذا المحرك ساخنًا. علاوة على ذلك، يمكن أن تدور مروحة المحرك في أية لحظة. يذكرك مصباح التحذير 2_ALL_290_1_pictogramme.png في مقصورة المحرك بهذا.

خطر التعرض للإصابات

تشغيل السيارة بواسطة بطارية سيارة أخرى

إذا اضطررت إلى استخدام بطارية سيارة أخرى لتشغيل سيارتك، فاستخدم كابلات كهربائية مناسبة (ذات مقطع كبير) لدى أحد وكلاء الماركة أو إذا كان لديك كابلات للتشغيل، فتأكد من حالتها الجيدة قبل الاستخدام.

يجب أن تكون قوة البطاريتين الأسمية متماثلة: 12 فولت يجب أن تكون سعة البطارية المانحة للتيار (أمبير ساعة، Ah) على الأقل كسعة البطارية فارغة الشحنة.

تأكد من عدم وجود أي تلامس بين السيارتين (خطر حدوث دائرة قصر عند وصل الأقطاب الموجبة) وأن البطارية فارغة الشحنة موصلة جيدًا. أطفئ إشعال سيارتك

أدر محرك السيارة المانحة للتيار واختر سرعة دورانية متوسطة.

ملحوظة: في Hybrid الإصدار، حيث لا يمكن الوصول إلى البطارية مباشرة، من الضروري استخدام الأطراف البعيدة الموجودة في حجرة المحرك.

tip

لا تستخدم سيارتك Hybrid لإعادة تشغيل البطارية "12 فولت" في سيارة أخرى. الطاقة الكهربائية في البطارية الثانوية "12 فولت" من Hybrid السيارة ليست كافية لهذه العملية.

خطر تلف السيارة.

البطارية الموجودة داخل مقصورة المحرك التي تعمل بجهد "12 فولت"

15004_XJI_022_1_image.jpeg

(طراز محرك الاحتراق)

ثبت الكابل الموجب (+) A على القطب (+) 1 للبطارية غير المشحونة، ثم على القطب (+) 2 للبطارية المانحة للتيار.

وصل الكابل السالب (˗) B بالطرف (˗) 3 للبطارية المناحة للتيار ثم بالطرف (˗) 4 أو، حسب طراز السيارة، (˗) 5 للبطارية غير المشحونة.

قم بإدارة المحرك كالمعتاد. بمجرد بدء تشغيل المحرك، افصل الكابلات A وB بترتيب عكسي‬ (4 - 3 - 2 - 1) أو، حسب طراز السيارة، (5 - 3 - 2 - 1).

warning

تأكد من عدم وجود أي تلامس بين الكابلين A و B وأن الكابل الموجب A لا يلامس أيًا من الأجزاء المعدنية للسيارة المانحة للتيار.

خطر التعرض للإصابات الخطيرة و\أو حدوث تلف بالسيارة.

tip

حسب نوع السيارة، في حالة حدوث عطل في البطارية (تم فصلها، نفد شحنها، إلخ)، يجب إجراء إعادة تعيين ‏‫زاوية عجلة آلية مؤازرة التوجيه.‬‬ التوجيه.