Dacia Sandero

Тази система позволява намаляване на консумацията на гориво и съответно емисията на парникови газове. При потеглянето на автомобила системата се активира автоматично. По време на движение системата спира двигателя (режим на готовност) при спиране на автомобила (задръстване на трафика, спиране на светофар и др.)

Условия за активиране на режима на готовност

Автомобилът се е движил след последното си спиране.

При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия:

• скоростната кутия е в позиция D, L (в зависимост от автомобила) или N;

и

• педалът на спирачката е натиснат (достатъчно силно);

В зависимост от автомобила, ако предупредителният индикатор мига и на арматурното табло се показва съобщението „Натиснете спирачният педал“, означава, че спирачният педал не е натиснат достатъчно силно;

и

• педалът на газта не е натиснат;

и

• скоростта на автомобила е нула в продължение на около 1 секунда.

Режимът на готовност на двигателя се запазва, ако е активирана позицията P или ако е активирана позицията N със задействана спирачка за паркиране, освободен педал на спирачката.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

• скоростната кутия е в неутрално положение;

Ако предупредителният индикатор мига и на арматурното табло се показва съобщението „Превключете на неутрална позиция“, това означава, че трябва да превключите скоростния лост на неутрална позиция;

и

• педалът на съединителя е освободен;

и

• скоростта на автомобила е по-ниска от около 5 km/h.

За всички автомобили:

Предупредителният индикатор на арматурното табло свети, когато двигателят е в режим на готовност.

Оборудването на автомобила продължава да работи по време на спирането на двигателя.

Когато двигателят премине в режим на готовност, сервоусилвателят може вече да не функционира.

В този случай той започва да функционира отново, когато двигателят излезе от режим на готовност или скоростта надвиши около 1 km/h (стръмнина, наклон и др.).

Забраняване на режима на готовност на двигателя

В някои ситуации, например навлизане в кръстовище, е възможно при активирана система двигателят да бъде оставен да работи, за да се осигури по-бързо потегляне.

При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия:

Поддържайте автомобила неподвижен с леко натискане на педала на спирачката.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

Задръжте педала на съединителя натиснат.

Излизане от режим на готовност на двигателя

При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия:

• когато вратата на водача е отворена;

или

• когато предпазният колан на водача е разкопчан;

или

• освободен педал на спирачката и включена позиция D или L (в зависимост от автомобила);

или

• когато педалът на спирачката е освободен, N включена е позиция и ръчната спирачка е освободена;

или

• когато педалът на спирачката се натисне отново, се включва позиция P или позиция N с приложена ръчна спирачка Автоматична скоростна кутия;

или

• включена е позиция R;

или

• педалът на газта е натиснат.

За автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия:

• при отваряне на вратата на водача, без да е включена предавка и с освободен педал на съединителя;

или

• при разкопчаване на предпазния колан на водача, без да е включена предавка и с освободен педал на съединителя;

или

• скоростната кутия е в неутрална позиция и педалът на съединителя е натиснат леко;

или

• включена предавка и педал на съединителя натиснат докрай.

Особеност: в зависимост от автомобила, ако изключите запалването, когато двигателят е в режим на готовност, на арматурното табло за няколко секунди може да се покаже предупредителният индикатор .

Условия, непозволяващи активиране на режима на готовност на двигателя

Някои условия не позволяват на системата да активира режима на готовност на двигателя, особено когато:

• вратата на водача не е затворена;
• предпазният колан на водача не е закопчан;
• включена задна предавка;
• капакът на двигателя не е заключен;
• температурата навън е твърде ниска или твърде висока;
• акумулаторът не е достатъчно зареден;
• разликата между температурата в купето на автомобила и зададената от климатроника е прекалено голяма;
• функцията асистент за паркиране е в действие;
• надморската височина е твърде висока;
• наклонът е твърде стръмен за автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия;
• функцията „Проясняване“ е активирана Климатроник;
• температурата на двигателя е недостатъчна
• системата за контрол на емисиите се регенерира;
• ...

Особеност на автоматично стартиране на двигателя

При някои условия двигателят може да се стартира без външна намеса, за да гарантира вашата сигурност и комфорт.

Това може да се случи, когато:

• температурата навън е твърде ниска или твърде висока;
• функцията „Проясняване“ е активирана Климатроник;
• акумулаторът не е достатъчно зареден;
• скоростта на автомобила е над 5 км/ч (при спускане и др.);
• спирачният педал се натиска многократно или има изискване за спирачната система;
• ...

Деактивиране и активиране на функцията

Натиснете превключвателя 1, за да деактивирате функцията. На арматурното табло се появява съобщението „Stop & Start деактивирана“ и светлинният индикатор 1 на превключвателя светва.

Повторното натискане активира отново системата. На арматурното табло се появява съобщението „Stop & Start активирана“ и светлинният индикатор 1 на превключвателя изгасва.

Системата се активира отново автоматично при всяко стартиране на автомобила с помощта на бутона за стартиране Ключ за запалване при автомобил с карта.

Неизправности във функционирането

Когато на арматурното табло се появи съобщението „Провери Stop & Start“, придружено от светването на индикатора 1 на бутона, това показва, че системата е дезактивирана.

Обърнете се към представител на марката.