Seřízení volantu

10003_XJI_013_1_image.jpeg

Výška volantu a, v závislosti na typu vozidla, i hloubka volantu může být nastavena.

Zatlačte páčku 1 dolů a nastavte volant do požadované polohy, poté páčku zvedněte a volant zajistěte.

Přesvědčte se, že je volant správně zajištěn.

warning

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení, jen když vozidlo stojí.

Posilovač řízení

Nikdy nejezděte s málo nabitým akumulátorem.

Zvláštní případ

V závislosti na vozidle je třeba v případě poruchy akumulátoru (odpojený, vybitý akumulátor atd.) resetovat úhel natočení volantu posilovače. Za tímto účelem:

  • vozidlo musí být v klidu a stát na rovném povrchu;
  • pokud je řidič ve vozidle sám, nastartujte motor: na přístrojové desce se zobrazí kontrolka 2_ALL_359_1_pictogramme.png nebo podle typu vozidla též zpráva Otočit volantem max pravá levá;
  • otočte volantem až na doraz doleva a poté i doprava a držte ho tam silou. Vypněte motor a počkejte přibližně minutu. Při příštím nastartování motoru kontrolka a/nebo v závislosti na vozidle zpráva zhasne.
tip

Nenechávejte volant vytočený v dorazové poloze, pokud vozidlo stojí.

Speciální funkce Stop and Start

(podle typu vozidla)

Když je motor v pohotovostním režimu, není posilovač řízení operativní. Vrátí se do výchozího stavu ihned po opětovném spuštění motoru nebo jakmile rychlost vozidla překročí cca 1 km/hod (klesání, svah, apod.).

tip

Při zastaveném motoru nebo v případě poruchy systému je stále možné otáčet volantem. Potřebná síla bude větší.

warning

Při jízdě ze svahu ani kdykoliv během jízdy nevypínejte motor (nefungovaly by posilovače).