Dacia Striker
Etiket A
Åben førersidedøren for at læse den.
Dæktrykkene skal kontrolleres med kolde dæk.
Hvis dæktrykskontrol ikke kan udføres på kolde dæk, skal trykværdierne øges med 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI). Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.
Dæktrykkene skal svare til køretøjets øjeblikkelige anvendelse (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.). Vær opmærksom på dæktrykkene. Kontroller det mindst en gang om måneden, samt før hver større køretur.
Afhængigt af køretøjet skal du efter hver genoppumpning eller genjustering af dæktrykket nulstille dækkets referencetrykværdi Alarm for tab af dæktryk.
tip
Køretøj udstyret med en alarm for tab af dæktryk
I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, fladt dæk osv.) vises kontrollampen
på instrumentbrættet Alarm for tab af dæktryk.
Tilstedeværelse og placering af mærkaten afhænger af køretøjet.
B: størrelsen på køretøjets dæk/tilsigtede kørehastighed.
C: dæktryk foran.
D: dæktryk bag.
warning
Ved brug af fuld lastet (maks. tilladt vægt under belastning) og med anhænger:
- Tophastigheden må ikke overstige 100 km/t, og dæktrykket forøges med 0,2 bar Vægte (i kg).
Risiko for punktering af dæk.
Sikkerhedsforskrifter vedr. dæk og montering af snekæder: For at få oplysninger om vedligeholdelseskrav og, afhængigt af versionen, krav til montering af snekæder på køretøjet. Dæk.
warning
For din sikkerheds skyld og for at overholde lovbestemmelser.
I tilfælde af udskiftning må der kun monteres dæk på dit køretøj af samme mærke, størrelse og struktur på samme aksel.
De skal: De skal enten have en bæreevne og nominel hastighed, der mindst svarer til de oprindelige dæk eller svarer til en godkendt forhandlers anbefaling.
Manglende overholdelse af disse instruktioner kan udgøre en fare for din sikkerhed og påvirke køretøjets trafiksikkerhed.
Risiko for tab af herredømme over køretøjet.