Dacia Striker

Der Kraftstoffverbrauch ebenso wie der Energieverbrauch bei der Hybrid-Version werden gemäß der Norm und den gesetzlichen Vorschriften ermittelt.

Sie sind für alle Fahrzeughersteller identisch und ermöglichen den Vergleich der Fahrzeuge untereinander.

Der tatsächliche Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und dem Fahrstil ab.

Um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise.

Je nach Fahrzeug stehen verschiedene Funktionen zur Verfügung, die Ihnen helfen, Ihren Kraftstoff- oder Energieverbrauch zu reduzieren:

• der Drehzahlmesser;
• die Gangwechselanzeige;
• die Fahrstilanzeige;
• die Fahrtenaufzeichnung und die Hinweise zum Eco-Fahren über den Multimedia-Bildschirm;
• Eco-Beschleunigungsindikator
• ECO-Modus;
• die Funktion Stop and StartFunktion Stop and Start.

Für die Hybrid-Version ist auch ein Econometer verfügbar.

Je nach Fahrzeugausstattung ergänzt das Navigationssystem diese Informationen.

An der Instrumententafel

Je nach Fahrzeug kann die Anzeige der Informationen der im Multifunktions-Display ausgewählten Individualisierungseinstellung der Instrumententafel entsprechend organisiert und angepasst werden.

Gangwechselanzeige 1

Je nach Fahrzeug informiert Sie eine Kontrolllampe an der Instrumententafel über den optimalen Zeitpunkt zum Hoch- oder Runterschalten, um so den Kraftstoffverbrauch zu minimieren:

Hochschalten

Herunterschalten.

Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Anzeige des Fahrstils 2

Je nach Fahrzeug werden Sie in Echtzeit über Ihren derzeitigen Fahrstil informiert. Sie werden über die Anzeige 2 informiert.

Je mehr „Blätter” auf der Anzeige 2 zu sehen sind, desto gleichmäßiger und umweltfreundlicher fahren Sie.

Wenn Sie diese Anzeige regelmäßig verfolgen, senken Sie den Energieverbrauch des Fahrzeugs.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Beschleunigungsanzeige Eco3

Zeigt je nach Fahrzeug in Echtzeit an, ob Sie vernünftig oder stark beschleunigen.

Sie werden über die Anzeige 3 informiert:

• Grün: Die Beschleunigung ist moderat und korrekt.
• Weiß: Die Beschleunigung ist zu hoch.
• Grau: Die Beschleunigung ist hoch.

Hinweis: Es ist nicht möglich, zugleich die Fahrstilanzeige 2 und die Beschleunigungsanzeige Eco3 einzublenden.

Im Multimedia-Display

Streckenübersicht

Nach dem Abschalten des Motors können Sie in der „Streckenübersicht“ im Multimedia-Display 4 alle Informationen zur letzten gefahrenen Strecke abrufen.

Zeigt an:

• Gesamtnote;
• Zwischennote;
• Strecke ohne Kraftstoffverbrauch.

Es wird ein Leistungsindex zwischen 0 und 100 angezeigt, mit dem Sie Ihre Leistung als energiesparender Fahrer bewerten können.

Je höher die Note ist, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.

Es werden Empfehlungen zum energiesparenden Fahren gegeben, um Ihre Leistung zu verbessern.

Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken ermöglicht es, Ihre Leistungen untereinander und mit denen anderer Nutzer des Fahrzeugs zu vergleichen.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Modus ECO

Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert.

Er wirkt sich auf bestimmte Fahraktionen aus (Beschleunigung, Fahrstufenwechsel, Tempomat, Verzögerung usw.).

Die Begrenzung der Beschleunigung ermöglicht einen inner- und außerstädtischen Fahrstil mit geringem Verbrauch.

Funktion aktivieren

Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt aktiviert werden:

• Durch Drücken des Schalters 5 bei 4x2-Ausführungen,
• durch Drehen des Wahlschalters 6 in die Position ECO7 bei 4x4-Ausführungen;
• vom Multimedia-Display aus (siehe Multimedia-Anweisungen)

Die Warnlampe wird auf der Instrumententafel angezeigt, um die Aktivierung zu bestätigen.

Während der Fahrt kann der ECO-Modus zeitweise verlassen werden, um die Motorleistung zu steigern.

Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und vollständig durch.

Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie das Gaspedal loslassen.

Deaktivieren der Funktion

Je nach Fahrzeug kann die Funktion wie folgt deaktiviert werden:

• Durch Drücken des Schalters 5 bei 4x2-Ausführungen,
• Durch Drehen des Wahlschalters 6 in eine andere Position bei 4x4-Ausführungen,

Die Kontrolllampe erlischt in der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen.

