Ny Dacia Spring
Kølervæske
Afhængigt af køretøjet kan kølevæskebeholdernes placering variere:
- beholderen 1 bruges til at afkøle motorkredsløbet og batteriet;
- beholder 2 bruges til at afkøle kabinens kredsløb.
Niveauet skal efterprøves, når motoren er slukket og på en plan overflade. For hver beholder skal niveauet når kold være mellem mærkerne "MINI" og "MAXI" på kølevæskebeholderne 1 og 2.
Efterfyldning skal foretages når kold, inden mærket "MINI" nås.
Bemærk: for et nyt køretøj i indkøringsfasen: væskeniveauet kan være højere end markeringen "MAXI" på beholderen og derefter falde til et niveau mellem "MINI" og "MAXI". Det udgør ikke nogen risiko.
tip
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
warning
Ved varm motor må der ikke foretages indgreb på kølersystemet.
Risiko for forbrænding.
warning
Det elektriske køretøjs drivsystem bruger højspændingsstrøm.
Systemet kan være varmt, efter at tændingen er afbrudt.
Overhold advarselsbeskederne, der står på mærkerne i køretøjet.
Enhver handling eller ændring af køretøjets elektriske "højspændingssystem" (komponenter, kabler, stik, batteripakke) er strengt forbudt.
Risiko for alvorlige forbrændinger eller elektriske stød kan medføre døden.
Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen
lyser i kabinen til påmindelse herom.
Risiko for personskade.
Kølervæske
Hvis der vises et advarselslys på instrumentbrættet, skal du kontrollere kølevæskeniveauet (der vil sandsynligvis blive forvoldt meget alvorlig skade på motor og batteri, hvis der ikke er tilstrækkelig kølevæske).
Til efterfyldning må kun anvendes kølervæske godkendt af vor tekniske service, som sikrer:
- Frostsikringsbeskyttelse.
- korrosionsbeskyttelse af kølersystemet.
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
warning
Foretag ingen indgreb under motorhjelmen, når vognen er under opladning, eller når tændingen ikke er afbrudt.
warning
Ved indgreb under motorhjelmen bør du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne står i positionen stop.
Risiko for personskade.
Bremsevæskestand
Niveauet skal efterprøves, når motoren er slukket og på en plan overflade. Dette bør kontrolleres med det samme, hvis du bemærker selv den mindste reduktion i bremsningens effektivitet.
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
tip
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Efterfyldning
Alle indgreb på det hydrauliske kredsløb medfører, at bremsevæsken skal udskiftes af en specialist. Til efterfyldning må kun anvendes en bremsevæske godkendt af vor tekniske service (taget fra en tillukket dunk).
Niveau 1
Det er normalt, at væskestanden falder i takt med, at bremsebelægningerne nedslides, men væskestanden må aldrig være under advarselsmærket "MINI".
Hvis du ønsker selv at kontrollere skivernes belægningstilstand, bør du anskaffe dig den vejledning, som forklarer fremgangsmåden. Den finder du på vores netværk eller på producentens hjemmeside.
sprinklerbeholder
Efterfyldning
Tag hætten 2 af, fyld op, indtil væsken kan ses, og sæt hætten på igen.
Væske
Anvend kun antifrostvæske i forrudeviskervæske.
Vi anbefaler, at du konsulterer en autoriseret forhandler eller en kvalificeret fagmand.
Bemærk: Brug ikke hårdt vand (risiko for beskadigelse af spædepumpen og kalkaflejringer på pumpen og jettene).