Při defektu pneumatiky

Podle vybavení vozidla je k dispozici nouzové rezervní kolo, nebo sada pro huštění pneumatik Sada pro huštění pneumatik.

tip

Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách

V případě podhuštění (proražení, podhuštění atd.) se rozsvítí kontrolka 2_ALL_197_1_pictogramme.png na přístrojové desce Upozornění na pokles tlaku v pneumatikáchSystém kontroly tlaku v pneumatikách.

warning

V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou v zemi, v níž se nacházíte.

warning

Nedotýkejte se výfuku, hrozí popálení.

Rezervní kolo

15009_RJI_002_1_image.jpeg

Je umístěno v rámu 4 pod vozidlem.

Vyjmutí rezervního kola3:

  • Otevřete dveře zavazadlového prostoru,
  • povolte šroub 2 pomocí klíče na kola 1nářadí;
  • uvolněte západku 4 uchopením za rukojeť 5,
  • vyjměte rezervní kolo 3.

Uložení kola 3 do rámu:

  • Uložte propíchnuté kolo do pomocného rámu 4;
  • k opětovnému uložení dílčího rámu 4 do původní polohy postupujte v opačném pořadí a utažením šroubu pomocí klíče na kola 1 namontujte sestavu zpět;
  • funkce“ v kapitole 1), protáhněte popruh, pak opěradlo zablokujte a zkontrolujte, zda je řádně zajištěno.
warning

Nenechávejte nářadí ledabyle ležet ve vozidle, protože hrozí jejich vymrštění při zabrzdění. Po použití si ověřte, že je nářadí správně umístěno v držácích: v opačném případě hrozí nebezpečí poranění.

Pokud jsou s rezervním kolem dodávány šrouby, používejte tyto šrouby jen na rezervní kolo.

Zvedák je určen výhradně k výměně kola. V žádném případě jej nepoužívejte pro provádění opravy nebo pro získání přístupu pod vozidlo.

Varování

warning

Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let, nechte ve svém servisu zkontrolovat, zda zůstává ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.

Vozidlo vybavené rezervním kolem odlišným od ostatních čtyř kol:

  • Nikdy nemontujte na stejné vozidlo více než jedno rezervní kolo.
  • Protože je defektní kolo širší než rezervní kolo, bude světlá výška vozidla snížená.
  • Co nejdříve proveďte výměnu rezervního kola za kolo identické jako kolo původní.
  • Během doby použití, která musí být dočasná, nesmí rychlost jízdy přesáhnout rychlost uvedenou na etiketě, která je umístěná na kole.
  • Montáž tohoto kola může mít vliv na obvyklé chování vašeho vozidla. Vyhýbejte se prudkým akceleracím nebo deceleracím a snižte rychlost v zatáčkách.
  • Pokud musíte použít sněhové řetězy, namontujte rezervní kolo na zadní nápravu a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.