Dacia Striker
Etiket A
Okumak için sürücü kapısını açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Eğer şişirme basıncı kontrolü soğuk lastiklerde yapılamıyorsa, basınç değerlerini 0,2 ile 0,3 bar (veya 3 PSI) artırınız. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Şişirme basınçları aracın mevcut kullanımına karşılık gelecek şekilde belirlenmelidir (boş, yüklü, otoyol sürüşü vb.). Lastik basınçlarına dikkat edin. Bunlar ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir.
Araca bağlı olarak, şişirme basıncının Lastik basınç kaybı ikazı her arttırılmasından veya ayarlanmasından sonra, lastik basıncı referans değerini sıfırlamanız gereklidir.
tip
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Yetersiz şişirme (patlak lastik, havası inmiş lastik vb.) durumunda
ikaz ışığı gösterge tablosunda Lastik basınç kaybı ikazı yanar.
Etiketin varlığı ve konumu araca bağlıdır.
B: araca takılan lastiklerin boyutu/amaçlanan sürüş hızı.
C: ön lastiklerin şişirme basıncı.
D: arka lastiklerin şişirme basıncı.
warning
Tam yüklü (İzin Verilen Maksimum Toplam Ağırlık) ve römork çeken araçlar:
- Azami hız 100 km/sa. ile sınırlı kalmalı ve şişirme basıncı 0,2 bar Ağırlıklar (kg) arttırılmalıdır.
Lastik patlaması riski.
Lastik güvenliği ve lastik zincirinin kullanımı: Bakım gereksinimleri ve, versiyona bağlı olarak, araca lastik zinciri takma gereksinimleri hakkında bilgi için LASTİKLER.
warning
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için.
Lastiklerin değiştirilmesi gerektiğinde, bir dingile yalnızca aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastikler takılmalıdır.
Lastikler: ya orijinal lastiklerle en az eşit bir yük kapasitesine ve hız sınıfına sahip olmalı ya da Yetkili Satıcı tarafından önerilenlere karşılık gelmelidir.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın trafiğe çıkabilmesini tehlikeye atar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.