Dacia Duster

عملية مساعدة

شد مكابح الوقوف الآلية

‏‫عند توقف السيارة، يمكن استخدام مكبح الانتظار الإلكتروني لتثبيت السيارة.

• بالضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك 1 أو من خلال إدارة مفتاح الإشعال 2(إلى الوضع "الإيقاف/قفل عجلةA)؛

أو

• ‏‫في حالة عدم ربط حزام أمان السائق؛

أو

• ‏‫عند فتح باب السائق؛

أو

• بالنسبة للسيارات المزودة بناقل سرعة أوتوماتيكي، عند تعشيق الوضع P .

في جميع الحالات الأخرى، على سبيل المثال عندما يتوقف المحرك أو يظل في وضع الاستعداد بسبب الوظيفة Stop and Startالوظيفة Stop and Start، لا يتم استخدام فرامل الانتظار الإلكترونية تلقائيًا. لذا يجب استخدام النظام اليدوي في مثل هذه الحالة.

بالنسبة لموديلات خاصة ببلدان معينة، لا يتم تنشيط وظيفة تطبيق المكابح المساعدة. راجع المعلومات الواردة في "التشغيل اليدوي".

لتأكيد شد مكابح الانتظار المؤازر،‬ تظهر الرسالة "فرامل الركن تعمل" ويظهر ضوء التحذير " " على لوحة العدادات ويضيء ضوء التحذير 3 على المفتاح 4.

بعد إيقاف المحرك، ينطفئ ضوء المؤشر 3 لعدة دقائق من شد مكابح الانتظار الإلكترونية، وينطفئ ضوء التحذير عند قفل السيارة.

ملاحظة: في بعض الحالات (تعطل مكابح الانتظار الإلكترونية، والتحرير اليدوي لمكابح الانتظار، وغير ذلك) للإشارة إلى تحرير مكابح الانتظار الإلكترونية، ويصدر صوت صفارة وتظهر الرسالة "تنبيه: استخدم فرامل الركن" على لوحة أجهزة القياس:

• أثناء تشغيل المحرك، عندما يتم فتح باب السائق؛
• أثناء توقف المحرك (على سبيل المثال، عند التوقف المفاجئ للمحرك): عند فتح باب أمامي.

في هذه الحالة، اسحب المفتاح 4 وقم بتحريره لتعشيق مكابح الانتظار الإلكترونية.

التحرير المساعد للمكابح اليدوية

يتم تحرير دواسة الفرامل بمجرد أن تبدأ السيارة بالتسارع، أو عندما يكون الإشعال قيد التشغيل -في السيارات المزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي، عند الانتقال من الوضع P إلى الوضع R، أو N أو D.

التشغيل اليدوي

يمكنك شد مكابح الانتظار المؤازر يدويًا.

شد مكابح الانتظار الإلكترونية يدويًا

اسحب المفتاح 4. يضيء ضوء التحذير 3 وضوء التحذير على لوحة أجهزة القياس.

تحرير مكابح الانتظار الإلكترونية يدويًا

لتحرير مكابح الركن، اضغط على المفتاح 1 دون الضغط على الدواسات أو أدر المفتاح 2إلى وضع "التشغيل" B لتشغيل الإشعال. اضغط على دواسة الفرامل ثم اضغط على المفتاح 4: يختفي ضوء التحذير 3 من على المفتاح ويختفي ضوء التحذير من على لوحة أجهزة القياس.

التوقف المؤقت

لتشغيل مكابح الوقوف الآلية يدويًا (إذا ثبت الضوء الأحمر، أو توقف أثناء تشغيل المحرك، وما إلى ذلك): اسحب المفتاح 4 وأفلته. يتم تحرير المكبح أوتوماتيكيا فور إعادة إدارة محرك السيارة.

حالات خاصة

لإيقاف السيارة على منحدر أو أثناء سحب المقطورة، على سبيل المثال، اسحب المفتاح 4 لعدة ثوان لتمكين أقصى قدر من الكبح.‬

لصف السيارة مع تشغيل مكابح صف السيارة الإلكترونية (في حال وجود خطر التعرض للتجمد، على سبيل المثال):

• قم بتعشيق أي ترس أو موضع P: سيتم قفل عجلات القيادة ميكانيكيًا عبر عمود التوجيه؛
• أوقف تشغيل المحرك بالضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك 1 أو من خلال إدارة مفتاح الإشعال 2؛
• ‏‫في حالة عدم ربط حزام أمان السائق؛
• افتح باب السائق؛
• حرر مكابح التوقف الإلكترونية يدويًا (يُرجى الاطلاع على فقرة "تحرير مكابح التوقف الإلكترونية يدويًا")؛
• حسب طراز السيارة، يتم تشغيل فرامل التوقف الإلكترونية تلقائيًا. وسيكون عليك تحريرها يدويًا؛
• أغلق باب السائق وأغلق السيارة.

سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي

إن كان باب السائق مفتوح أو لم يكن مغلق جيدا أثناء دوران المحرك يتم تعطيل تحرير المكبح أوتوماتيكيا من أجل سلامتك (وهذا لتفادي سير السيارة بدون سائق). تظهر الرسالة "حرر فرامل الركن" على لوحة أجهزة القياس عند ضغط السائق على دوّاسة الوقود.

خلل في التشغيل

• في حالة وجود عطل، يضيء المصباح التحذيري على لوحة العدادات مصحوبًا برسالة "تحقق من فرامل الركن"، وفي بعض الحالات، يضيء المصباح التحذيري .

استشر سريعًا أحد وكلاء الماركة.

• في حالة وجود عطل في المكابح اليدوية الإلكترونية، يضيء المصباح التحذيري مصحوبًا برسالة "عطل في فرامل الركن"، وصوت تحذير، وفي بعض الحالات المصباح التحذيري .

يستوجب هذا توقفًا فوريًا يتلاءم مع ظروف السير.