Регулиране на волана

10003_XJI_013_1_image.jpeg

Височината на волана и, в зависимост от автомобила, дълбочината могат да се регулират.

Натиснете лоста 1 надолу и поставете волана в желаната позиция, след което повдигнете лоста, за да заключите волана.

Уверете се, че воланът е фиксиран коректно.

warning

От съображения за безопасност извършвайте тези настройки при спрял автомобил.

Сервоуправление

В никакъв случай не шофирайте със слабо зареден акумулатор.

Особено положение

В зависимост от автомобила в случай на неизправност на акумулатора (разкачен, разреден акумулатор и др.) трябва да се извърши нулиране на ъгъла на волана със сервоуправление. За да направите това:

  • при спрял автомобил върху равна повърхност
  • при сам водач в автомобила стартирайте двигателя: на арматурното табло се показва предупредителният индикатор 2_ALL_359_1_pictogramme.png и/или, в зависимост от автомобила, съобщението „Завърти волана макс. ляво-дясно”;
  • Завъртете волана докрай наляво и след това надясно, като приложите сила, когато спре. Изключете двигателя и изчакайте около минута. При следващо стартиране на двигателя светлинният индикатор и/или, в зависимост от автомобила, съобщението ще изгасне.
tip

Не дръжте кормилото завито до край, до упор.

Особеност на Stop and Start

(в зависимост от автомобила)

При двигател в режим на готовност сервоуправлението не функционира. Той се връща в първоначалното си състояние при повторно стартиране на двигателя или когато скоростта надвиши 1 km/h (стръмнина, наклон и др.).

tip

При спрял двигател или в случай на повреда на системата винаги е възможно да се завърти воланът. Ще трябва да се приложи по-голямо усилие.

warning

Никога не изключвайте двигателя по време на спускане, и в най-общия случай, при движение (преустановява се действието на сервоусилвателя на волана).