Dacia Striker
Anhand der Informationen der Kamera 1 löst die Funktion beim Überfahren einer durchgezogenen oder unterbrochenen Linie oder bei Annäherung an den Straßenrand (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.) eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus, ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.
Je nach Einstellung macht die Funktion beim Überqueren einer gestrichelten Linie ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger Folgendes:
- warnt den Fahrer ohne Korrekturmaßnahmen am Lenksystem;
oder
- führt eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.
tip
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.Einbauort der Kamera 1
Stellen Sie sicher, dass die Windschutzscheibe nicht verdeckt ist (durch Schmutz, Schlamm, Schnee, Kondenswasser usw.).
warning
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ist keinesfalls als Ersatz für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit des Fahrers gedacht, der jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug haben muss.
Aktivierung/Deaktivierung
tip
Je nach Fahrzeug wird die Funktion je nach der Zeit, die seit dem letzten Abstellen des Motors verstrichen ist, wieder aktiviert:
- wenn das Fahrzeug entriegelt ist;
oder
- wenn eine Tür geöffnet ist;
oder
- wenn der Motor erneut gestartet wird.
Aktivieren und Deaktivieren des Systems über den Multimedia-Bildschirm 2
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Aktivierung, Deaktivierung des Systems mittels des Schalters 3My Safety
Die Funktion kann im „Perso“-Modus der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert oder aktiviert werden. Wenn die Funktion zuvor vom „Perso“-Modus deaktiviert wurde, gehen Sie folgendermaßen vor:
- Um die Funktion zu deaktivieren, wenn sie vorher vom Modus „Perso“ der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert wurde, drücken Sie den Schalter 3 zweimal. Auf den Displays und Anzeigen wird die Warnlampe
gelb eingeblendet. - Um die Funktion zu reaktivieren, drücken Sie den Schalter 3 einmal. Die Kontrolllampe
erscheint an der Instrumententafel.
Betrieb
Wenn die Funktion aktiviert ist, werden in der Instrumententafel die Kontrolllampe
und die linken und rechten Fahrspurlinien 4 grau angezeigt.
Die Funktion ist bereit, zu warnen oder einzugreifen, wenn die Geschwindigkeit zwischen etwa 65 km/h und 170 km/h liegt und die Warnlampe
sowie die rechten oder linken Fahrspurlinien 4 auf der Instrumententafel weiß angezeigt werden.
Die Funktion greift ein, wenn das Fahrzeug:
- sich einem Straßenrand nähert, ohne dass ein Blinker aktiviert ist;
- eine durchgehende Linie überquert, ohne dass ein Blinker aktiviert ist;
- eine unterbrochene Linie überquert, ohne dass ein Blinker aktiviert ist, wenn die Einstellung „Betrieb bei unterbrochenen Linien“ ausgewählt ist.
In diesen Fällen
- löst die Funktion eine Maßnahme an der Lenkung aus, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
und
- die
-Kontrolllampe ist gelb und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie in der Instrumententafel wird gelb.
Wenn der korrigierende Eingriff auf das Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die Warnlampe
rot auf und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot. Dabei erfolgt eine Vibration des Lenkrades.
Wurde die Einstellung „Eingriff bei unterbrochener Leitlinie“ nicht ausgewählt, löst die Funktion einen Alarm aus, wenn das Fahrzeug eine durchgezogene Linie überquert, ohne dass vorher der Blinker gesetzt wurde und sich neben der durchgezogenen Linie kein Straßenrand in ausreichender Nähe befindet.
In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer:
- durch eine Vibration am Lenkrad;
und
- die
-Kontrolllampe ist rot und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot.
Hinweis: Beim Durchfahren einer Kurve ermöglicht diese Funktion, die Kurve etwas enger zu nehmen.