Econometer

(an der Instrumententafel)

Das Econometer zeigt Ihnen in Echtzeit den Energieverbrauch des Fahrzeugs an.

Blau „Energierückgewinnung” C Nutzungsbereich

Wenn Sie die Fahrt verlangsamen, indem Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen oder das Bremspedal betätigen, erzeugt der Elektromotor elektrischen Strom. Die Energie wird zum Abbremsen des Fahrzeugs und zum Nachladen der Antriebsbatterie genutzt.

„Energieverbrauch“ D Nutzungsbereich

Die Farbe des Econometers variiert:

• In grün: Im vollelektrischen Modus stellt die Antriebsbatterie die für das rein elektrische Fahren erforderliche Energie bereit.
• In weiß: Antriebsmodus Hybrid, die Antriebsbatterie und/oder der Verbrennungsmotor liefern die für die Fortbewegung des Fahrzeugs benötigte Energie.

Aufrechterhaltung des Ladestands der Antriebsbatterie: „ E-Save “

Zum Aktivieren der Funktion drücken Sie den Schalter 8.

Auf den Displays und Anzeigen bestätigt das Aufleuchten der Warnlampe 9 die Aktivierung.

Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, in Erwartung einer Bergstraße oder einer langen Autobahnsteigung einen ausreichenden Ladezustand der Traktionsbatterie aufrechtzuerhalten.

Drücken Sie den Schalter 8, um die Funktion zu deaktivieren. Die Warnlampe 9 erlischt an der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen.

Empfehlungen zur Fahrweise und Eco -Fahrweise

Verhalten

• Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug warmlaufen lassen, sondern vorsichtig fahren, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.

• Hohe Geschwindigkeiten wirken sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs aus.

  Beispiele (bei konstanter Geschwindigkeit):

  • Die Reduzierung der Geschwindigkeit von 130 km/h auf 110 km/h spart ungefähr bis zu 20 % Kraftstoff.
  • Die Reduzierung der Geschwindigkeit von 90 km/h auf 80 km/h spart ungefähr bis zu 10 % Kraftstoff.
• Dynamisches Fahren mit häufigem Beschleunigen und Bremsen ist im Verhältnis zur eingesparten Zeit teuer im Kraftstoffverbrauch.
• Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hoher Drehzahl. Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.
• Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
• Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig sehen, brauchen Sie eventuell nur den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
• Wenn Sie bergauf fahren, versuchen Sie nicht, Ihre Geschwindigkeit zu halten, sondern beschleunigen Sie beim Bergauffahren nicht stärker als auf ebener Strecke. Versuchen Sie am besten, immer die gleiche Gaspedalstellung beizubehalten.
• Zwischengas oder nochmaliges Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ist bei heutigen Fahrzeugen nicht erforderlich.
• Unwetter, überflutete Straßen:

Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht.

Wärmekomfort

Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist bei Benutzung der Heizung (insbesondere bei Außentemperaturen unter Null) oder der Klimaanlage normal.

Reifen

• Ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
• Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs sollten Sie mit dem höchsten Reifendruck oder dem empfohlenen Druck (laut Plakette an der Fahrertür) fahren Reifendruck.
• Nicht konforme Reifen können erhöhten Kraftstoffverbrauch bewirken.

Empfehlungen

• Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
• Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Geräte aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Dennoch: Sicherheit hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein, wenn die Sichtverhältnisse dies erfordern („sehen und gesehen werden“).
• Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdüsen. Das Fahren mit offenen Fenstern bei 100 km/h führt zu: 4 % höherem Energieverbrauch.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nie bis zum Rand, um ein Überlaufen zu vermeiden.
• Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Regelautomatik sollte die Klimaanlage ausgeschaltet werden, solange sie nicht benötigt wird.

Tipps zur Reduzierung des Verbrauchs und zum Schutz der Umwelt:

Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum lüften, damit die heiße Luft entweichen kann.

• Entfernen Sie den Dachgepäckträger, wenn dieser nicht mehr benötigt wird.
• Nutzen Sie für den Transport sperriger Güter vorzugsweise einen Anhänger.
• Verwenden Sie für Fahrten mit Wohnwagen einen zugelassenen Spoiler; nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.
• Vermeiden Sie Fahrten „von Tür zu Tür“ (kurze Fahrstrecken mit längeren Unterbrechungen); der Motor erreicht dabei niemals seine optimale Betriebstemperatur.