Regolazione del volante

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A seconda del veicolo, l'altezza e la profondità del volante sono regolabili.

Spingere la leva 1 verso il basso e portare il volante nella posizione desiderata, quindi sollevare la leva per bloccare il volante.

Assicuratevi che il volante sia correttamente bloccato.

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Per motivi di sicurezza, eseguire queste operazioni a veicolo fermo.

Servosterzo

Non viaggiate mai con la batteria scarica.

Casi particolari

A seconda del veicolo, in caso di guasto della batteria (scollegamento, esaurimento e così via), è necessario reimpostare l'angolo del servosterzo. Per eseguire questa operazione:

  • Il veicolo deve essere fermo e in piano.
  • con il conducente solo a bordo del veicolo, avviare il motore: la spia 2_ALL_359_1_pictogramme.png e/o, a seconda del veicolo, il messaggio "Girare volante tutto dx e sx" vengono/viene visualizzato sul quadro della strumentazione;
  • girare il volante completamente a sinistra e poi a destra, applicando forza quando si arresta. Spegnere il motore e attendere circa un minuto. Al successivo avviamento del motore, la spia e/o, a seconda del veicolo, il messaggio si spegne.
tip

Da fermi non sterzate a fondo insistendo con il volante in questa posizione.

Particolarità del Stop and Start

(a seconda del veicolo)

Quando il motore viene messo in stand-by, il servosterzo non è più attivo. Torna allo stato originario quando si riavvia il motore o non appena la velocità è superiore a 1 km/h circa (discesa, pendenza e così via).

tip

Con motore spento o in caso di guasto del sistema è sempre possibile ruotare il volante. Lo sforzo necessario sarà maggiore.

warning

Non spegnete mai il motore in discesa, e in generale mentre il veicolo è in movimento (spegnendo il motore non si dispone più del servosterzo).