Sonderfall
Warnung „Kontrolle behal.“
- Wenn das System in Betrieb ist und keine Aktivität des Fahrers am Lenkrad erkennt, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.” in der Instrumententafel, begleitet von einem akustischen Signal, und die Kontrolllampe
leuchtet gelb auf, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernommen hat. - Wenn das System zu lange in Betrieb war, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.“ an der Instrumententafel, begleitet von einem akustischen Signal und, je nach Fahrzeug, leuchtet die Warnlampe
gelb auf, begleitet von der blinkenden Anzeige 4 auf der Seite der betreffenden Linie, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangt hat.
tip
Sie können die Richtungskorrektur jederzeit durch Bewegen des Lenkrads unterbrechen.Funktion vorübergehend nicht verfügbar/gesperrt
Das System ist vorübergehend nicht verfügbar oder deaktiviert:
- die Markierung sehr schnell überschritten wurde;
- fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
- ungefähr vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
- enge Kurven
- beeinträchtigte Sicht
- einer der Blinker ist aktiviert;
- Aktivieren der Warnblinkanlage;
- Einlegen des Rückwärtsgangs;
- starke Beschleunigung;
- Änderung der Fahrspurbreite;
- Eingriff des Antiblockiersystems;
- Eingriff der elektronischen Stabilitätskontrolle ESC;
- Eingriff des Antiblockiersystems.
Wenn die Funktion nicht verfügbar ist, werden die Kontrolllampe
und die linke und rechte Linienanzeige 4 an der Instrumententafel grau angezeigt.
Wenn die Frontkamera verdeckt ist, wird die Meldung „Frontkamera keine Sicht“ an der Instrumententafel angezeigt. Reinigen Sie den Bereich, in dem sich die Sensoren befinden.
Automatische Deaktivierung
Die Funktion wird unter folgenden Umständen automatisch deaktiviert:
- Die elektronische Stabilitätskontrolle ESC ist deaktiviert oder gestört.
- Das Antiblockiersystem funktioniert nicht richtig.
- eine Anhängerkupplung ist elektrisch mit der Steckdose der Anhängerkupplung verbunden;
- Die Kontrolllampe
wird angezeigt.
Wenn die Funktion deaktiviert ist, wird die Warnlampe
an den Displays und Anzeigen gelb.
Einstellungen
Einstellungen auf dem Multimedia-Display 2
Betätigen des Schalters 3
Informationen zu den Funktionseinstellungen 2 im Multimedia-Display finden Sie in der Bedienungsanleitung des Multimediasystems:
- « Eingriff bei unterbrochener Leitlinie » : Verwenden Sie diese Einstellung, wenn die Funktion beim Überqueren einer unterbrochenen Linie ohne gesetzten Blinker reagieren soll:
- Einstellung ausgewählt: Die Funktion kann in das Lenksystem eingreifen, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren.
- Einstellung nicht ausgewählt: Die Funktion kann den Fahrer durch eine Vibration am Lenkrad warnen, ohne den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren.
- « Vibrierintensität » : Stellen Sie die Intensität der „Spurhalteassistent“-Vibration am Lenkrad ein.
- Je nach Fahrzeug „Erwartetes Verlassen der Fahrspur“ oder „Warnung“: Stellen Sie die Empfindlichkeitsstufe der Linienerkennung ein. Wählen Sie hierzu:
- « Spät » : Markierung wird beim Überschreiten erkannt.
- « Standard » : Markierung wird bei Annäherung erkannt.
- « Früh » : Markierung wird in der Nähe erkannt.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.
Betriebsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstörung feststellt:
- Die Kontrolllampe
wird in der Instrumententafel in Grau angezeigt.
In bestimmten Fällen wird zusätzlich Folgendes angezeigt:
- Die Meldung „Fahrassistenzsy- steme n. vorhan.“.
oder
- Die Meldung „Fahrassistenz- systeme prüfen“ oder „Frontkamera prüfen“.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Warnhinweise
warning
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Kondenswasser usw.);
- eine komplexe Umgebung (Tunnel, etc.);
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Regen, Hagel, Glatteis usw.),
- schlechte Sicht (Dunkelheit, Nebel, etc.);
- die Fahrbahnmarkierungen sind unterschiedlich (Straßenarbeiten usw.) schwer zu unterscheiden oder unregelmäßig (z. B. teilweise verblasste Linien, zu weit auseinander liegende Linien, unebene Fahrbahnoberfläche usw.);
- Blendung (grelle Sonne, Lichter von Fahrzeugen, die in die entgegengesetzte Richtung fahren; usw.);
- die Straße ist schmal, kurvenreich oder hügelig (enge Kurven usw.);
- nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur
In diesem Fall wird die „Spurhaltefunktion“ möglicherweise fehlerhaft oder gar nicht aktiviert.
Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.
Deaktivieren der Funktion
Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:
- der Bereich der Kamera (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) beschädigt ist
- die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt usw.);
- die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen);
- das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht.