Dacia Striker

Kütusekulu ja Hybrid versiooni energiakulu on heaks kiidetud standardsete ja seadusandlike toimingute kohaselt.

Need on kõikidele tootjatele samasugused ja see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda.

Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist.

Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist on mitmeid võimalusi kütuse- või energiakulu vähendamiseks.

• tahhomeeter;
• käiguvahetuse märgutuli;
• sõidustiili näidik;
• teekonna kokkuvõte ja nõuanded säästlikuks sõitmiseks multifunktsionaalse ekraani abil;
• kiirenduse näidik Eco;
• režiim ECO;
• funktsioon Stop and StartFunktsioon Stop and Start.

Hybrid versioonile on saadaval ka ökonomeeter.

Kui sõidukil on navigatsiooniabi süsteem, täiendab see olemasolevat teavet.

Armatuurlaual

Olenevalt mudelist saab teabe kuva valida ja isikupärastada multifunktsionaalselt ekraanilt valitava armatuurlaua isikupärastamise stiili järgi.

Käiguvahetuse märgutuli 1

Optimaalseks kütuse tarbimiseks teavitab armatuurlaua märgutuli vastavalt sõidukile, millal on parim hetk vahetada käik kõrgemaks või madalamaks:

vahetage käiku ülespoole;

vahetage käiku allapoole.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Sõidustiili näidik 2

Sõltuvalt sõidukist teavitatakse teid teie sõidustiilist reaalajas. Teid hoiatab näidik 2.

Mida rohkem lehti kuvatakse näidikul 2, seda sujuvam ja ökonoomsem on teie sõit.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Kiirenduse näidik Eco3

Olenevalt mudelist näitab see reaalajas, kas kiirendate mõõdukalt või tugevalt.

Teid hoiatab näidik 3:

• roheline: kiirendus on mõõdukas ja korrektne;
• valge: kiirendus on liiga suur;
• hall: kiirendus on suur.

Märkus: sõidustiili näidikut 2 ja kiirenduse näidikut Eco3 ei ole võimalik samaaegselt kuvada.

Multimeediumekraanil

Teekonna kokkuvõte

Kui mootor on välja lülitatud, kuvatakse multimeediumekraanil 4 teekonna kokkuvõtet, kust saate vaadata oma viimase teekonna teavet.

See näitab:

• üldine tulemus;
• tulemuse arengut;
• vahemaad ilma kütusekuluta.

Kuvatakse üldine hinne skaalal 0–100, mis võimaldab hinnata teie säästlikku sõitmist.

Mida kõrgem hinne, seda madalam on kütusekulu.

Teie sõidustiili parandamiseks antakse säästunõuandeid.

Oma lemmikteekondade salvestamise abil saate võrrelda oma sõidustiile omavahel ja sõiduki teiste kasutajate sõidustiilidega.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Režiim ECO

ECO-režiim aitab optimeerida kütusekulu.

See mõjutab mõnesid sõidutoiminguid (kiirendamist, käiguvahetust, püsikiiruse hoidmist, aeglustamist jne).

Kiirendamise piiramine võimaldab linnas ja linnalähedases piirkonnas sõita väiksema kütusekuluga.

Funktsiooni sisselülitamine

Olenevalt mudelist saab funktsiooni sisse lülitada kas:

• vajutades kaherattaveoga mudelite puhul lülitile 5;
• keerates nelikveo puhul valikunuppu 6 asendisse ECO7;
• multifunktsionaalselt ekraanilt (lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit).

Sisselülitamist kinnitab märgutule süttimine armatuurlaual.

Sõidu ajal on võimalik ECO-režiim ajutiselt välja lülitada, et parandada mootori võimsust.

Selleks vajutage gaasipedaal jõuliselt põhja.

ECO-režiim käivitub automaatselt, kui te jala gaasipedaalilt tõstate.

Funktsiooni väljalülitamine

Olenevalt mudelist saab funktsiooni välja lülitada kas:

• vajutades kaherattaveoga mudelite puhul lülitile 5;
• Keerates nelikveo puhul valikunuppu 6 teise asendisse;

Väljalülitamisel märgutuli kustub armatuurlaual.

ökonomeeter

(armatuurlaual)

Ökonomeetriga saab teada sõiduki energiakulu reaalajas.

