In caso di foratura

A seconda del veicolo, viene fornita una ruota di scorta o un kit di gonfiaggio KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.

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Veicolo dotato di un avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici

In caso di pneumatico sgonfio (foratura, gonfiaggio insufficiente e così via), la spia 2_ALL_197_1_pictogramme.png si accende sul quadro della strumentazione Avvisatore di perdita di pressione degli pneumaticiSistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici.

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In caso di stazionamento a lato della carreggiata, dovete avvisare gli altri utenti della strada della presenza del vostro veicolo posizionando un triangolo di presegnalazione o altri dispositivi prescritti dalle normative vigenti nel Paese in cui vi trovate.

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Non toccare lo scarico, rischio di ustioni.

Ruota di scorta

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Si trova nel sottoscocca 4 sotto il veicolo.

Per estrarre la ruota di scorta3:

  • Aprire lo sportello del bagagliaio;
  • allentare il bullone 2 utilizzando la chiave per copriruota 1Attrezzi;
  • sganciare il fermo 4 afferrandolo per la maniglia 5;
  • staccare la ruota di scorta 3.

Per riporre la ruota 3 nel sottoscocca:

  • Riporre la ruota forata nel sottoscocca 4;
  • per rimontare il sottoscocca 4 nella posizione originale, procedere in ordine inverso e serrare il bullone con la chiave per copriruota 1;
  • verificate che sia bloccato correttamente.
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Non lasciare gli strumenti alla rinfusa nel veicolo perché in caso di frenata potrebbero sparpagliarsi. Dopo l’utilizzo, verificare che gli attrezzi vengano riposizionati correttamente nei rispettivi alloggiamenti: il mancato rispetto di questa istruzione comporta un rischio di lesioni.

se la ruota di scorta è dotata di bulloni di fissaggio, utilizzate questi ultimi esclusivamente per la ruota di scorta.

Il cric serve alla sostituzione della ruota. Non deve essere utilizzato, in nessun caso, per sollevare il veicolo allo scopo di effettuare una riparazione o per accedere allo spazio sotto il veicolo.

Avvertenze

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Se la ruota di scorta è rimasta inutilizzata per diversi anni, fatela controllare da un gommista.

Veicolo dotato di ruota di scorta di dimensioni diverse dalle altre quattro ruote:

  • Non montate mai più di una ruota di scorta sullo stesso veicolo.
  • Dato che la ruota forata è più larga di quella di scorta, l’altezza da terra del veicolo diminuisce.
  • Sostituite al più presto la ruota di scorta con una ruota identica a quella originale.
  • Durante l’utilizzo, che deve essere temporaneo, la velocità di marcia non deve superare la velocità indicata sull’etichetta posta sulla ruota.
  • Il montaggio di questa ruota può modificare il comportamento abituale del vostro veicolo. Evitate le accelerazioni o le decelerazioni brusche e riducete la velocità in curva.
  • Se dovete utilizzare delle catene da neve, montate la ruota di scorta sull’asse posteriore e verificate le pressioni di gonfiaggio.