Sinine kasutustsoon "Energia taastamine" C

Kui tõstate sõites jala gaasipedaalilt või vajutate pidurit, genereerib elektrimootor aeglustamisel elektrivoolu, mida kasutatakse sõiduki aeglustamiseks ja veoaku laadimiseks.

"Energiakulu" D kasutusala

Ökonomeetri värv varieerub:

• roheline: täiselektrilises režiimis annab veojõuaku elektrimootorile vajaliku energia sõiduki liigutamiseks;
• valge: veojõu režiim Hybrid, veojõuaku ja/või sisepõlemismootor tagavad sõiduki liikumiseks vajaliku energia.

Veoaku laetuse taseme hoidmine: " E-Save "

Funktsiooni sisselülitamiseks vajutage lülitile 8:

Töölelülitumisest teavitatakse märgutule 9 süttimise teel armatuurlaual.

See režiim võimaldab teil säilitada veoaku piisava laetuse, kui ees ootab mägitee või pika kallakuga kiirtee.

Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage lülitile 8. Väljalülitamisel märgutuli 9 kustub.

Nõuanded juhtimiseks ja säästlik sõitmine Eco

Sõiduomadused

• Selle asemel, et soojendada paigalseisva sõiduki mootorit, sõitke ettevaatlikult, kuni mootor saavutab tavalise töötemperatuuri.

• Suured kiirused mõjutavad oluliselt sõiduki kütusekulu.

  Näited (ühtlasel kiirusel):

  • kiiruse vähendamine 130 km/h pealt 110 km/h peale säästab kuni umbes 20% kütust;
  • kiiruse vähendamine 90 km/h pealt 80 km/h peale säästab kuni umbes 10% kütust.
• Dünaamiline sõidustiil, kus esineb sagedast kiirendamist ja pidurdamist, kulutab rohkem kütust kui sellega säästetud aeg.
• Ärge tõstke keskmistel käikudel üleliia mootori pöörete arvu. Kasutage alati kõige kõrgemat võimalikku käiku.
• Vältige järske kiirendusi.
• Pidurdage võimalikult vähe. Kui hindate takistust või kurvi õigeaegselt, piisab ka jala tõstmisest gaasipedaalilt.
• Kui sõidate ülesmäge, siis ärge kiirendage rohkem kui tasasel teel. soovitavalt hoia oma jalg samas asendis gaasipedaalil.
• Kaks järjestikust sidurdamist ja järsk vajutus gaasipedaalile enne mootori seiskumist on tänapäevaste sõidukite puhul kasutu.
• Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

Soojusmugavus

Soojenduse (eriti kui välistemperatuur langeb alla nulli) või kliimaseadme kasutamisel on sõiduki kütusekulu suurenemine normaalne.

Rehvid

• Rehvide ebapiisav rõhk suurendab kütusekulu.
• Kütusekulu optimeerimiseks seadke kõige kõrgem rehvirõhk või soovitatud rõhk, mis on märgitud juhiukse siseservale Rehvirõhk.
• Ettenähtud rehvidest erinevate rehvide kasutamine võib suurendada kütusekulu.

Nõuanded kasutamiseks

• Eelistage ECO režiimi.
• Elektri kokkuhoid tähendab bensiini kokkuhoidu. Lülitage välja kõik elektriseadmed, kui need enam vajalikud ei ole. Aga (ohutus ennekõike), jätke tuled põlema, kui nähtavus on halb (et näha ja olla nähtav).
• Kasutage pigem ventilatsiooniavasid. Avatud akendega sõitmine kiirusega 100 km/h põhjustab: +4% energiatarbimine.
• Vältige paagi täitmist servani, see hoiab ära kütuse loksumise üle ääre.
• Mitteautomaatse kliimaseadmega sõidukite puhul lülitage kliimaseade välja, kui seda pole vaja kasutada.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks:

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

• Ärge hoidke sõiduki katusel tühja katuseraami.
• Ülemõõduliste esemete veoks kasutage pigem järelhaagist.
• Haagissuvilaga sõites kasutage sobivat deflektorit ja ärge unustage seda seadistamast.
• Vältige sõiduki kasutamist lühikeste vahemaade läbimiseks (nn uksest ukseni sõitmine koos pikkade katkestustega mootori töös), sest mootor ei saavuta sellisel juhul kunagi oma optimaalset töötemperatuuri.